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本发明涉及一种电气元器件加工工艺，所述电气元器件为桥堆，其加工工艺为，依次经过原材料检验、装填、焊接、清洗、模压、后固化、释放封装应力、电镀，最后经检测合格出货；所述清洗工序包括如下步骤：一级清洗：正溴丙烷浸泡10min；二级清洗：正溴丙烷超声清洗10min；三级清洗：正溴丙烷清洗10min，且中途上下提动3‑4次；四级清洗：酒精浸泡10min，滤干放置1min；干燥：在80‑100℃烘干20±2min；所述释放应力工序：将塑封后固化完成的桥堆，通过释放封装应力装置10s，进行一次高温热冲击。保证桥堆的可靠性和稳定性；以释放封装应力，从而去除桥堆在应用过程中因应力导致的失效，使用寿命长。
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为了克服现有的风光互补系统故障率高以及维护便利性差的不足，本发明提供一种具有全冗余形式的高可靠性风光互补通信电源系统，针对供电部分设计了一种新的整流泄荷器并采用风光通用供电模块提高供电部分的可靠性，通信部分采用CAN、485两级环形总线保证总线通信的可靠性，控制部分采用中央处理单元模块与GPRS监控通信模块相互监督与控制方式保证控制部分的可靠性，故系统中所有供电、通信和控制部分均具有冗余特性。该系统不仅能对故障进行实时检测，而且能根据存在的故障进行有效处理，对于用电设备本供电系统中各独立部分都不会因为故障失效而影响整体系统的运行，系统根据故障等级重新组合控制，或以相应的性能损失为代价，最大限度保持原有的性能，在故障达到一定限度的时候对外界报警通知专业人员检修。
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本发明公开了一种模块化结构EPS应急电源，包括电池组、充电系统、逆变系统、转换开关模块、馈线检测模块、电池巡检模块和监控装置；所述电池组包括n节单电池，充电系统包括n个充电模块，逆变系统包括n个逆变模块；交流输入同时接入到n个充电模块的输入端，每个充电模块的输出端连接到一节电池充电的输入端，每节单电池的输出端连接到一个逆变模块的输入端，n个逆变模块的输出端同时接入到转换开关模块的输入端，转换开关模块的输出端连接负载。本案提供的模块化结构EPS应急电源，采用模块化设计，可以方便实现EPS应急电源的维护，提高EPS应急电源的稳定性，解决了传统EPS应急电源失效概率大、维修不方便的问题。
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本实用新型提供了一种铁路变电所综合防雷屏，包括：智能雷电在线监测装置、SPD后备保护器、浪涌保护器SPD、雷电检测单元、温度传感器、漏电流传感器、雷击感应传感器、地电位防反击保护装置、气体灭火装置、接线端子和轴流风机等装置；本实用新型适用于铁路变电所二次系统的浪涌保护器(SPD)集中布置、集中监控，可解决SPD分散安装于各既有系统时空间受限、SPD布线不规范、运行状态不便监测、因SPD劣化失效，进而产生短路，引起火灾等影响被保护设备运行等问题。
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本发明公开了一种基于新一代智能变电站层次化继电保护结构和全站信息共享的站域保护功能迁移方法。该方法为在站域保护中实现就地化保护的功能迁移，功能模块按保护对象的类型配置，当就地化保护正常运行的情况下，功能迁移处于热备用状态；当站域保护检测到就地化保护出现异常或处于检修状态时，将异常间隔的保护功能迁移至站域保护。本发明提供的功能迁移方法不受被保护对象数量的限制，并可将功能失效的就地化保护的除需使用对侧变电站信息量的纵联保护之外的所有功能均迁移至站域保护，具有很强的适用性，而且保证了系统供电的可靠性和继电保护的快速性。
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本发明涉及CNG等高压流体装卸专用设备技术领域，尤其是一种船用高压流体装卸旋转接头，包括静法兰、内圈、外圈和动法兰。本发明的船用高压流体装卸旋转接头采用三个设有内部钢球的环形滚道，可以承受较大的弯矩和重量，受力更加均匀，避免产生应力集中，降低滚道的内部摩擦力，减小磨损程度，延长滚道的使用寿命，提升旋转接头的密封性和可靠性；通过采用多重密封机构，同时在主密封与次密封之间设置捡漏孔，可以随时通过主密封与次密封之间、次密封和第三道密封之间设置捡漏孔来检查和判断主密封是否失效，方便后期检测维护；内部钢球拆卸方便，避免因为外力导致松脱，降低后期使用成本的同时提升其装配端的可靠性。
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本发明提供了一种换流变压器分接开关的故障模拟诊断方法，包括如下步骤：步骤(1)、搭建有载分接开关故障模拟实验台，分别进行制动失效、异常电弧、紧固件松动、弹簧动能不足故障的模拟模型设计；步骤(2)、通过振动传感器来采集开关动作过程中的振动信号；步骤(3)、获取振动测试数据，实时采集正常工况与故障时的振动信号；步骤(4)、测录分接开关动作过程中的振动波形，判断有载分接开关是否确实存在故障；步骤(5)、对故障信号进行模式识别；步骤(6)：确定故障模式，获取故障特征图谱。本发明搭建有载分接开关故障模拟实验台，得到多台分接开关并联式典型故障模拟模型，实现基于振动信号的换流变分接开关故障检测。
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本发明公开了一种网络拓扑车辆载重估算方法，所述车辆载重默认值取AW3，以便在载重估算模块失效或估算值超出上限值时采用，当车辆控制单元在车辆静止时检测到车辆开门状态，所述车辆所有门关闭时，则激活载重估算标识，所述载重估算标识激活，车辆再次牵引且保持制动缓解后，计算司控器手柄对应的牵引力，所述牵引力锁定后，根据测量的车速的变化测算出车辆当前的牵引加速度为a，本发明涉及车辆载重估算技术领域。该网络拓扑车辆载重估算方法，解决了空车和重车不同的载荷情况下，施加的牵引制动力大小不合适很容易触发车辆的空转、滑行控制，同时也显著增加了车辆的空转滑行风险的问题，不需要安装另外的用于估算车辆重量的传感器。
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本发明公开了一种智能配电控制系统，涉及电力能源技术领域，为解决现有配电室主要为系统检测控制，如果系统死机则一切安全手段均失效的问题。所述AIO主控屏幕的输出端与交换机、IMU系统模块和IO控制模块的输入端电性连接，所述IMU系统模块的输出端与温湿度采集模块、变压器温控仪、空调控制模块和除湿机控制模块的输入端电性连接，所述IO控制模块的输出端与烟雾采集模块、红外侦测器、六氟化硫探测器、门禁、门迎灯和继电器的输入端电性连接，所述继电器的输出端与报警灯、排污泵和风机的输入端电性连接。
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一种在化学机械研磨中监测界面的方法,包括如下步骤:提供一晶圆,所示晶圆表面具有衬垫层以及设置于衬垫层表面的待研磨层;对待研磨层实施化学机械研磨,并在实施化学机械研磨的工艺过程中监测研磨面的反射率信息,绘制反射率与研磨时间的曲线;每隔固定的时间计算并记录该曲线终点处的斜率;根据记录的斜率值确定是否停止实施化学机械研磨。本发明的优点在于,采用检测斜率值的变化的手段代替现有技术中采用反射率曲线作为判断标准的方法来判断研磨的实施情况,并适时停止于界面或者其他指定的位置,避免出现监控失效。
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本发明公开了一种变压器气体继电器智能集气盒及其控制方法，涉及变压器技术领域，包括盒体30、盒体30内从上至下依次设有设备盒28、取气盒12和废油盒19，解决了变压器气体继电器的自动安全取气并能够进行气体成分监测，取气流程受气体继电器告警或动作信号自动触发的技术问题，本发明可以通过气体继电器告警或动作信号触发自动取气，无需人工干预，采用电磁阀串联设计，避免电磁阀故障导致误排油，采用连续式浮球液位计测量控制取气和排油容量，避免误操作，采用钯合金传感器测量气体中氢气浓度并进行实时告警，支持传感器和电磁阀自检，集气盒发生功能失效时能够自动告警，避免误操作，支持通信信号线输出。
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本实用新型涉及声音放大器领域，具体为一种动物发声放大器，包括安装环，所述安装环内固定连接有声音放大器和信号传导器，安装环外侧壁固定连接有太阳能充电板，所述安装环内固定连接有电池，其中电池与太阳能充电板、声音放大器和信号传导器均电性连接，所述安装环外侧壁对称阵列开设有散热孔，所述安装环外侧壁设置有密封机构。本实用新型通过设置太阳能充电板，可以及时自动对设备进行充电，延长对鸟类监测时长，更好的监测和管理濒危鸟类身体健康，解决了鸟类捕捉难度大，工作人员无法及时对声音放大器进行补充电能，从而导致声音放大器失效，无法继续检测鸟类的身体健康问题，提高了监测效率。
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本实用新型涉及一种防倒供电防护装置，包括依次设置、开合式的第一固定套筒、防护壳和第二固定套筒，防护壳的第一壳体和第二壳体之间设有用于锁合或解除锁合的敲击开关，第一壳体和第二壳体与第一固定套筒之间设有拉伸机构，拉伸机构用于实现释放敲击开关后的自动弹开功能；第二固定套筒上的互感器通过电磁体与滑块配合驱动滑块在防护壳与第二固定套筒之间移动，滑块与第一壳体或第二壳体配合互锁或解除锁定，信号灯辅助验电，实现带电互锁下使自动弹开功能失效和断电自动检测功能；采用两段式开启设计实现多端防护，安装简便，原理简单实用，利于简化检修操作，显著提高检修安全性和效率，可靠性高，环境适应能力强，能够在全国范围内使用。
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一种风载荷传感节点装置包括用于测量建筑物风载荷监测数据的风载荷压力传感器模块、用于处理监测数据的数据管理控制模块以及通过ZigBee无线传感器网络传送检测数据和数据控制指令的ZigBee射频收发模块，该节点装置可执行两种工作模式：一是最低功耗休眠模式，就是如果没有收到休眠唤醒指令，风载荷传感节点一直处于最低功耗休眠模式，定时器唤醒失效；二是定时休眠模式，就是只要定时器定时时间到就自动唤醒，但也可以通过发送数据控制指令重新设置风载荷传感节点的休眠模式，该方法采用自动休眠唤醒实时工作算法，对传感节点的工作和休眠进行有效的管控，节省网络开销和降低功耗，提高传感节点的工作效率和寿命，有效地管控风载荷传感节点。
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本发明涉及一种基于非线性兰姆波的闭合裂纹成像装置及方法，利用信号发生器、高压放大器、激励探头、接收探头、电压放大器及示波器搭建测量系统，建立了一个线性传感器阵列来记录兰姆波在待测结构上的反射；采用“db8”小波对接收信号进行分解，得到了激励信号二倍频的谐波分量，即二次谐波作为闭合裂纹反射的非线性兰姆波；将非线性兰姆波的希尔伯特变换值与结构上给定点的像素值相关联，生成损伤图像，损伤图像以像素值较高的位置显示闭合裂纹的位置；本发明可以及时发现待测结构的闭合裂纹，对检测结构疲劳、腐蚀程度，预警结构失效破坏具有重要的意义。
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本实用新型涉及一种防止密封圈脱落的蒸汽龙头，包括蒸汽阀和蒸汽管，蒸汽管外侧套设保温胶套，蒸汽管下端延伸至保温胶套下端开口外侧，且蒸汽管下端连接蒸汽喷头，保温胶套一侧设置探针安装胶套，探针安装胶套内穿有测温探针，测温探针下端延伸到探针安装胶套下端开口外侧，测温探针上端通过感应线穿过探针安装胶套与检测电路电连，且测温探针和探针安装胶套之间设置有密封圈，蒸汽喷头和保温胶套之间设置限位板，限位板顶在探针安装胶套下侧用于防止密封圈从探针安装胶套下端开口脱落，限位板一侧开设允许测温探针穿过的第一让位孔，所述防止密封圈脱落的蒸汽龙头，可防止密封圈脱落，消除食品安全隐患，并可防止密封失效，造成设备损坏。
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本发明公开了一种轨道车辆侧窗自动安装定位方法，通过激光测距仪划分区域，使车辆车体停靠到指定区域；使用激光测距仪实时测量车体端部的精确距离，使用计算机辅助计算，确定车体的精确位置。机器人携带行程开关及激光扫描设备，行程开关检测车体窗框四周，确定窗框精确尺寸和窗框倾斜角度；激光扫描设备扫描窗框外表面，确定窗框棱边尺寸。使用计算机辅助计算，实现侧窗自动安装精确定位。本发明有效解决了生产过程中由于车体位置轻微移动、车体制造误差、及窗框尺寸误差对机器人安装定位的影响，避免安装失效，减少安装后的人工调节工作量，实现高精度定位，提高生产效率，提高产品质量。
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本实用新型公开了一种快换式双层内孔定位装置，属于零件检测领域。该装置通过弹性结构实现双层内孔定位设计，解决单层内孔定位倾斜的情况，满足产品内孔基准定位高精度的要求，以降低测量失效的风险；进一步的，通过活动套、卸力活动套、快换连接块、压簧和限位调节螺钉实现对弹性空间大小的可控，使得本实用新型具有结构简单、性能稳定、测量准确的特点；此外，还通过拉杆连接套和拉杆组合的结构实现对弹性结构的即刻性释放，进一步提高了操作便捷性，对相关技术中回转体零件的现场测试工具作了有效改良，以满足大批量、高精度、快速测量的需求。
本发明涉及一种核燃料包壳管在模拟LOCA工况下性能评价的实验装置，其包括通过密封件分隔形成的上部为真空腔和下部的淬火腔的型腔、加热装置、水蒸气循环装置、冷却装置、以及控制系统，所述控制系统包括用于控制抽真空泵抽真空的第一控制单元、用于控制进液单元注入冷却液的第二控制单元、以及分别用于检测并监控真空腔和淬火腔内压力变化的检控单元，其中当检控单元显示真空腔或淬火腔内压力下降时，核燃料包壳管损坏而失效。本发明的装置设计巧妙，合理，其能够很好地模拟LOCA工况下核燃料包壳管性能的评价，结构简单，操作方便，且成本低。
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本发明提供一种显示装置的像素修补方法和系统，该方法包括在转印芯片阵列中，制作备用单元；通过至少两层金属线，将所述备用单元的电路引接至目标像素，其中，所述目标像素包括预留线路，所述备用单元的电路和所述预留线路连接；在所述转印芯片阵列中的转印芯片中设置自检电路；所述自检电路检测所述目标像素的信号；若所述信号为异常信号，则所述控制元件与所述预留线路连接，并通过激光切断所述预留线路上的若干个位置，将所述转印芯片阵列中的转印芯片与所述备用单元连接。上述显示装置的像素修补方法和系统，能够解决转印过程中的芯片缺失或失效的问题，而还可以提高产品的良率。
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本实用新型提供的一种湿度计是由采样管、智能模块、显示与数据输出单元、仪表电源、干球温度传感器、湿求温度传感器、动压传感器、微型风机、吸湿材料、微型浮球阀、水容器、水位电极、补水毛细管组成。其技术特点是采样管与微型风机的匹配可以保证流过湿球温度计的气流速度,提高了湿度计的测量精度。同时这种智能型抽气式湿度计的测温传感器不受表面结露的影响,使其在高湿度区域具有很好的测量精度。与湿敏传感器的湿度计相比,由于不存在表面污染失效的情况,所以解决了传感器使用寿命短的问题。具有测量精度高、量程范围宽、使用寿命长、可长期在线测量与自动故障检测等优点。必将成为环境状态参数测量技术中换代新产品。
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本发明公开一种混凝土材料表面损伤的非线性超声评价装置及方法，将混凝土待测试试件放入加载端中，将其两端固定，并在试件的表面设定位置放置超声探头，非线性声学检测设备的高能脉冲信号输出端通过放大后，与超声波换能器进行交互，在表面激起瑞雷波并在试件中传播后由特殊设置的空气耦合换能器接收超声波信号，并经过信号处理得到非线性超声参数，其能够有效反映试件所受损伤。本发明能够实现混凝土材料材料加载过程中损伤的在线监测，而且在测量损伤中无需将试件从加载台上取下，从而可以准确评价外界往复载荷作用下在役构件的力学状况，降低了由于混凝土构件因损伤而产生断裂失效造成的风险，解决了现有设备操作不便，不能在加载过程中进行监测的缺点，具有商业应用推广价值。
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本发明公开了电机异常保护电路，属于紧急保护电路领域。该电路包括：驱动桥模块、驱动输出模块、功能控制模块和电压监测模块，驱动桥模块包括被设置为接收泄放电压并将电机绕组接地的泄放控制单元，驱动输出模块连接驱动桥模块，被设置为向驱动桥模块输入泄放电压，功能控制模块与驱动输出模块连接，被设置为限制驱动输出模块向驱动桥模块输入泄放电压，电压监测模块用于监测母线的电压，分别与驱动输出模块和功能控制模块连接。本发明通过增加电压监测模块，能够在控制系统失效时使用电路硬件检测母线电压，通过驱动输出模块进行主动泄放的方法，将发电电流主动引导泄放到地上，防止母线电压异常升高。
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本发明提供的用于SSD闪存管理的机器学习优化及应用方法，属于SSD的应用技术领域，包括以下步骤：S1收集数据有效时间，判断并标定数据的温度类型，温度类型包括冷数据、温数据和热数据；S2采用机器学习的方法，在写入数据时预测数据的温度类型；S3将数据根据预测的温度类型的目标标签写入到目标闪存块。本发明通过收集主机相关的连续写入和删除的习惯和机器学习的方法在后续数据写入的同时预测并标定其冷热程度，从而在写入时将数据直接映射到相适配的可靠性较高的闪存块，同时在实际删除时检测预测效果，调整后续数据的预测结果，有效实现了SSD的磨损平衡，减少闪存块失效的概率，也增加了SSD总体使用寿命。
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本发明公开了一种用于车辆的底盘强度试验方法，包括：路面凸起物冲击测试：使车辆以一定速度冲向凸出于路面的凸起物，并记录该测试前后的车辆试验边界条件；凹陷工况测试：使车辆以一定的速度冲向相对于路面凹陷的凹坑，并记录该测试前后的车辆试验边界条件；紧急制动工况测试：使车辆以一定的速度紧急制动并避让路面上的障碍物，并记录该测试前后的车辆试验边界条件。本发明的用于车辆的底盘强度试验方法，可以对车辆底盘的结构强度在特定驾驶环境下进行验证，切实模拟车辆用户在最恶劣的驾驶情况下车辆底盘部件的耐久性和可靠性，确保车辆不会出现异常失效故障，能很好地检验底盘部件的结构损伤强度，避免事故发生。
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本申请提供了一种防冰传感器，属于检测设备技术领域，具体包括敏感元件、安装座和与安装座连接的传感器壳体，传感器壳体远离安装座的一侧设有测温端，测温端设有防冰结构，敏感元件与传感器壳体连接并位于测温端的背风侧。防冰结构设置为楔形结构，楔形结构包括迎风端和背风端，迎风端和背风端平行于气流流向的横截面均为等腰三角形，迎风端的等腰三角形的第一顶角朝向来流方向，背风端的等腰三角形的第二顶角背向来流方向，第一顶角的角度大于第二顶角的角度。通过本申请的处理方案，可有效地避免测温端结冰导致传感器测温功能失效的情况，提高测试稳定性。
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本发明涉一种石油气体管道阻火器，包括阻火器本体，阻火器本体一端通过阀门连接有出气管，阻火器本体另一端通过真空阀连接有进气管，进气管一端与引爆管段一端连接，引爆管段上设有点火电极，点火电极与电火花引爆器连接，引爆管段另一端与火焰加速管段一端连接，火焰加速管段上设有测量传感器，火焰加速管段另一端与被测试阻火器一端连接，被测试阻火器另一端与观察管段连接，观察管段上设有火焰探测器，观察管段另一端与出气管连接。本发明的优点是：火焰探测器，以检测阻火器是否阻火，防止个别阻火器因质量问题失效，火焰速度传感器以测量火焰传播速度，压力传感器用以测量火焰爆轰波压力，既有测试功能，安全可靠，又能阻火。
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本发明提供一种芯片的筛选方法，包括：提供一晶圆，所述晶圆包括多个芯片，各个所述芯片包含多个存储单元；向所述芯片的所有所述存储单元写入数据以设置第一测试背景，并在所述第一测试背景下获取所述芯片的第一测试数据；向所述芯片的所有所述存储单元写入数据以设置第二测试背景，并在所述第二测试背景下获取所述芯片的第二测试数据；基于所述第一测试数据及所述第二测试数据，判断所述芯片是否失效。通过本发明解决了现有的无法通过检验存储单元电压VT最小值方法来筛查不合格芯片的问题。
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本实用新型涉及一种用于轨道交通的车载ATP安全计算机,包括分别与VME总线连接的三个MPU板、两个数字输入输出板、两个模拟输入输出板、两个通讯板及一个工作状态检测记录板。本实用新型可确保随机硬件故障能够及时被检测出来,并确保任何单点故障或多点同时故障都能输出安全结果;采用表决系统识别存储器单元和触发器软失效风险,大大提高整个系统的安全性和可用性。
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