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本发明公开了一种物理模型试验过程智能化控制方法及系统，通过在控制服务器中设置相应的存储触发条件，过滤无效数据、减轻数据库的负担，避免试验数据的过量存储；设定存储时间，以保证试验数据量，保证数据的完整性；并在控制服务器中设置相应的失效工况试验的判断条件，还连接到远程可视化终端，与其进行实时的数据交互，远程可视化终端对其接收到的数据进行统计分析，工程师可随时通过相应的远程可视化终端对现场进行实时监控，并根据相应的统计分析结果对现场进行反馈控制。
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本发明提供一种基于动态多层耦合网络的复杂系统故障定位方法，步骤有：步骤A：构建多模式下的动态多层耦合网络；步骤B：定位复杂系统故障时段；步骤C：定位复杂系统故障节点。本发明针对传统可靠性分析手段常应用于单故障源头、静态分析的场景，在难以对具有动态传播、级联失效、多元故障、不确定性等特点的复杂系统实现故障定位的难点，运用复杂网络理论提出了一种基于动态多层耦合网络的复杂系统故障定位方法，该方法无需计算对比所有节点特征信息，可较少占用计算机算力的前提下快速地定位复杂系统的故障节点，具有良好的实际应用价值。
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本发明涉及一种有效判断聚合物驱流度控制时间范围的方法，步骤如下：1)分析目标油藏条件下的水驱油特征曲线，获得注入PV数与含水率(fw)/采出程度(R*)的关系曲线；2)建立fw‑R*的水驱特征曲线，并对线性直线区间进行拟合，获得描述曲线的公式；3)分析聚合物驱油过程的动态曲线特征，并转化为fw‑R*的驱替特征曲线，确定出后续水驱开始时间，拟合后续水驱阶段的水驱特征公式；5)不断调整拟合范围的起点与水驱特征曲线公式对比，当两者相接近(误差不超过10％)时，即可确定聚合物驱对后续水驱影响失效，即该范围是聚合物驱的有效后续水驱控制范围，加上聚合物驱控制时间，就是聚合物驱流度控制时间范围。
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本发明属于航空无人机飞行控制计算机可靠性领域，具体涉及一种飞行控制计算机的可靠性验证方法及平台。本发明结合虚拟飞行控制计算机系统实现了一种能在虚拟平台上对飞行控制计算机进行可靠性分析的方法。本发明借助虚拟平台的特点使用全面故障注入的方式，得到系统故障树。通过故障树底事件的概率分布模型，得到系统以及各个功能模块失效的概率及分布模型，即得到虚拟飞行控制计算机各功能模块以及整体的可靠性，实现对飞行控制计算机可靠性的有效分析。
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本发明公开了一种通用的概率安全评价模型转换系统，该系统将一般的概率安全评价自动建模方法规则和富文本概率安全评价模型的分解处理相结合，能对包含共因失效的系统进行概率安全评价模型的计算机辅助建模。该系统主要包括三个模块：模型处理器对给定系统的概率安全评价模型进行分析处理，把其所包含的给定系统的模型信息转化分解为标准模型单元；自动建模专家知识库存储通用的系统概率安全评价模型的建造规则、给定系统的设计和流程信息以及用户输入的给定系统特定的概率安全评价模型校核规则；模型校核器对标准模型单元进行分析校核与整理，修改其错误并补充缺少的概率安全评价模型信息，得到完善的系统概率安全评价模型。
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本发明公开了一种评估抗“氢中毒”能力的装置，包括密闭的腔体、控感元件、取样元件、抽真空元件、加热元件及分析元件，所述腔体具有进气口和出气口，所述控感元件、抽真空元件及加热元件均通过管道连接于所述腔体，所述取样元件连接于所述腔体的出气口，所述分析元件连接于所述取样元件。本发明涉及的评估抗“氢中毒”能力的方法及其装置通过模拟封装结构中的氢气含量，通过控制氢气浓度和气氛温度，实现了对“氢中毒”单一失效机理的加速评价。
本发明公开了预应力BFRP筋混凝土框架倒塌荷载动力增大系数计算方法，属于工程结构技术领域。本发明基于能量守恒原理，结合预应力BFRP筋的破坏特点，提出了倒塌荷载动力增大系数DIF的计算方法，并提出了DIF的简化计算模型。基于DIF的计算模型，通过预估该类型框架柱失效后对应结构部位的竖向位移即可确定静力倒塌荷载动力增大系数DIF的取值，静力倒塌分析时采用的倒塌荷载取静力倒塌荷载与DIF的乘积。本发明可为预应力BFRP筋混凝土框架的静力倒塌分析提供直接的依据。
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本发明提供一种铝通孔芯片的去层方法，该铝通孔芯片的去层方法包括如下步骤：S1：将芯片进行干法刻蚀，露出铝金属；S2：通过湿法刻蚀将铝金属反应掉，使和铝金属紧贴的阻挡层露出；S3：铝金属反应掉后，铝孔也会被反应，因此会在阻挡层上留下与下层金属连接的孔洞，该孔洞就是通孔的位置；S4：采集该层次的图像将金属线的信息和下层孔的信息全部进行采集。该铝通孔芯片的去层方法具有的优点如下：该方法可以很好地解决同层金属线不在同一水平面上，不同位置的金属线有一个高度的落差，且现有的加工方法会导致做失效分析或电路分析时，电路信息丢失的问题。
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本发明提供一种曲面基底功能梯度热障涂层沉积应力的数值模拟方法，使用ABAQUS有限元软件建立基底沉积第i+1层涂层的三维模型，其中基底为沉积第i层涂层的曲面基底，i＝0,1,2…，i+1≤n；获取基底和涂层的材料属性和结构属性并分配给步骤S1建立的三维模型的基底和涂层上，得到三维数值模型；对功能梯度热障涂层的制备过程进行分析，建立分析步，创建涂层与涂层之间以及涂层与基底之间的相互作用，并对三维数值模型施加温度载荷，设置边界条件；分别对基底与涂层进行网格划分；提交三维数值模型进行计算，得到了沉积应力在制备过程中的演化过程，对于进一步研究功能梯度热障涂层失效形式、优化设计方案和制备过程具有重要的意义。
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本申请涉及一种套牌识别方法、装置、计算机设备和存储介质，其中，该套牌识别方法包括：获取待识别车辆数据；基于所述待识别车辆数据获取第一嫌疑套牌车辆集合以及第二嫌疑套牌车辆集合，所述第一嫌疑套牌车辆集合包括车牌信息相同、时间信息相同且位置信息不同的待识别车辆，所述第二嫌疑套牌车辆集合包括车牌信息相同且外观信息不同的车辆；将嫌疑套牌车辆数据与基础数据库进行比对，获取目标套牌车辆集合。通过时间与特征多个维度进行分析，同时得到对时间维度和对特征维度进行分析的套牌嫌疑车辆。可以在单独某个条件失效时，通过其他判断维度帮助识别，提高了套牌车的识别率。
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本发明公开了一种低多层装配式混凝土梁柱半刚性连接节点的设计方法，包括步骤：1)在对半刚性连接结构分析的基础上建立梁柱半刚性节点模型；2)分析梁柱半刚性节点模型的失效形式，确定节点连接的抗弯承载力；3)确定梁端混凝土截面的抗弯承载力，4)确定梁柱半刚性节点的抗弯承载力。本设计方法建立的梁柱半刚性节点结构简单，不用进行二次混凝土浇筑或灌浆，便于快速安装。本发明通过合理的设计可实现破坏模式可控，保证了连接节点的安全性。与传统现浇框架节点以梁端产生塑性铰耗能不同，本发明所采用半刚性节点以梁柱产生相对转角进行耗能，破坏主要发生在梁端截面或节点连接件，而保持柱的完好性，可实现梁构件的可更换。
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本实用新型涉及一种多功能安全继电装置，包括：振荡器、发射器、检测器、接收器、校验器和功能选择器，所述振荡器与所述发射器连接，所述发射器与所述检测器连接；所述发射器用于与安全器件连接，所述安全器件与所述接收器连接，所述接收器与所述校验器连接，所述校验器与所述功能选择器连接。本实用新型提供的多功能安全继电装置，通过采用双路发射电路，发射双路冗余差异脉冲电路，自发自检，交叉互检，用于识别安全部件，诸如急停，门锁，光幕，触边，地毯和双手开关等部件功能的有效性，避免出现因故障造成的安全功能失效，从而导致事故的发生。
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本发明提供了一种多联带冠涡轮转子叶片气流激振力参数的获取方法，包括：步骤一、通过流场数值分析方法获得上级导向叶片出口流场一个周期的激振力时域信号；步骤二、对步骤一中一个周期的激振力时域信号进行连续多次取值，并计算对应扇区所受的总激振力；步骤三、根据步骤二中的总激振力与步骤二的连续取值数量计算单个叶片所受的实际激振力；步骤四、对单个叶片所受的实际激振力进行傅里叶信号分析，获得单个叶片气流激振力各阶次下的幅值‑频率特性。本发明在进行多联带冠涡轮转子叶片设计阶段时，实现了叶片激振力的定量表征，为多联带冠涡轮叶片结构设计方案筛选提供数据支撑，能够减小叶片疲劳失效风险，达到提高设计质量的目的。
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本发明公开了一种基于响应面法的机械结构模糊疲劳可靠度计算方法，属于疲劳可靠度计算领域。目的是为了解决在有限样本数据下进行模糊疲劳可靠度求解的问题。其原理是通过试验获取机械结构材料参数；利用多体动力学分析得到机械结构铰接位置载荷信息；进而确定机械结构的输入变量、输出变量和设计变量；利用拉丁超立方方法进行随机抽样，通过弹塑性有限元分析获取相应的输出变量；基于响应面法构建机械结构模糊疲劳可靠性功能函数；根据蒙特卡洛理论和设计变量的分布形式计算模糊疲劳可靠度和失效概率。本发明可充分考虑机械结构在设计、制造与使用中的不确定性因素，准确计算模糊疲劳可靠度，所需样本数据少，时间和资源成本大大降低。
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本发明公开一种基于显示连通贝叶斯网络(ECBN)的结构系统易损性评估方法。该方法针对传统易损性分析主要集中在构件层次、较少考虑构件间概率依赖关系开展系统失效概率推理的局限性，本发明通过显示连通贝叶斯网络考虑多种构件损伤联合效应，提出了基于多维性能极限状态方程的根节点先验概率评估模型，力求真实反映构件损伤状态，提高评估精度；利用层次分析法考虑构件间概率依赖关系，构造贝叶斯网络中间节点条件概率信息，该方法在损伤数据缺乏情况下尤其实用，最终通过变量消元算法实现从构件易损性到结构系统易损性的推理。弥补大型工程结构系统易损性评估的研究不足，为重大工程结构系统的安全建设与有效运营提供科学支撑。
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一种用于光伏系统的“智能”接线盒，提供对光伏电池串的电测量，来检测光伏电池的过早退化，旁路二极管失效，及电弧发生。将测量/检测结果报告到一个中心位置，并且/或者提供一个给定的自动开关以断开光伏电池串。该智能接线盒还提供光伏电池串的电气特性的综合报告给中央系统，接收中央系统发来的允许切断操作的远程命令。
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一种叠层板材集群孔连接结构的强度优化方法，通过建立渐进损伤模型，采用改进的三维Hashin失效判据，从微观角度探究复合材料层合板孔周围纤维、基体渐进损伤扩展与失效模式，通过仿真分析孔的数量和空间布局对连接结构静强度的影响规律，从结构角度实现了集群孔复合材料/钛合金叠层板连接结构强度的优化设计。本发明从结构设计角度实现了复合材料/钛合金叠层板连接结构集群孔强度的优化设计。
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本发明提供一种基于配点型算法的随机参数结构可靠性评估方法，涉及工程结构可靠性分析技术领域。步骤包括：对于具有多个独立随机变量的工程结构设计问题，建立包含随机参数的结构功能函数；建立结构功能函数积分的等效弱形式，得到真实结构功能函数的一元替代算式；确定结构功能函数统计量，包括均值、方差及高阶原点矩和中心矩的近似表达式；在随机变量定义域内进行配点，确定配点方案；确定结构失效概率，用来评估结构可靠性。本发明综合考虑了工程结构可靠性问题在计算精度和计算效率上的平衡，基于结构功能函数的一元等效积分弱形式和配点型方法给出结构的失效概率，从而减缓了随机响应的正态性假设所带来的模型误差。
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本申请涉及一种存储器，包括存储模块、读模块、第一校验模块及第二校验模块，存储模块包括多个感测放大器阵列和多个存储单元阵列，感测放大器阵列与存储单元阵列交替排布；第一数据线与各感测放大器阵列均电连接；读模块用于对第一数据线上的数据进行读取；第一校验模块、第二校验模块与读模块均电连接；读模块被配置为：将读取数据的部分传输至第一校验模块以进行检错和/或纠错，并将读取数据的另外部分传输至第二校验模块以进行检错和/或纠错；其中，传输至第一校验模块的数据与传输至第二校验模块的数据分别来自于相邻的感测放大器阵列。本申请能够及时发现并修复半导体存储装置中相邻存储单元失效缺陷。
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本发明属于网络通信技术领域，公开了一种用于故障诊断的概率探针选择方法、系统、设备及应用，在故障检测阶段利用概率贪婪探针选择方法从可用探针集中选择能够覆盖所有网络节点的最少探针；并由探测站发送这些探针以检测网络中是否存在故障节点，一旦存在失效探针，说明网络中可能存在故障节点；触发故障定位过程，利用概率最小搜索探针选择方法对故障节点进行准确定位。本发明建立了大量的仿真实验评估所提算法的性能，结果显示该算法具有高故障定位准确率、低探测成本以及极强适应能力；在不确定性环境下，采用用于故障定位的概率最小搜索探针选择方法，能够降低不确定性因素的影响、提高故障定位准确率。
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本发明实施例公开了一种襟翼咔滞的处理方法，襟翼包括襟翼本体和襟翼运动机构，所述襟翼运动机构包括滑轮架，滑轨和滚轮，其中，部分滑轨嵌套于滑轮架内，滚轮设置于所述滑轨上、且用于连接滑轮架和滑轨，滑轨的一端通过滑轨关节与襟翼本体连接，滑轮架远离滑轨关节的一端与固定翼后梁连接，该处理方法包括：根据系统故障模式，对襟翼结构进行传力分析，得到相应系统故障模式下的滑轨关节区域的载荷；根据所述滑轨关节区域的载荷，对滑轨和滑轮架进行强度和刚度分析，得到襟翼运动机构的强度和刚度结果参数。本发明实施例解决了由于操纵系统故障，使得飞机襟翼受载运动机构变形咔滞，而导致运动机构变形异常，局部强度失效的问题。
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本发明公开了一种供水管段更新维护决策方法。在供水管网基础资料收集的基础上进行，包括五个步骤：基于历史数据计算管段失效率；基于供水管网水力学计算评价水量损失；构建供水管段更新维护的技术措施集合；计算各项维护措施的经济费用；管道更新维护措施的优选。该方法着眼于未来规划期，将经济分析与水力分析结合，提出了供水管网维护经济性的计算方法、基于经济性的优化决策技术，为供水管道维护措施优选提供指导。
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本发明属于交通工程技术领域，涉及一种基于路段状态相关性的路径规划方法。本发明首先提出了道路拥堵状态的判断指标，即运行速度，并给出了确定运行速度阈值的方法。其次将拥堵持续时间作为路径规划中一个重要因素，统计分析得出城市道路的拥堵形成时间、拥堵持续时间和拥堵消散时间，当拥堵事件发生时能够为出行者提供拥堵消散时间提醒。当实际运行速度小于运行速度阈值时，则发生拥堵事件，需要重新规划路径。最后考虑拥堵路段与其平行路段的相关性，即路径规划时避开与拥堵路段有相关性的平行路段。本发明在对路段状态相关性探讨的基础上，提出将失效相关性分析和拥堵消散时间提醒融入到路径规划上，使诱导的路径更加具有实际意义和时效性。
本发明提供一种异型股钢丝绳的建模和基于Adams与Abaqus联合仿真的载荷计算方法，针对三角股钢丝绳提出了一种基于Adams动力学以及Abaqus有限元静力学联合仿真的受力分析方法。该方法主要包括三角股钢丝绳数学几何模型的推导和三维几何模型的建立、Adams的动力学仿真、钢丝实物拉伸试验、Abaqus的有限元前处理与静力学仿真以及基于Python软件的Abaqus前处理插件开发。本方法为异型股钢丝绳的建模和受载仿真分析提供了较为完善的流程规范和可信的方法参考，为深入探究钢丝绳的力学性能与损伤失效机理，优化钢丝绳的结构设计提供了计算方法。
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本公开提供了一种膜基界面残余应力的表征方法，属于表面工程技术领域。该方法包括在基体表面形成薄膜，获取基体表面形成薄膜后的实际形变参数；根据基体表面形成薄膜后的实际几何尺寸和材料性能参数，建立有限元分析模型；施加热载荷，获取所述有限元分析模型中膜基几何模型的模拟形变参数；当所述模拟形变参数与所述实际形变参数的差值在阈值范围内时，获取所述膜基几何模型的膜基界面处的剪切应力或最大主应力，采用所述剪切应力或最大主应力表征膜基界面残余应力。本公开提供的膜基界面残余应力的表征方法，其获得的膜基界面的残余应力的准确性高，可进一步用于表征膜基结合性能，预判残余应力所致的薄膜界面失效行为。
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本发明属于复合材料强度技术领域，涉及一种复合材料胶接修理结构强度评估方法。本发明使用ABAQUS用户子程序VUMAT编写复合材料本构关系，cohesive界面单元模拟胶接界面，使用Hashin准则、二次名义应力准则，以及基于能量的连续退化方式，分别模拟复合材料、胶接界面的初始失效和渐进损伤过程；基于试验方法，设计轴压和剪切情况下复合材料加筋壁板三维模型的边界和载荷施加方法；采用ABAQUS显示动力学方法计算复合材料加筋壁板胶接修理结构的强度；采用稳定性分析与显示动力学方法相结合的方法计算复合材料加筋壁板完好结构的强度。利用上面的技术，用来对复合材料加筋壁板修理结构进行有限元仿真分析，并对其原始结构、损伤结构进行强度对比，实现修理方案的可设计性。
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本发明公开了一种吸能锚杆/锚索的结构型让压模型的构建方法，包括分析吸能锚杆/锚索的类型、确定轴力传递点的位置、主要受力构件模拟、删除多余的结点‑网格类型连接、建立受力构件之间的结点连接、定义结点连接的属性、更新结点连接的作用结点、判断并删除失效的结点连接、监控当前让压量以及设置让压结束时的结点连接属性。本发明的方法不仅能够实现对让压锚杆不同受力状态下真实工作性态的模拟，而且能够真实反映让压机理，对锚杆(索)支护结构的安全分析具有重要意义。
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本发明提供了一种W型封严环及其设计方法，涉及密封环技术领域，解决了现有发动机机匣中W型封严环易出现局部应力超过屈服极限产生塑性变形而损坏导致密封失效的技术问题。该W型封严环及其设计方法包括步骤S0对W型封严环的材料进行选择、步骤S1对W型封严环进行力学分析、步骤S2对W型封严环的各部分尺寸进行设计。本发明利用有限元仿真软件，通过对封严环结构的详细分析论证，总结了一套包含材料选择、特征尺寸设计的W型封严环设计方法，已加工了某型发动机的W型金属封严环，对设计结果进行了试验验证，试验结果与理论设计相吻合。
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本实用新型涉及换热器设备技术领域，具体为一种具有高温报警结构的防超温换热器，包括下壳体、温控阀、温度传感器和压力表，所述下壳体的上方通过密封组件固定连接有中壳体，所述密封组件包括转动销，所述转动销的内部固定连接有框架，所述框架的上方固定连接有螺纹杆，所述螺纹杆的底部固定连接有压块，所述螺纹杆的顶部固定连接有旋转把手，所述压块的下方固定连接有第一支耳，所述第一支耳的内部固定连接有第一法兰，所述中壳体的右侧固定连接有高温检测组件。本实用新型在换热器的出水口处，添加二次测温装置，实现对设备的双重检测，在热源处的测温装置失效时，其出水口处进行二次测温，通过三通调节阀的精细控制，确保出水口的温度正常。
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本申请公开了一种多核系统的死机信息存储方法、装置以及介质和电子设备，其中，多核系统的死机信息存储方法包括以下步骤：第一处理器通过多核系统的核间通信，确定第二处理器是否处于不响应中断的中断失效状态；在第二处理器处于中断失效状态的情况下，第一处理器进行动作使得第二处理器的死机信息被获取至多核系统的存储装置中，其中，第一处理器处于对中断进行响应的中断有效状态。该多核系统的死机信息存储方法，无需要求发生看门狗中断的处理核响应中断，也可保证该处理核的随机存取存储器镜像的有效性，进而可提供更多的死机相关信息，以便后续调试分析。
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