本发明属于核电控制的技术领域,为了解决现有马尔可夫理论计算方法应用于核安全级DCS系统的可用性评估中,存在的计算过程过于复杂的技术问题,本发明提供一种核安全级DCS系统的可用性评估方法和装置;所述方法包括:分析所述核安全级DCS系统的冗余结构和功能逻辑,自顶向下建立故障树;其中,当所述核安全级DCS系统在故障树中对应的子系统包括板卡时,在所述故障树中,所述子系统中各功能单元的最低层为板卡;获取所述故障树中每个板卡的失效率参数和平均故障维修时间,再获取所述功能单元的可用性参数,并结合所述故障树中各功能单元的可用性、冗余结构和功能逻辑,分析所述核安全级DCS系统的可用性。
本发明公开了铁路设备的追踪管理系统,包括:设备服务器,管理系统,识别系统,它们实时进行数据交互,通过识别系统实现铁路设备中各部件的标识信息的自动收集并上报设备服务器,通过管理系统将部件的信息录入并更新至服务器,同时实现设备或部件的追踪或信息记录查询,通过设备服务器实现针对铁路设备的管理过程,并将该管理过程中所产生的各部件的信息记录、维护提醒、失效分析报告、故障分析报告或故障报警推送至相关人员。本发明可实现设备标志信息的自动上报,自动比对,故障报警和信息预警,对设备生产厂的加工制造进行追溯和管理,实现对设备整个生命周期的信息记录和追踪管理。
本发明涉及一种基于三维微观晶须构成的复合材料力学性能评估方法,属于复合材料力学领域。本方法采用欧拉法与蒙特卡洛法相结合的方法,实现了空间随机三维晶须微观构形的对增强复合材料力学性能的预估。该发明全面表征了晶须的微观结构,充分考虑了晶须数量、针脚长度与空间随机分布状况,具有晶须单元生成效率高、预估力学参数准确以及使用简单方便等优点。不但可以为四针状晶须增强聚合物的刚度分析、应力分布规律提供定性的研究,还可以推广应用到随机分布的晶须增强复合材料有效弹性性质、细观力学分析和细观损伤失效的数值计算,相比二维方法具有十分明显优势。
本发明公开了一种基于模糊多属性评价的卫星电源健康度计算方法,实现卫星电源故障发生后的健康状态评估。该方法首先基于卫星电源故障模式失效分析结果,建立评估指标的属性集和合理的评判集,然后通过专家评定或其他方法获得模糊评估矩阵;再利用层次分析法确定同一层次中各评估指标的初始权重,将定性属性定量化,获得最终的综合评估结果;从健康管理的角度,可将结果划分为健康、良好、注意、恶化和疾病5级,以此表征评估对象的健康度。本发明能够计算实时卫星电源运行过程中的健康程度,有助于提高卫星电源在轨安全性,并辅助地面运管人员对卫星在轨运行管理提供决策。
一种汽车悬架弹簧,所述汽车悬架弹簧的弹簧总圈数为8.5圈,钢丝直径为13.2mm,要求最大负荷为7680N。通过材料分析与Solidworks仿真的CAE分析,所述汽车悬架弹簧满足疲劳强度要求,具体为:(1)应力范围:大应力分别均匀分布在弹簧的几何关键点位置,并且都低于所选55CrSi油淬火回火钢丝材料的安全许用剪切应力;(2)安全系数:所述汽车悬架弹簧的终极安全系数为0.682;(3)疲劳强度:通过终极安全系统与55CrSi材料的许用应力对比,所述汽车悬架瘫痪在额定载荷下工作20万次不会失效或断裂。
本发明属于新材料的考核试验领域,提供一种用于飞机新型管路材料考核的方法,包括:步骤1、将焊接异型管路新材料按照工艺规范制造典型管路试验件;步骤2、压力管路分别连接典型管路结构两端法兰接头(003),检查各接头是否可靠;步骤3、缓慢注水,排尽管内空气;步骤4、开启试验台,缓慢加压至检测工作压力,至少达到保压标准时间,先在试验平台上具备观察焊缝状态,检测管材壁厚变化,分别记录气密、工作压力状态时管路压力变化;步骤5、继续缓慢加压,直至试验件破坏失效,记录破坏形式及爆破压力;步骤6、完成考核验证试验,根据试验过程数据,得出试验结果。
本实用新型公开了一种无线载波转换终端,包括主控模块,用于控制通信模块之间通信协议的转换以及数据分析和控制指示灯的状态;电力载波通信模块,与主控模块之间双向连接,通过电力线实现转换终端与集中器的通信;微功率无线通信模块,分别与主控模块和电力载波通信模块之间双向连接,通过无线网络实现转换终端与失效载波地区的转换终端进行通信;电源模块,分别与各模块连接,用于给各模块供电;使得载波孤岛或载波失效区的电量信息数据能够通过无线网络传输至载波有效区内的电力载波网络。
本发明提供一种平台式家用电梯困人自救的方法和装置,涉及家用电梯技术领域。方法包括:在检测到轿厢内有用户、轿厢未在平层区域以及电梯故障的情况下,判定电梯发生困人故障,自动切换到应急自救模式;在接收到用户发出的启动自救信号之后,先屏蔽故障,再根据用户发出的移动信号控制电梯以检修模式向下移动;在检测到电梯到达平层区域、且用户取消移动信号,则控制厅门打开。基于平台式家用电梯的结构特性,该方法和装置,可以在用户被困在电梯内时,自动启动电梯的自救功能,控制电梯到达平层区域、且在用户的指示下控制厅门打开,实现自救,避免用户的通讯设备失效或维保人员上门不及时而导致长时间被困。
传统云存储下的属性加密通常在云端与用户直接交流并且由单一授权机构处理密钥与数据信息,分析此类问题提出一种应用在边缘环境下的多授权属性加密方案。方案采用线性秘密共享方案(LSSS)构造访问结构,将边缘平台作为中间节点,并将传统属性加密算法中的双线性配对替换为椭圆曲线加密中的简单标量乘法,以此减少计算开销提升加密效率。通过多授权中心分摊属性管理,有效避免了单一授权机构可能出现的单点失效情况和密钥托管问题。理论功能分析与实验结果表明,本发明提出的边缘环境下的多授权属性加密方案在可行性与安全性上均能够优于传统同类算法,边缘节点承担外包解密并减少双线性配对计算次数,有效降低了用户在访问控制中的计算开销。
本发明涉及芯片技术,信息安全等领域,为利用该方法可以提高顶层金属线走线密度,减小关键区域的屏蔽线失效面积,增加攻击者分析电路难度,达到对于芯片的关键区域进行重点保护的目的。能有效防止攻击者通过拍照分析反向工程,FIB等攻击手段获取芯片内部数据,提高芯片关键区域的安全系数。为此,本发明采取的技术方案是,对重要区域加强防护的芯片顶层金属防护层布线方法,先依据实际芯片大小规划布线区域面积和每个区域的防护水平,将顶层金属屏蔽层分成几个布线区域;再根据布线区域的安全系数将每个布线单元进行布线填充,每个区域中的走线数量根据安全等级的上升而递增。本发明主要应用于芯片设计制造场合。
本发明公开了一种定点平面TEM样品制备方法,包括:步骤1:对TEM样品的目标进行定位;步骤2:研磨所述TEM样品,使所述TEM样品的边缘距离目标5~15um;步骤3:切割上述TEM样品的截面;步骤4:将上述TEM样品放入聚焦离子束中进行平面制样。本发明通过结合研磨、截面切割、FIB平面制样的方法,大大提高了TEM定点平面制备的成功率,同时也极大地提高了平面TEM样品的质量,对失效分析、结构分析等提供了极大的帮助。
本发明公开了一种流量特征的管理方法、装置及中心节点服务器,其中,所述方法包括:在接收到流量识别设备发来的流量特征后,查询与所述流量特征相关联的特征信息;所述特征信息中至少包括用于记录所述流量特征最近一次验证通过的时间节点的第一字段以及用于记录告警时长间隔阈值的第二字段;更新所述第一字段中的内容;针对所述流量特征执行时效检测任务,并确定执行所述时效检测任务时的时间节点与所述第一字段中记录的时间节点之间的时间差;若所述时间差大于所述第二字段中记录的告警时长间隔阈值,发出指向所述流量特征的失效警告,以使得管理服务器对流量特征数据进行更新。本申请提供的技术方案,能够提高流量特征的检查效率。
本发明公开了一种汽车覆盖件冷冲压模具的修复方法,包括以下步骤:利用冷冲压模具生产检测铸件,检查检测铸件的质量问题,对应找到模具的故障部位,并相应做好记录;对模具进行拆模,配制清洗剂,利用配制清洗剂和去离子水依次对模具进行清洗;将冲洗后的模具干燥后,根据记录的内容,根据故障原因,分别对模具进行机械抛光、焊条焊接、喷砂和纳米合金涂层喷涂进行修复,最后组模即得。本发明能够有效的修复冷冲压模具早期失效引起的故障问题,延长模具的使用寿命,本发明提出的修复方法操作简单,修复成本低,模具经过修复后,其硬度、刚度和抗冲击性能好,表面摩擦系数低,用于生产汽车覆盖件效率高,产品合格率高,值得推广。
本发明涉及一种核电厂可利用率模型割集后处理方法,包括:读入核电厂可利用率模型割集结果,完成停堆频率计算;对停堆频率割集中的降功率组基本事件重新编码并赋值,计算每个对应割集的发电恢复时间,并基于割集内容计算每个对应割集的发电损失时间因子。本发明针对核电厂可利用率分析开发割集后处理方法,计算影响核电厂运行的故障状态所占用的修复时间与时间因子等,并针对核电厂可利用率整理结果,重新计算电厂各设备失效模式的重要度与敏感性,从而帮助相关工作人员从可利用率角度,分析影响电厂经济性的基本事件。
本发明公开了一种用于非对称工件装夹的静压转台支撑垫铁布局方法,该方法运用龙格库塔法计算油膜厚度并分析得到工件质量与垫铁使用个数的关系及垫铁布局的形式。该方法首先推导雷诺方程,再计算油垫的承载力,建立转台的整体动力学模型,之后对各方程进行无量纲处理,最后基于龙格库塔法使用Matlab编写计算程序得到油膜厚度并分析得到垫铁布局的方法。对于非对称工件装夹,由于工件结构的不对称,出现偏心现象,可能会造成局部载荷过大,导致油垫油膜失效,因此垫铁支承时布局必须合理。为保证支承的稳定性和满足保持工件静定的最低要求,垫铁采用对称支撑形式。本发明可为转台加工非对称工件时垫铁的合理布局提供理论指导。
本发明公开了一种考虑时变效应的组合梁桥动力疲劳可靠性评估方法,属于桥梁疲劳性能分析技术领域,包括以下步骤:建立考虑时变效应的车桥耦合模型,并基于疲劳可靠性分析原理建立疲劳极限状态函数g(X);对疲劳极限状态函数g(X)中的各个随机变量进行概率研究,确定其概率分布或统计特征值;选取随机变量的概率分布,分别建立考虑时变效应和未考虑时变效应的组合梁疲劳极限状态函数;根据组合梁瞬态与考虑时变效应的疲劳极限状态函数,通过蒙特卡洛方法得到结构失效概率。本发明可以精确地计算组合梁关键部位的可靠度指标,量化了桥梁在某段时间内不发生破坏的可能性,使得桥梁结构既能满足运营年限的要求,又能兼顾到经济性。
本发明涉及一种基于参差组合信号的雷达射频隐身方法及系统,涉及雷达信号分选技术领域,方法包括:利用到达时间TOA差值直方图分析法确定脉冲重复间隔PRI估计值;基于所述PRI估计值采用序列搜索法确定PRI真实值;对所述PRI真实值进行参差分析,得到参差子信号;基于所述参差子信号,将相邻三个参差子信号作为一个设计组别;对每一个设计组别内的三个参差子信号PRI取值组合设计,使得二级及二级以上直方图存在对应非骨架周期的虚假峰值,并且采用虚假峰值对应的PRI能成功进行序列搜索,完成分选失效。本发明中的上述方法能够提高信号抗分选性能的稳定性。
本发明公开了一种考虑动态重构的武器装备体系仿真评估方法,基于复杂网络理论研究了考虑动态重构的装备体系网络演化规律,系统地开展装备体系的演化网络和弹性指标影响规律研究,首先进行模型初始化,提出装备系统节点定义,对网络抽象化,构建初始演化网络模型;然后对模型进行约束,给出编队作战体系及其平台节点的约束条件和失效判据;接下来实行装备评价指标分析,给出装备体系演化网络相关指标及其定义;最后设计装备体系仿真流程,构建考虑动态重构的装备体系异构型演化网络仿真流程,分析在不同外部干扰策略和有无动态重构对演化网络指标的影响。本发明可以更好的保障装备体系的安全有效运行,具有很好的应用前景。
在汽车碰撞中采用SPH技术完成水马建模的方法,水马自身采用三维shell薄壳单元进行离散,并赋予可失效的高分子脆性材料;对内腔空间采用等间距的粒子完成水介质的填充,由于水马内腔是一个不规则体,生成是要保持粒子的初始光滑长度尽量一致,以防止后续个别粒子失速;粒子与shell单元之间采用点面接触,为保持接触的稳定性,应根据粒子的间隙进行一定的参数调整;水马个体完成后,引入车辆有限元模型,进行整车碰撞分析,即可提高分析的精度,给出更真实的碰撞结果。
本发明涉及一种用于仿真的车厢挡板加载方法,通过对车厢挡板分段加载,解决车厢挡板前期结构设计指导和失效后优化没有有效分析方法的问题,利用本发明的车厢挡板加载方法进行仿真分析,能得到各工况下栏板的应力,指导车厢挡板设计,减少开发周期与成本。
本发明公开了一种针对振动筛的时变可靠性优化设计系统,包括:不确定性度量模块、不确定性传播模块、可靠性分析模块、可靠性优化模块和序列求解模块,该设计系统可以实现受振动筛在筛内物料量、振动电机的振动力、频率在小样本、具有时变不确定性情况下的可靠性精确分析,获得振动筛筛分效率、筛体应力情况的可靠性指标,同时通过优化得到目标参数的最优值及其对应的工况参数值,从而解决时变小样本因素影响条件下筛体破损失效和筛分效果。
本发明涉及电磁炮发射中爆炸箔起爆器的过载仿真模拟方法,包括以下步骤:步骤一,建立电磁轨道炮有限元模型,获得发射过程中电枢及弹丸的过载加速度曲线;步骤二,建立爆炸箔起爆器有限元模型,应用LS‑DYNA软件计算火工品在力学过载条件下的响应特性;步骤三,总结得到电磁轨道炮发射过程中力学过载效应对爆炸箔起爆器的作用特性规律。该仿真模拟方法利用有限元分析软件仿真计算分析电磁轨道炮发射过程中爆炸箔起爆器在力学过载条件下的响应特性,总结损伤与失效模式,从而为爆炸箔起爆器的加固优化设计提供参考和依据,对提高爆炸箔起爆器的抗高过载性能具有重要的指导意义。
本实用新型公开了一种带预处理的便携式穿刺针收集箱,包括箱体、与箱体铰接的盖板、设置在箱体内的处理腔,所述处理腔内设置有用于放置穿刺针的穿刺针架,所述穿刺针架下表面与处理腔底面具有不小于穿刺针的长度的间距,所述穿刺针架上设置有若干直径介于穿刺针的手柄直径与穿刺针的针管直径之间的通孔,所述处理腔中注入有预处理液;所述穿刺针架上还设置有测量孔和穿过测量孔的电子密度计。本实用新型公开的一种带预处理的便携式穿刺针收集箱设置有用于检测预处理液浓度的电子密度计,通过检测预处理液浓度的变化,判断预处理液是否有效,避免医护人员使用已经失效的预处理液来处理穿刺针。
本实用新型提供了一种离子迁移谱仪,包括用于完成离子迁移的迁移管、用于生成试剂离子的电离源、用于向迁移管内输送样品气体的进样装置、用于干燥并净化载气的分子筛以及用于测量并控制温湿度、载气流量的流量控制单元、温度控制单元、湿度传感单元和处理器单元。本实用新型通过设置加湿瓶和流量阀来调节控制进入迁移管内的载气湿度,并通过在迁移管的出气口和分子筛出口端设置湿度传感器,比较二者检测到的湿度差值,判断分子筛是否失效;通过安装于电机转轴上的转速传感器来间接测量载气流量,相比采用压力传感器进行分流式检测,提高了载气流量平稳性;本实用新型采用嵌入式设计,使用方便,灵活性强,适用现场应用。
本实用新型提供了一种气液状态传感器,包括壳体和测水探针,所述壳体前端设有绝缘堵头,绝缘堵头内设有测水探针,壳体内部设有电路板,壳体尾部设有线缆密封机构,线缆密封机构中部穿过电缆线。本实用新型提供的气液状态传感器可使传感器承受压力等级到达16Mpa以上,直接在带压输送管道上使用不会出现泄露问题,并能直接使用直流电源,避免电极探针间的电解反应导致腐蚀结垢失效;同时,结构稳定可靠,使用寿命长,体积小巧而且成本低,可方便应用于各类需要进行气液介质性质的检测场合,尤其在具有较高管道压力的检测环境中适用性更强。
本实用新型提供一种新型发动机空气滤清器进气管支架,其用于固定空气滤清器进气管,其中,所述进气管支架包括:卡箍、进气管支架本体以及EGR冷却器支架,所述进气管支架本体通过所述卡箍与所述空气滤清器进气管连接;所述进气管支架本体还通过所述EGR冷却器支架与缸盖连接。本实用新型将发动机空气滤清器进气管通过支架安装在缸盖上,可有效提高空气滤清器进气管系统的刚度,降低因模态偏低产生共振,造成零部件失效的风险,避免因失效导致气体的泄露,保证发动机安全有效的运行。本次设计结合了有限元分析方法,减少了设计时长,降低了时间成本,增加了设计的可靠性。本实用新型可广泛应用于发动机制造行业。
本发明公开一种叶片可靠性优化设计的模糊智能多重响应面法。其具体过程如下:综合考虑叶片材料的非线性材料属性、机械载荷的共同作用,通过静力学分析找到叶片的最大输出响应点;选取输入随机变量,运用拉丁超立方抽样技术(LHS)抽取输入随机变量样本,并对每个样本求解有限元基本方程,得到对应的输出响应;构建模糊智能多重响应面函数(FIMRSF),完成叶片结构的可靠性灵敏度分析;以高灵敏度参数为设计变量,建立模糊可靠性优化设计模型(FRBDO);以FIMRSF代替叶片结构极限状态函数进行模糊可靠性优化设计,通过多目标遗传算法求解FRBDO模型。本发明方法是一种快速、高效的多失效模式结构可靠性优化设计方法。
本发明涉及一种MEMS芯片保护盖的移除方法,芯片包括芯片主体和罩盖于芯片主体的顶部的保护盖,该移除方法包括如下步骤:提供固定板,将芯片主体的底部粘贴于固定板的顶面;提供连接板,将连接板粘贴于保护盖的顶部,且连接板垂直于固定板;压住固定板,并向上抬起连接板,以使得连接板带动保护盖向上运动,从而移除保护盖。本发明有效地解决了腐蚀液容易造成元件腐蚀或损伤的问题,既能够移除保护盖,又能够保护芯片主体,以方便后期对芯片的分析,降低了芯片因试验以外的原因失效的风险,提升分析结果的可靠性。
本发明涉及一种基于电路模型的行星轮系同构判定方法、系统和介质,分别获取两个行星轮系一一对应的结构简图,并将每个结构简图分别转化为对应的行星轮系的双色拓扑图;按照预设的电路模型匹配表,将每个双色拓扑图分别转化为对应的行星轮系的等效电路模型;分别对每个行星轮系的等效电路模型进行分析,得到对应的行星轮系的系数矩阵;分别计算每个系数矩阵的行列式,判断两个系数矩阵的行列式的绝对值是否相同,若是,则判定两个行星轮系同构,若否,则判定两个行星轮系异构。本发明基于电路模型,通过简单的分析和计算即可对行星轮系的同构问题进行判定,直观、效率高、可靠性高,不易失效,普适性强。
一种基于解析法的配电系统概率可靠性评估方法:对给定配电网进行分区处理,分为故障区、隔离区、无缝孤岛区和无影响区,建立故障模式影响分析表库,初始化各参数;初始化模拟时钟,产生随机数,根据各元件状态模型中的失效率参数得到最小值无故障运行时间,计算出故障隔离时间和负荷转带时间,推进模拟时钟;查询故障模式影响分析表库,确定各小区所属分类,判断是否形成孤岛,针对孤岛区与非孤岛区采用不同方法处理;根据概率可靠性的计算方法得到的储能装置荷电状态概率分布,建立储能装置的状态抽样;对各负荷点单次故障指标的概率分布概率进行叠加,计算各负荷点和系统的概率可靠性指标。本发明在确保一定计算精度的同时提高模拟速度,全面的反映电网情况。
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