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本实用新型公开了一种纯电动轿车直流动力电源配电箱,包括主继电器、预充电继电器、继电器、预充电电阻、汇流铜排和高压连接器;主继电器的一端与预充电继电器的一端和继电器的一端通过第一正极汇流铜排与第一高压连接器电连接;主继电器的另一端通过第二正极汇流铜排与第二高压连接器电连接;预充电继电器的另一端通过预充电电阻与第二高压连接器电连接;继电器的另一端通过导线分别与各个接线端子的芯线电连接;各个接线端子的地线端通过负极汇流铜排与第三高压连接器和第四高压连接器连接。有益效果是,该配电箱结构紧凑,防水等级高,操作简便安全,简化直流设备和布线难度,增加了新能源轿车的安全性和可靠性。
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一种校园电子引导系统，由太阳能控制系统和电子引导系统连接组成；太阳能控制系统由太阳能供电模块、电源模块、电压值液晶显示模块、蓄电池、继电控制模块和中央处理器所组成；太阳能供电模块的输出端与电源模块的输入端连接，电源模块的输出端与中央处理器连接，中央处理器的输出端分别连接继电控制模块和电压值液晶显示模块，同时，中央处理器与蓄电池双向连接；电子引导系统由传感器信号采集模块、语音模块、液晶显示模块和中央处理器构成，传感器信号采集模块的输出端与中央处理器的输入端连接，中央处理器分别与语音模块和液晶显示模块双向连接。本实用新型集多媒体、传感、嵌入式和新能源技术于一体，使用者可以用最短的时间迅速了解校园的相关信息，更能提高使用者的办事效率。
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本实用新型属于新能源教学器材技术领域，特别涉及一种光伏交通信号指挥系统实训台，包括实训平台、模拟光源模块、光伏模块、交通信号灯模拟模块和控制模块；该光伏交通信号指挥系统实训台模拟光伏发电过程、通过光伏电池板、将光能转换成电能，并储存到蓄电池中进行应用。在逆变器的作用下，使信号灯能够直接利用。演示了从光能转化成电能，在从电能转化并利用的整个过程，学生能够理解光能利用的途径；同时，本实用新型采用模块化设计，结构简单合理，便于使用者的调试和使用，便于学生学习和理解。有效提高教学质量。
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本实用新型创造提供了一种混合动力汽车可控分离换挡装置，包括拉索杆、连接块、控制拉索杆和连接块接合与分离的锁止机构、驱动锁止机构运动的动力机构和限制拨杆动力机构上下运动的限位机构，锁止机构包括锁止块、锁止轴和切换棘轮，动力机构包括拨杆槽和设置在拨杆槽内的拨杆，限位机构包括设置在拨杆槽内销孔，设置在销孔内的弹性球头销，拨杆通过弹性球头销与拨杆槽连接。本实用新型创造所述的一种混合动力汽车可控分离换挡装置，结构简单，性能可靠，成本低廉，填补行业内的空白，通过对现有发动机驱动的汽车换挡操纵机构的改制，即可实现电机和发动机混合动力系统的换挡操作，特别适用于目前新能源汽车的开发和生产。
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一种电动自行车充电用折叠光伏充电后座。其包括外壳、光伏电池、充电控制器及充电线；其中外壳的上端呈开口状，由铝合金材料制成，固定在电动自行车的后衣架上；光伏电池及充电控制器安装在外壳的内部，充电控制器包括升压斩波器和电容器，其中：光伏电池的正负极分别与升压斩波器的正负输入端相连接，电容器的两端与升压斩波器的正负输入端相连接，升压斩波器的正负输出端通过充电线与车载蓄电池的正负极相连接。本实用新型优点：利用新能源发电，在有日照条件下可随时随地为电动自行车充电；安装简单；充电电压自动适配，防止因操作不当引起设备损坏；安装后仅增加了电动自行车后座的高度，不影响后座载人拉货的正常使用功能。
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本实用新型涉及新能源汽车部件附属装置的技术领域，特别是涉及一种带有收纳功能的汽车座椅，可对物品进行容纳；包括座板和靠背，靠背右侧壁中央区域设置有通槽；还包括固定板、固定销、盖板、滑块、弹簧、拉杆、卡位杆和弧形板，座板顶端中央区域设置有放置槽，固定板顶端中央区域设置有固定槽，盖板前侧壁右半区域设置有贯通孔，座板左侧壁上半区域设置有伸缩槽，座板顶端左半区域设置有方形孔，弹簧一端与滑块右侧壁中央区域连接，弹簧另一端与伸缩槽内右侧壁中央区域连接，卡位杆底端与滑块顶端右半区域连接，盖板底端左半区域设置有卡位槽，卡位槽内右侧壁上半区域设置有连接槽。
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本实用新型属于新能源技术领域，尤其涉及一种新型光电供热系统，包括水箱箱体，所述水箱箱体内部设有套管，所述水箱箱体与套管之间设有介质水，所述套管内设有石英玻璃管，所述石英玻璃管内设有卤族元素气体，所述卤族元素气体包括溴甲烷和高纯氮，所述石英玻璃壳内还设有钨灯丝，所述套管一侧设有第一耐高温绝缘瓷座，另一侧设有第二耐高温绝缘瓷座，本产品属国内首创，拥有无污染、高效节能、自动化控制、安全可靠、多重保护、机电一体体积小、无噪音和使用方便八大特点，可广泛用于居住社区、工厂车间、办公楼、别墅、风景区、宾馆酒店、大专院校、医院、各大加油站、高速公路服务区、洗浴中心、火车站、机场等场所。
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本实用新型涉及新能源汽车技术领域，且公开了一种实现接触器粘连检测的绝缘检测仪，包括检测仪主机，所述检测仪主机的前侧面板上设置有显示器和控制面板，所述检测仪主机的后面板上设置有绝缘监测输入口、通讯接口和工作电源接口。本实用新型通过检测仪主机、显示器、控制面板、接触器检测模块、绝缘监测输入口、通讯接口、接触器本体、触头、控制器、动力电池、中央处理器、绝缘检测模块、信息反馈单元、数据比对模块、驱动单元、CAN通讯模块、警报单元、数据比较器一和数据比较器二，可以快速的检测电池的绝缘电阻值，更新速度小于2秒，最大Y电容适应能力为5μF，同时检测接触器粘连情况，并将结果传输给控制器。
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本实用新型公开了一种基于太阳能技术交通工具警示灯，其特征在于：包括太阳能电池板模块、开关控制储能模块以及光控直流LED警示灯模块，所述的太阳能电池板模块与所述的开关控制储能模块连接；所述的光控直流LED警示灯模块与所述的开关控制储能模块连接。本实用新型克服现有技术的不足，充分利用太阳能资源，整体结构紧凑、小巧，设计科学合理，可根据具体需要在交通工具上广泛应用，形成新能源发电、节能减排、保护环境的社会效益，具有极大的推广应用价值。
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本实用新型属于新能源技术领域，具体涉及一种新型槽式太阳能光热光电一体化装置，包括部件支架、电动转轴、固定支架、上置光伏组件、下置光伏组件、集分水盒、集热管、集分水盒总管以及槽式反光镜；所述上置光伏组件和下置光伏组件的两侧分别通过卡扣固定在所述集分水盒的上下两侧，所述集分水盒的一侧设置有所述集分水盒总管，所述集热管的两端分别插装到集分水盒内并与其连通，所述槽式反光镜位于下置光伏组件的下部并通过所述电动转轴与所述部件支架连接。通过利用集热管集分水盒能够降低集热管更换难度，利用覆盖在集分水盒及集热管表面的柔性光伏板提升光热光电一体化程度。
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本实用新型属于新能源技术领域，尤其涉及一种碳纤维石英电加热管，包括管体，所述管体内填充有卤族元素气体，所述管体内还设有碳纤维丝，所述管体一侧设有第一连接套，另一侧设有第二连接套，所述管体一端设有第一连接突出部，所述管体另一端设有第二连接突出部，所述第一连接套另一端连接有第一导线，所述第一连接突出部端部设有第一通孔，所述第一连接套内设有第一通槽，所述碳纤维丝一端依次穿过第一通孔、第一通槽且与第一导线连接，所述第二连接套另一端连接有第二导线，所述第二连接突出部端部设有第二通孔，所述第二连接套内设有第二通槽，所述碳纤维丝另一端依次穿过第二通孔、第二通槽且与第二导线连接。
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本实用新型属于新能源汽车能源快速补领域，尤其涉及一种电动汽车快速更换电池盒，包括上盖、下箱体、支撑龙骨和紧固支架，上盖设置下箱体上，支撑龙骨设置在下箱体内并焊接，紧固支架架设在支撑龙骨上并用螺钉铆接固定，上盖内侧设置有防水密封圈，下箱体两侧设置有盒槽，与车身安装的定位上滚轮配合使用。本实用新型的有益效果：采用支撑龙骨结构以增加整体电池盒的强度，以降低安装在车辆尾部电池盒因追尾事故造成的电池破损引起的车辆自燃危险，有效减少充电周转过程的撞击的损害，电池盒两边设置盒槽结构可以将电池快速定位，且以两槽作为导滑面，配合车身安装定位上滚轮位置，以降低电池在更换过程中的更换时间，实现电池快速更换。
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本实用型公开了一种纯电动轿车主控制器的继电器故障检测电路,包括主控制器、接口电路、驱动控制回路、继电器、采样电路和传感器;所述主控制器通过驱动控制回路与继电器电连接,所述采样电路接收驱动控制回路和传感器的信号,并将该信号反馈至主控制器,所述主控制器与接口电路相互电连接。有益效果:由于在控制回路上增加电流采样电阻,并通过微控制器采样电路,判断车用低压继电器控制回路和控制开关器件的故障状态,增加了纯电动汽车的安全性。该电路结构简单,有效增加了新能源汽车的安全性和可靠性。
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一种电动汽车用旋转式充电桩，它涉及一种电动汽车用充电桩，具体涉及一种电动汽车用旋转式充电桩。本实用新型为了解决现有充电站用充电桩均是固定在面上的，其充电线很容易发生缠绕现象，影响站内其它车辆正常充电的问题。本实用新型包括充电桩主体、旋转底盘、底座、主轴和多个滚珠，主轴竖直设置在底座的上表面上，旋转底盘套装在主轴上，旋转底盘的下表面设有第一环形凹槽，底座的上表面设有与第一环形凹槽相对应的第二环形凹槽，第一环形凹槽与第二环形凹槽组成环形导向通道，多个滚珠设置在所述环形导向通道内，充电桩主体设置在旋转底盘的上表面上。本实用新型属于新能源汽车领域。
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本实用新型提供一种高效自卸式电动垃圾清运车，包括车厢和电机，车厢的后侧面为开放面，车厢内具有转轴，转轴的一端可转动的连接于车厢侧壁，另一端穿过车厢的另一个侧壁与电机连接；转轴的侧面具有绕转轴均布的多个载物板，转轴位于靠近车厢的后侧面处；车厢的底部靠近载物板处具有一段斜面台，斜面台的低点背离载物板。本实用新型的有益效果是新能源车减少环境污染，实现半自动化的装载，垃圾自动输送,节省人力,提高装载效率。
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本实用新型属于汽车实训教学设备领域，特别是电动汽车教学装备领域，涉及一种纯电动汽车驱动性能测控实训装置，旨在提供一种直观方便、操作简单、同时具有教学功能和实训功能的新能源汽车教学教具。包括纯电动汽车实车运行装置(1)、驱动技术测试实训柜(2)、驱动技术控制实训柜(3)，将纯电动汽车内部电路各个元器件与两幅铝制电动汽车原理图版并联驳接，并在每个端口配备双色检测端子，可视化的展示纯电动汽车的电路连接方式，精确控制电机按照所需工况运行；双色检测端子可以外接电器元件，汽车运行参数可测量，汽车运行工况可控制，教学实训操作简便，重点教学突出，理论与实践结合。
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本实用新型公开了一种尾菜源头清洁处理装置，用于搅拌粉碎尾菜的粉粹机与固液分离机相连，固液分离机连有处理固液分离机分离出来固体的第一自动力模块式厌氧、好氧装置和存储固液分离机分离出来的液体的菜水储存池，菜水储存池与处理菜水储存池发酵后液体的第二自动力模块式厌氧、好氧装置相连，第二自动力模块式厌氧、好氧装置与污水分筛机相连。所述污水分筛机还连有模块式污水处理器，模块式污水处理器与生态塘连接。本实用新型能够对各种餐厨尾菜垃圾进行生物循环处理，对大量尾菜垃圾进行了无害化、资源循环化利用，实现新能源可循环产业化发展。
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本实用新型公开了一种用于水利河道漂浮物的收集装置，包括挡板，所述挡板的底部外壁通过螺钉固定有套管，且套管的外壁开设有通孔，所述通孔的内壁插接有固定螺栓，且套管通过固定螺栓固定有固定杆，所述固定杆的外壁开设有固定孔，所述挡板的一边外壁开设有安装槽，且安装槽的内壁通过螺钉固定有第一过滤网，所述挡板位于第一过滤网两侧的外壁均通过螺钉固定有滑轨，且滑轨的内壁滑动连接有滑块，所述滑块远离滑轨的一侧外壁通过螺钉固定有收集槽。本实用新型自动化程度高，起到良好的收集作用，节能了人力物力，使用方便，显著提高了漂浮物的收集效率，防止河水水位上涨造成装置进水烧坏，发展新能源，节能环保。
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本实用新型提供一种车位检测装置，包括可供电防水罩装置，一级L型安装板，二级L型安装板，脱轨检测装置，连接板，可调节杆装置和停车地面。本实用新型太阳能电池板，固定杆，防水罩和配电箱的设置，有利于实现新能源供电、防雨水冲刷以及智能控制的功能；所述的直流电机，联轴器，螺母，螺杆，轴承和滑轨的设置，有利于实现多方位检测车辆是否还存在停车位，保证检测的精准性；所述的滑块，全角摄像头，照明灯，灯座，挂板和光敏传感器的设置，有利于实现多角度检测停车位是否停有车辆，同时还可以实现智能控制夜间照明的功能，可以方便驾驶人安全停车。
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本实用新型提供了一种波浪能发电装置和系统，属于新能源技术领域。该装置包括多个页片，相邻的页片之间设置能量转换单元。能量转换单元包括套杆、转杆和发电机，套杆连接在一个页片上，发电机连接在相邻的另一个页片上。转杆的一端转动连接在套杆内，转杆的另一端与发电机的转动轴连接。这种页片可漂浮在海面上，并在随波浪摆动时，相邻页片之间的开合运动，使转杆相对于套杆发生转动，进而带动发电机轴转动，将波浪的能量转换为电能。这种页片可大面积铺设，捕获来自各个方向的波浪能量，因而提高了波浪能的捕获效率，进而提高了发电机的效率。
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本实用新型属于新能源技术领域，尤其为一种太阳能电池片色差分选机的自动检测机构，包括支架、颜色传感器和吸附装置，所述支架为两个，且两个支架的相对面均设置有传送轴承；通过设置支架、传送轴承、传送转轴、传送带、支撑杆、承载板、颜色传感器、固定板、支撑板、第一导轨槽、第二导轨槽、滑块、第一固定杆、连接板、电动液压推杆、吸附装置、传动转轴、传动轴承、第一传动轮、第一皮带、第二固定杆、第二传动轮、驱动电机、第二皮带、放置箱、放置板、滑杆、滑套、挡板、弹簧、连接装置、连接块、连接轴承、连接转轴和连接杆，通过各结构之间的配合，在对电池片进行分选的时候提高对电池片的分选效率，提高了对电池片的生产效率。
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本实用新型涉及一种空气能与太阳能互补的制冷系统，包括空气能制冷子系统、太阳能制冷子系统和光热互补控制器。所述空气能制冷子系统包括压缩机、冷凝器、节流阀、内部换热器、工质泵、吸热器、膨胀机。所述太阳能制冷子系统包括太阳能集热器、储热水箱、发生器、冷凝器、吸收器、蒸发器。所述空气能制冷子系统连接光热互补控制器的热制冷输入端，所述太阳能制冷子系统连接光热互补控制器的光制冷输入端。本实用新型利用空气能、太阳能两大新能源互补，与采用单一能源相比，不局限于天气、空间因素，结构简单，运行稳定，热能利用率高，制冷效果好，适用范围广。
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太阳电池连接自动转换器，解决现有太阳电池因光照不足或阴天使输出电压下降，并导致充电控制电路停止工作的问题，转换器包括，太阳电池转换电路、充电控制电路、蓄电池电压检测。该转换器能自动检测太阳电池工作状态，当光照不足或阴天导致太阳电池的输出电压下降低于蓄电池充电电压或控制电路输入电压时,转换器自动将太阳电池板的并联改为串联工作状态，因此提高了太阳电池的输出电压，使系统充电能够正常进行，延长了太阳电池的工作时间。该转换器配合最大功率点跟踪和充电控制电路，可以最大程度的利用新能源。
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本申请涉及汽车驱动系统减速箱技术领域，尤其是涉及一种两挡减速箱，包括输入轴总成、一挡离合器总成、二挡离合器总成、差速器总成、输出轴总成、中间轴和壳体；所述中间轴上固定设置有中间轴二级减速齿轮；所述一挡离合器总成包括位于中间轴位置的多模式离合器；所述二挡离合器总成包括位于中间轴位置的常开式离合器。本申请采用多模式离合器作为第一离合器，常开式离合器作为第二离合器，两个离合器实现高低挡位切换，液压系统控制两个离合器的结合和分离，换挡平顺，提高电机使用效率，减少能源浪费，增加新能源汽车续航里程。
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本实用新型公开了一种基于原开式水箱供水系统改造的热水系统，热水系统在原供水系统上增设辅助热源、管式换热器及辅助供热回路，辅助供热回路包括辅助供热管和辅助回水管，辅助供热管将辅助热源的介质出口与各个管式换热器的进液口串联，辅助回水管将辅助热源的介质入口与各个管式换热器的出液口串联，辅助热源内设检测汇流介质温度的温度传感器一，辅助供热管上设第一电磁阀，辅助回水管上设有辅助循环泵，管式换热器可拆卸安装于组合板中部，并通过位于开式水箱底部的支撑杆进行支撑；该热水系统通过改造原供水系统，增设来源绿色环保新能源的辅助热源作为备用热源进行能量补充，可明显降低锅炉的开启频率，减少能源的消耗，且改造工作量小。
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