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本实用新型公开了一种用于新能源汽车的儿童安全椅可拆卸固定装置，包括座椅，所述座椅的前后两侧均固定有侧板，所述侧板的右侧内部固定有框体，所述框体贯穿侧板，所述框体的内壁右侧贴合有支座，所述支座通过铆钉与框体固定相连，所述框体的左侧固接有凸棱。该用于新能源汽车的儿童安全椅可拆卸固定装置，通过座椅和侧板的配合，儿童坐在座椅上，侧板对儿童的两侧进行保护，通过框体和支座的配合，通过转轴和夹板的配合，将汽车中的安全带紧贴在座椅之后贯穿框体，从而加强安全座椅原有固定装置的固定效果，在新能源汽车紧急刹车时，安全带将座椅拉住，从而降低产生的惯性带来的伤害，安全性能更高，实用性能强，利于推广。
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本实用新型公开了一种新能源电池衰减模拟的试验台，包括台体，所述台体的上端固定连接有第一电池仓和第二电池仓，所述第一电池仓和第二电池仓的内部均连接有多个接触块，所述第一电池仓和第二电池仓内部均卡接有新能源电池。本实用新型的有益效果新能源电池可根据实际需求进行不同类型和不同数量的安装，第一电池仓和第二电池仓两侧均连接有多个金属触点，金属触点上设置有多个插孔，插孔用于导电线的安装，多个导电线通过不同接线方式进行多个新能源电池的串联和并联连接，对应连接后测试插头与插头座卡接，同时电流表和电压表进行新能源电池的电流电压进行测试，对电池衰减过程中的阻值增长进行测量，进行电池衰减模拟实验。
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本实用新型属于新能源技术领域，尤其为一种关于新能源的太阳能供电装置，包括板体和第一外杆，所述板体的两侧均安装有转轴，且转轴的左侧安装有连接杆，所述第一外杆位于连接杆的下方，且第一外杆的内部安装有第一内杆，所述第一内杆的底部安装有弹簧，且弹簧的上方安装有防护套，所述防护套的下方安装有第二外杆，且第二外杆的内壁预留有滑槽，所述滑槽的内部安装有滑块，且滑块的内壁安装有第二内杆，所述第二内杆的外壁预留有卡槽，且卡槽的内部安装有卡杆，所述卡杆的下方安装有支撑板，该关于新能源的太阳能供电装置，与现有的新能源相比，可以调动角度，使得充分受到阳光的照耀，可以保护装置不受到伤害，提高了安全性，可以减震。
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本实用新型公开了一种新能源除尘装置，包括壳体，壳体的内壁固定设有水箱，壳体的内壁顶端固定设有端盖，水箱顶端固定连接注水口，注水口贯穿端盖设置，壳体内壁中部固定设有电源槽，电源槽的内部固定设有蓄电池，蓄电池的顶部固定设有电箱，端盖的顶端中部固定设有固定座，固定座顶端转动连接风力发电扇，端盖的顶端中部四周固定设有太阳能电池板，固定座和太阳能电池板的底端贯穿连接线管，线管末端固定连接电箱，壳体的外壁中部固定设有喷淋槽，喷淋槽的内部固定设有水管，壳体的底端固定设有脚轮，该种新能源除尘装置，结构简单合理，设计新颖，在对新能源除尘方面，具有较高的新能源除尘效率。
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本实用新型公开了一种新能源汽车异形件锻造折弯装置，包括第一壳体，第一壳体的顶部固定安装有折弯导向柱，折弯导向柱一侧的中部固定设有弧形限位槽，第一壳体内部的底部固定安装有第一电机，第一壳体正面的顶部转动连接有圆形的调节板，调节板的内壁固定设有传动轮，第一电机的传动轴通过传动带与传动轮传动连接，本实用新型一种新能源汽车异形件锻造折弯装置，通过固定设有的弧形限位槽，方便对新能源汽车异形件折弯时进行固定和保护，避免产品表面出现大量划痕；通过固定设有的弧形防护槽，方便对新能源汽车异形件的折弯处进行保护，避免折弯处摩损严重影响产品的外观和质量；通过固定安装的第一电机，方便对第二壳体的位置进行调整。
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本实用新型公开了新能源汽车技术领域的一种新能源汽车蓄电池安装防盗装置，包括车用蓄电池和两组安装侧板，两组安装侧板之间固定安装有若干组连接底板，车用蓄电池位于两组安装侧板之间，车用蓄电池的侧壁固定设有小轴，安装侧板的侧壁开设有矩形槽，矩形槽内腔开设有内槽，矩形槽内腔安装有插块，插块内腔转动配合有插轴，内槽的内腔安装有固定柱和活动柱，活动柱上设置有挡块，本装置结构精巧，成本低，无需安装复杂监控系统，能够使蓄电池在拆卸的过程中发出警报，防止盗窃者偷窃，应用于新能源汽车蓄电池的安装和维护，具有良好的市场前景。
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本实用新型公开了一种新能源汽车空调系统的状态监控系统，包括设置于新能源汽车空调系统内的新能源汽车空调系统控制器、与新能源汽车空调系统控制器分别相连的无线数据传输模块、电源管理模块和数据存储模块，还包括与无线数据传输模块相连的数据分析服务器，所述新能源汽车空调系统控制器分别与空调系统压缩机、车内温度传感器、空调系统风扇相连，所述无线数据传输模块包括与新能源汽车空调系统控制器相连的数据传输通道切换模块、与数据传输通道切换模块分别相连的全球通网络模块、无线网络模块。本实用新型能够实时监测空调系统的运行状态，便于远程协助解决故障或者是后续的精准解决故障，以及获得空调运行期间的系统数据。
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本实用新型公开了一种用于新能源空铁驱动的铝‑空气燃料电池单体，包括第一空气电极（6）、第二空气电极（2）、铝电极（8）、铝板（9）以及顺次叠装的第一平栅网（1）、基本框（4）和第二平栅网（10），第一空气电极（6）设于基本框（4）顶部，第二空气电极（2）设于第一平栅网（1）的栅架交接处，铝电极（8）设于基本框（4）外侧的铝板（9）上，基本框（4）内设有电解液，第一空气电极（6）、第二空气电极（2）、铝电极（8）分别伸入电解液内。本实用新型主要运用于新能源空铁，其原材料丰富，结构简单，大幅度提高了电池的最大放电电流和功率，与锂离子电池联合工作，能减少大量建设和备用锂电池成本。
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本实用新型公开了一种新能源储能结构，包括储能电池本体，储能电池本体包含顶部、前侧部、后侧部和一侧面，储能电池本体的顶部且靠近前侧部的位置固定设置第一手柄，储能电池本体的顶部且靠近后侧部的位置固定设置第二手柄，该新能源储能结构还包括第一连接杆、第一卡座、第二连接杆、第二卡座、阻挡限位板和阻隔凸起。本实用新型避免造成可能造成储能电池本体的一侧面贴向用户身体，避免因储能电池本体上存在脏污造成用户身体衣服脏污的情况，特别是避免作为储电结构的储能电池本体与用户身体的接触存在的安全隐患，实现克服现现有技术中存在的技术偏见，避免需要两个人协助抬起移动，达到可单人操作的使用效果。
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本实用新型公开了一种新能源汽车座椅骨架，包括承载板，所述承载板顶部通过螺丝安装立柱，且立柱顶部通过螺丝安装一号弹簧，所述一号弹簧顶部通过螺栓安装连接板，所述连接板顶部两端表面开设有滑槽，且滑槽内滑动连接有滑块，所述承载板底部表面通过预留螺纹孔安装螺杆，且螺杆顶部通过螺丝安装定位板，所述定位板顶部通过螺丝安装定位杆，且定位杆外围套装有二号弹簧，所述承载板一侧通过螺栓安装背板，且背板两端表面均开设有限位槽，且限位槽内均滑动连接有放置盒，所述放置盒一端表面通过预留槽胶合连接有一号磁铁。本实用新型一种新能源汽车座椅骨架，结构合理，使用便捷，适合被广泛推广和使用。
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本实用新型公开了一种无输出变压器的新能源接入柔性牵引供电系统，属于新能源接入供电技术领域，所述系统包括依次连接的柔性牵引变压器子系统、级联逆变器子系统、第二直流母线、直流变换子系统、第一直流母线和新能源发电子系统；所述柔性牵引变压器子系统的一端与三相电网连接，且所述柔性牵引变压器子系统的另一端与接触网连接；本实用新型解决了传统新能源接入牵引供电系统时需要输出变压器的问题，可以有效降低系统对配套设备的要求，消除变压器的检修与维护成本，同时，由于采用电力电子变换器与柔性牵引变压器相连，具有相位、频率完全可控的特点，容错能力较强。
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本发明涉及一种淬火硬化装置，尤其涉及一种新能源汽车零部件淬火硬化装置。提供一种能够自动对零部件进行运送和便于使用的新能源汽车零部件淬火硬化装置。一种新能源汽车零部件淬火硬化装置，包括有加热箱、第一支撑架、防护桶、加热圈、把手和移动机构等，加热箱顶部连接有第一支撑架，第一支撑架顶部连接有防护桶，加热箱顶部中间安装有加热圈，加热圈位于防护桶内，加热箱前后两侧均连接有把手，加热箱底部连接有移动机构。本发明通过移动机构，通过推动本装置，通过万向轮转动，便可带动本装置移动，如此便无需人工对本装置进行搬运，在一定程度上为人们提供了便利。
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本实用新型公开一种新能源综合交通系统的便民服务系统，包括第一道路，所述第一道路上两侧设置有若干充电设备，每一所述充电设备连接有一蓄电池组，所述蓄电池组连接有新能源集电模块，所述新能源集电模块设置于第一道路上，本申请提供的一种新能源综合交通系统的便民服务系统，具有方便游人充电，且用于充电的能源清洁环保的优点。
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本实用新型公开了一种用于贯通式牵引供电的新能源供应系统，包括贯通式的牵引供电系统、三相降压变压器、全变换三相整流‑直流‑单相逆变变换器、单相降压变压器和新能源发电系统；三相降压变压器的一次侧连接至三相电网，单相降压变压器输出端跨接于牵引供电系统中供电臂与钢轨之间，所述新能源发电系统并行接于单相降压变压器的输出端。本实用新型有利于新能源就近消纳，能够有效回收再生制动部分的能量，既避免了相关电能质量问题还可带来额外的经济收入；通过对牵引负荷进行削峰可减少牵引侧的基本电费。
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本发明公开了适用于新能源电池盖板的拆装方法，包括以下步骤：A：在电池本体上开设一个环形螺纹槽，然后将电池盖板打磨出一个环形圈凸条，并在环形圈凸条的外圈壁上设置螺纹，所述环形圈凸条与环形螺纹槽相互匹配；B：接着在电池盖板内部开设在一个空腔，并在电池盖板的顶端面和底端面均开一个通孔，所述通孔与空腔相通；C：然后用第一防爆膜片将电池盖板底端面的通孔封住，用第二防爆膜片将电池盖板顶端的通孔封住。本发明可以有效地解决现有的新能源电池盖板安装和拆卸困难以及无法对新能源电池起到泄压防爆的作用的问题。
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本发明公开了多功能新能源电池结构，包括盖板本体，在盖板本体的底面上开有一个凹槽，在凹槽口固定一个第一防爆膜片，在盖板本体上还开有一个缓冲口，且缓冲口与凹槽内部所接触的面上还设置有第二防爆膜片，所述第一防爆膜片、第二防爆膜片将凹槽内部围成防爆缓冲腔；在盖板本体的底面上还设置有一圈带有螺纹的环形凸条，所述电池箱体的底端面采用橡胶制成；在电池箱体的一侧边设置有一个卡接头、另一相对侧边还设置有一个卡接孔，所述卡接头与卡接孔相互匹配。本发明可以有效地解决现有的新能源电池盖板安装和拆卸困难以及无法对新能源电池起到泄压防爆的作用的问题；同时解决现有的电池箱体在运输过程中稳定性较差的问题。
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本发明涉及一种清灰装置，尤其涉及一种新能源光伏板清灰装置。本发明提供一种可以在清灰的同时对灰尘进行收集的新能源光伏板清灰装置。一种新能源光伏板清灰装置，包括有把手、主框体、第一固定柱、固定框、第二固定柱、清灰筒、清灰刷和清灰机构等，主框体中部设有把手，主框体右侧的前后两侧均设有第一固定柱，第一固定柱上均设有固定框，固定框内侧均设有第二固定柱，第二固定柱之间转动式设有清灰筒，清灰筒上设有用于清理光伏板上的灰尘的清灰刷，主框体、固定框和清灰筒之间设有清灰机构。本发明通过清灰刷转动将光伏板上的灰尘清理下来，收集框将清灰刷上沾上的灰尘刮取下来对灰尘进行收集，防止灰尘四处飞扬，进而便于人们清理灰尘。
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本发明公开了双层抗震的新能源汽车蓄电池安装箱，所述箱体内设有至少一个电池箱容腔，每个电池箱容腔的底部设有至少一个第一支撑减震组件，与电池箱容腔相应的盖板的下端面上设有至少一个第一下压减震组件；电池箱内设有蓄电池容腔，蓄电池容腔的底部设有至少一个第二支撑减震组件，蓄电池容腔的顶部设有至少一个第二下压减震组件；将蓄电池盛放在电池箱内，电池箱放在箱体内，并在电池箱和箱体内均设有支撑减震组件和下压减震组件实现双层抗震的效果，极大地减小车体运动对蓄电池的震动，同时还能保护蓄电池不受外力的撞击和钉刺，提升新能源汽车蓄电池工作稳定性、安全性和可靠性，也提高了新能源汽车应对复杂环境的能力。
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本发明涉及一种清洁装置，尤其涉及一种新能源光伏板清洁装置。需要设计一种方便清理对光伏板清理到位，且不易残留水渍新能源光伏板清洁装置。一种新能源光伏板清洁装置，包括有支撑底箱、支撑底板、密封盖板和防护罩，支撑底箱底部固接有支撑底板，支撑底箱上部固接有密封盖板，支撑底箱前后两侧均固接有防护罩。本发明将光伏板从支撑底箱左侧，启动伺服电机工作，运料滚轮正转带动光伏板向右移动，水泵运作通过开孔导管抽入雾化喷管内，雾化喷管对光伏板进行清洁，同时，第一从动齿轮正反转动带动雾化喷管左右摆动，从而雾化喷管左右摆动对光伏板进行清洁，如此，可避免光伏板清洁不到位。
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本发明属于复合材料的技术领域，提供了一种碳纤维复合成型新能源汽车外壳及制备方法。该方法通过制备含有尼龙和发泡剂的膏状碳纤维，然后依次在室温下进行一次模压、在低温加热下进行二次模压及发泡、ABS扑粉后在高温加热下进行三次模压，制得碳纤维复合汽车外壳。与传统方法相比，本发明制备的复合成型新能源汽车外壳，克服了一次热塑熔融难以均匀得到大件碳纤维复合件的缺陷，而且得到的碳纤维复合大件分散均匀，树脂与碳纤维交织紧密均匀，所得材料机械性能优异，并且生产工艺简单、生产效率高，可广泛用于新能源汽车制造领域。
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本发明公开了一种一体式新能源汽车电池包专用安全防护罩体，涉及新能源汽车技术领域。该一体式新能源汽车电池包专用安全防护罩体，包括防护罩、密封罩盖、安装板、散热机构、防护机构和安装缓冲组件，所述密封罩盖设置于防护罩的顶部，防护罩的内部固定安装有筛分板，防护罩的顶部固定安装有两组安装箱，安装箱的内部设置有过滤网，安装板的数量为两组且分别设置于防护罩的两侧。该一体式新能源汽车电池包专用安全防护罩体，能够将电池包进行全方位的防护，还能够将防护罩的底部进行防护，避免了汽车行驶的过程中卷起的细小硬物敲击防护罩的现象，进而有效的确保了防护罩的使用寿命和使用安全性。
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本发明涉及一种泥沙杂质滤除装置，尤其涉及一种新能源水力发电用泥沙杂质滤除装置。本发明提供一种节约用电和清理泥沙的新能源水力发电用泥沙杂质滤除装置。一种新能源水力发电用泥沙杂质滤除装置，包括有安装架、过滤箱、出水管、过滤网和滤网清扫机构等；安装架上部中间设有过滤箱，过滤箱后侧开有进水口，过滤箱前部下侧设有出水管，出水管后侧设有过滤网，安装架与过滤箱之间设有滤网清扫机构。本发明通过水带动水轮转动，从而使得转轴转动，使得锥形齿轮组和传动轴转动，进而直齿轮转动，使得直齿条向下移动，以此实现了水能转化为机械能，达到了环保的效果。
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本申请涉及新能源汽车安全充电装置技术领域，更具体地说，它涉及一种新能源汽车充电自动灭火装置，包括安装于新能源汽车上的电池箱，所述电池箱连通有若干个排烟管和若干个注水管，所述电池箱内壁安装有若干个烟感器、若干个火焰传感器和若干个温度开关；还包括安装于充电桩上的控制模块、用户终端、新能源汽车内部的车载终端和管理充电桩的中心平台，所述充电桩安装有连通外界出水装置的注水软管，所述注水软管和所述注水管连通，所述注水管上安装有的电磁阀，所述充电桩电上安装有充电枪。本申请具有及时灭火的优点。
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本实用新型属于新能源汽车动力电池散热技术领域，具体涉及一种新能源汽车动力电池散热装置，包括散热单元和集中散热器，其中，散热单元由集热板、单元散热板和单元散热管组成，集中散热器由集中散热器外壳、集中散热板、集中散热管、散热风扇和冷却液循环泵组成。本实用新型提供的新能源汽车动力电池散热装置能有效的解决动力电池散热装置散热效率低下、无法为动力电池提供稳定且理想的工作状态的问题，可显著提升动力电池的使用寿命。
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本实用新型提供一种新型城市新能源路灯。新型城市新能源路灯，包括：路灯本体；安装板，所述安装板固定安装在所述路灯本体上；安装腔，所述安装腔开设在所述安装板上；丝杠，所述丝杠转动安装在所述安装腔内；从动锥齿，所述从动锥齿固定套设在所述丝杠上；转轴，所述转轴转动安装在所述安装腔内；主动锥齿，所述主动锥齿固定安装在所述转轴的一端；凹槽，所述凹槽开设在所述安装板的一侧，且所述凹槽与所述安装腔相连通，所述丝杠的顶端延伸至所述凹槽内并与所述凹槽的内壁转动连接；活动块，所述活动块螺纹安装在所述丝杠上。本实用新型提供的新型城市新能源路灯具有设计合理、操作方便、便于调节高度、方便拆卸的优点。
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本实用新型公开了一种新能源旅游厕所供水供电设备，包括旅游厕所，所述旅游厕所的顶部连接有水池，水池上架设有太阳能电板和光伏控制器；水池连通有进水管及抽水机，抽水机连接有抽水管及蓄水池，蓄水池连接有提水机，提水管及地下水；旅游厕所外设置有蓄电池室，风能发电杆和风电控制器，风能发电杆的顶端设置有风叶；蓄电池室内设置有蓄电池，稳压器和漏电保护箱。本实用新型是为了解决现有技术的旅游厕所供水供电设备存在的缺点，提出了一种新能源旅游厕所供水供电设备，其能够利用风光等自然条件发电，实现了新能源发电，节约了旅游景区电线架设的成本，并将蓄电池中储存的电能用来抽水及照明，解决了边远地区供水供电的难题。
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本实用新型公开了一种新能源电池的便捷式定位夹紧装置，包括放置框，所述放置框内壁等距对称开设有滑槽，所述滑槽内壁中部焊接有立柱，所述立柱外表面对称滑动连接有滑块，所述滑块顶端焊接有复位弹簧，所述复位弹簧一端焊接有第一转动块，所述第一转动块内壁中部通过圆杆转动连接有转动杆，所述转动杆一端底部通过圆杆转动连接有第二转动块，通过滑槽、立柱、滑块、复位弹簧、第一转动块、转动杆、第二转动块和挤压板，能够便于对新能源电池进行挤压固定，降低了新能源电池的固定难度，同时能够对固定后的新能源电池进行定位，降低了新能源电池的定位难度，从而节约了新能源电池定位和加紧所需要的时间，该防止操作简单使用便捷。
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本发明公开了一种新能源汽车冲压件生产用冲压模具及其冲压工艺，属于汽车零件加工技术领域。一种新能源汽车冲压件生产用冲压模具，包括冷冲压模具和水冷模具，所述冷冲压模具包括冷冲压底座和冷冲压顶板，所述冷冲压顶板位于冷冲压底座的顶部，所述水冷模具位于冷冲压模具后方且二者中间设置有加热炉，所述水冷模具包括水冷模具底座和水冷模具顶板，所述水冷模具顶板位于水冷模具底座的上方。本发明有效的解决了现有的现有的冲压工艺冲压出来的工件强度不够且质量欠佳的问题。
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本发明涉及电力系统分析技术领域，具体而言，涉及一种基于调峰辅助服务分摊的新能源交易分析方法，其步骤包括：获取电网及火电机组数据，根据电网及火电机组数据对火电机组进行设定深度的改造，得到火电机组改造结果；结合调峰分摊机制、预挂牌调峰策略及多个模型约束，构建新能源交易分析模型；通过新能源交易分析模型对火电机组改造结果进行量化计算，得到火电机组的成本效益。
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