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本申请提供了一种垂直调光控制器及汽车前照灯自适应调光系统，垂直调光控制器包括：获取车身高度信息的车身高度传感器电路，获取车速信息、点火开关状态信息和前照灯状态信息的信息采集电路，驱动垂直调光伺服电机运转的电机驱动电路，对车身高度传感器电路采集的车身高度信息、信息采集电路获取的车速信息、点火开关状态信息和前照灯状态信息进行处理，产生电机驱动控制策略，并按电机驱动控制策略控制电机驱动电路驱动垂直调光伺服电机运转的控制电路，以及，为各个电路供电的电源电路。本申请避免了硬件失效、电磁兼容和环境失效的风险，并且，降低了系统成本，系统结构，进而简化了生产装配及检验的难度，加快了生产节拍。
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本实用新型公开了一种高压隔离开关动静触头用弹簧片，所述弹簧片的材质为镍钛基形状记忆合金；所述弹簧片中部为弧形，两端分别为自由端和固定端；所述弹簧片的固定端设置有螺栓孔。本实用新型采用具有良好超弹性、热稳定性和耐蚀性的镍钛基形状记忆合金制备出高压隔离开关动静触头用弹簧片产品，替代现有的普通弹簧钢片，从根本上解决因为夹紧弹簧失效导致的隔离开关过热失效问题，从而大大减少隔离开关发热事故和大面积停电事故的发生，为电力部门节省大量的检修、维护用人力和物力，满足国内电力运行企业的迫切需要，同时避免由于输电线路停电产生的重大经济损失和恶劣社会影响。
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一种ESC系统故障注入箱结构，所要解决的问题是通过该故障注入箱进行故障注入，模拟ESC系统失效，以检查系统失效后车辆的反应；本实用新型的技术方案是故障箱壳体上表面设置有连接桥，连接桥之间通过电缆链接，故障箱壳体上还设置有带孔焊接螺钉，带孔焊接螺钉通过电缆与线束端插接件连接，线束端插接件与线束端连接，线束端固定在连接桥上，连接桥与ESC系统之间短路，ESC端插接件的端口与车辆的控制单元进行连接。
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一种差错校验位协议转换器，包括，第一检错纠错模块、校验位编码模块，以及故障诊断单元，其中，所述第一检错纠错模块，其对输入的数据和校验位进行检错和纠正；所述校验位编码模块，其根据下级的编码协议对所述第一检错纠错模块输出的数据进行重新编码；所述故障诊断单元，对所述第一检错纠错模块输出的数据和所述校验位编码模块输出的校验位进行检错和纠正，将检错结果进行上报。本发明的差错校验位协议转换器，为校验码协议转换提供了极高的诊断覆盖率，共因失效率得以大大降低。
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本发明实施例提供一种高安全性电子系统的风险控制方法及装置，该方法包括：根据功能失效状态的类别，获取每一类功能失效状态下的所有故障类，确定所有故障率的预计值和故障的恢复时间，以此确定系统整体满足任务要求；确定每一故障均有对应的深度防御策略；根据故障率的预计值，和故障率的指标值，确定每一类故障满足预设的安全裕量；根据每一故障类造成的危害程度，以及危害影响是否可接受，确定关键故障类型；确定每一关键故障类型均有监测系统，能够监测故障的发生和故障的恢复时间。该方法确保系统整体满足任务要求，且每一故障满足预设的安全裕量，将风险限制在受控状态，保证了所有关键故障能够及时监测，有利于减缓措施的实施。
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本发明涉及一种高速动车组列车架悬式驱动系统故障模拟试验台，该试验台参照CRH3型动车组列车的驱动装置进行设计，由驱动装置、齿轮箱传动装置、惯量模拟装置、测力传感器装置、制动装置和T型基座台架等组成；所述的高速动车组列车架悬式驱动系统故障模拟试验台涉及基于CRH3型动车组模拟和监测牵引电机供电谐波运行、挠性浮动齿式联轴器不对中故障、悬挂装置刚度退化故障、传动齿轮啮合故障以及齿轮箱轴承故障下的驱动系统动力学行为和失效模式。本发明高速动车组列车架悬式驱动系统故障模拟试验台能够模拟和监测高速列车在牵引电机供电谐波运行、挠性浮动齿式联轴器不对中故障、悬挂装置刚度退化故障、传动齿轮啮合故障以及齿轮箱轴承故障下的驱动系统动力学行为和失效模式，对于开展高速动车组列车架悬式驱动系统故障态运行研究显得尤为重要和有意义。
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本发明公开了一种基于固态盘的进化存储系统，包括三个部分：工作区，第一SSD池和第二SSD池。工作区用于为用户提供存储服务，并在运行过程中，预测SSD剩余寿命并与预先设定的阈值进行比较。第一SSD池在工作区的SSD失效或是预测需要进行更换时，为其提供新的SSD。第二SSD池是那些在工作区退出的与失效的SSD。当系统中的SSD工作在健康状态时，系统正常工作并提供高性能，当出现被标示为不健康时，选择第一SSD池的新SSD，将原始SSD中的数据逐渐转移到新的SSD。完成数据传输后，原来的SSD完全被新的SSD所替代。与RAID‑5系统相比，在正常模式下，具有相同的性能，在异常模式下，超越了RAID‑5系统并具有很好的寿命预测精度。
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本发明提供了一种直流电源的控制方法及相关装置，该方法包括：监测所述主监控单元与所述从监控单元间的通信是否失效；若所述主监控单元与所述从监控单元间的通信未失效，则将工作模式切换为主从控制模式；若所述主监控单元与所述从监控单元间的通信失效，则将工作模式切换为独立控制模式，能够避免因两柜间通信失效导致系统失控的问题。
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本发明提供了一种通知信息的发送方法及装置，其中，所述方法包括：监测多协议标签交换MPLS网络内节点的接口失效情况；在所述MPLS网络内指定节点的接口失效时，根据所述指定节点在所述MPLS网络内的拓扑关系向其他节点发送用于指示所述接口失效的通知信息，其中，所述其他节点为隶属于所述拓扑关系的节点中除所述指定节点之外的节点。采用本发明的上述技术方案，解决了相关技术中当接口失效时要对整个网络中的所有路由节点均进行通知而导致的存在大量冗余报文，浪费网络资源的问题，实现了不需要对所有网路中的节点都进行报文响应，进而实现不浪费网络资源。
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本实用新型涉及一种翻盖式仪表，主要用于仪器仪表领域，包括电表、水表、气表等。本实用新型的目的是克服现有技术中的不足，以降低功能件失效的风险。本实用新型包括壳体，该壳体上、沿所述往复直线运动的运动方向设置至少一组限位块，所述翻盖上对应设有限位条，该限位条上开设有与所述限位块相对应的缺口；所述翻盖在关闭状态下，于所述第一位置时，所述限位块通过所述缺口进入到缺口的正上方，于所述第二位置时，所述限位块与限位条相抵，实现翻盖转动的限位。通过利用多个限位块、限位条的相互配合，能够使得翻盖受力点均匀分布，不会出现中间翘曲凸起的问题，大大降低了功能件(如：开盖检按键)失效的风险。
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本实用新型属于一种密封结构，具体是涉及到一种轴密封结构，包括依次设置在机座内环上的油封Ⅰ和环形蓄油槽，机座内环上通过轴承安装有旋转轴，机座位于油封Ⅰ一侧设置有密封腔Ⅰ，机座上设置有与环形蓄油槽连通的引流通道，引流通道端部设置有密封塞，本实用新型设置油封Ⅰ，防止出现密封腔Ⅰ内的润滑油侵入到电机端，造成对电机的损坏，设置环形蓄油槽，在油封Ⅰ失效后起第二道保护屏障，润滑油在渗透油封Ⅰ后，滞留在环形蓄油槽内，滞留在环形蓄油槽内的润滑油流入到引流通道内，提高环形蓄油槽的储油量，引流通道底部设置有密封塞，可以定期拔出密封塞，检查引流通道内是否存在润滑油，以此判断油封Ⅰ是否渗漏或者失效，判断方式简单便捷。
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按钮开关试验台，包括试验台架以及安装在试验台架上的执行及计数器，在执行及计数器的转轴上安装有若干组凸轮组件，在该凸轮组件下端的试验台架上安装有固定架，固定架的上端安装有弹簧组件，固定架的下端安装有与弹簧组件相连接的顶块，顶块下端的试验台架上安装有按钮安装架。本实用新型通过执行及计数器带动凸轮组件进行轴向圆周运动，再由凸轮组件带动弹簧上下运动，从而使顶块上下运动，再由顶块推按钮安装架上的动按钮进行动作，此时执行及计数器对按钮开关的动作进行计数。从而掌握了按钮开关的使用寿命，能够在按钮开关失效前进行检修或更换，从而减少按钮开关的失效，提高了按钮开关的安全及可靠性，提高了机车的辅助电气回路的可靠性。
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本发明公开一种复合连续管缆油水井套管找漏系统及方法，通过上部液压封隔器总成和下部液压封隔器总成可以将油井套管中任意段位置进行封隔，解决现有找漏方法由于封隔器座封不住无法测试以及频繁起下管柱封隔器失效的问题；通过井下温压传感器测试井筒中的压力和温度，通过注水系统向上部液压封隔器总成和下部液压封隔器总成封闭部分的油井套管中进行注水作业，通过记录注入压力和流量，完成油水井套管找漏工作；弥补了普通套管找水封隔器座封位置误差大，封隔器连续重复座封、解封验证座封效果困难，避免了由于封隔器座封不住无法测试以及频繁起下管柱封隔器失效的问题，技术难度小，避免大量软件使用费用，降低油水井修复的成本。
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本发明涉及具有非易失性地存储冗余数据的ECC保护保留区域的NAND闪存器件。基本冗余信息被非易失性地存储在阵列的可寻址区域的保留区域并在存储器件每次上电时被复制在易失性存储载体上。失效阵列元件也在存储阵列的这种保留区域中的不可预测的但是在统计上不可避免的存在将破坏在制造过程的晶片上测试(EWS)阶段期间所确定的基本冗余信息并因此增加次品数量,从而降低制造过程的产量,这种存在通过在阵列的保留区域中根据在制造过程中通过器件的晶片上测试所确定的存储单元的失效概率以ECC技术写入基本冗余数据来有效地克服,该ECC技术使用确定的可以选自所谓的择多码3、5、7、15等或针对1、2、3个或更多错误的海明码的纠错码。
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舵杆应急密封装置，包括压盖、压盖螺钉、油封；在上密封座的下方设置有下密封本体，在下密封本体的内腔中舵杆外圈上设置有应急密封圈，应急密封圈与下密封本体之间设置有挡环，并由应急密封压盖密封螺钉锁紧；所述的下密封本体上设置有连接口，挡环上相匹配有通孔，与应急密封圈开口相对应；所述的连接口与空压机空气管相通，选择压力为0.3～0.5MPa。本实用新型结构简单、安全可靠，当舵杆密封失效，不能达到密封效果时，则在短时间的船舶航行中可以继续使用本装置，防止海水进入舵机间。解决了船舶在海上行驶过程中舵杆密封失效，无法检修的问题，大大延长了舵杆的使用寿命。
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本实用新型公开了一种自卸车举升安全自锁报警系统，属于报警技术领域。本实用新型包括自锁线路、检查自锁报警线路、禁止起步报警线路和自锁失效报警线路；自锁线路包括释放按钮开关、第一延时继电器、压力开关和手刹气路切断电磁阀，释放按钮开关的常开触点经第一延时继电器与压力开关连接，释放按钮开关的常闭触点直接连接压力开关再与手刹气路切断电磁阀串联，三条报警线路均连接至报警装置。本实用新型在释放按钮开关的作用下切断自锁线路，使车辆可在车厢举升时短暂移动，灵活应对卸货需求，第一延时继电器在设定时间动作，使自锁线路接通；三条报警线路在车辆起步前、大厢举升时和自锁失效时发出不同的报警信号，使驾驶过程更安全。
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一种V带缠绕围包型传动滚筒,涉及一种矿山井下胶带输送机使用的、能快速更换失效胶面的胶带输送机用传动滚筒,其关键在于:在传动滚筒表面加工出截面形状为V型的螺旋槽,沿V型螺旋槽缠绕密排与V型螺旋槽槽型相匹配的V型胶带,V型胶带的两端分别用压带板固定在传动滚筒两端筒壁内表面上。本实用新型耐磨、耐用,传动效果好,传动滚筒既具有铸胶滚筒胶面厚而耐磨的特点,又具有包胶滚筒现场更换方便的优点,能很好适应矿山井下粉尘大、胶面磨损失效快,须及时更换的特点,利用日常检修时间就可完成更换工作,省时省力效率高,不影响矿山正常生产。
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本发明涉及车辆控制技术技术领域，尤其涉及IPB与EHPS或EPS安全冗余控制方法，IPB与RBU电机之间通过CAN连接，EHPS电机或EPS电机与RBU电机之间通过CAN连接,具体包括如下控制过程：IPB故障诊断模块实时监测IPB电机，IPB电机正常时，RBU电机与IPB断开；IPB电机失效时,RBU电机与IPB连接；EHPS或EPS故障诊断模块实施监测EHPS或EPS电机，当EHPS或EPS电机正常时，RBU电机与传动机构断开；EHPS或EPS故障诊断模块监测到EHPS或EPS电机失效时，RBU电机代替EHPS或EPS电机工作与传动机构接通。本发明提供的方法成本低，控制方法简单，且占用空间小，实用性比较强。
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本发明涉及一种机载电路板故障快速诊断方法，使用供电电源对机载设备供电，机载设备对待测电路板供电，使用红外热像仪实时查看待测电路板热成像图，计算机载入待测电路板的标准热像图，目视观察比对，定性判断失效部位，计算机软件处理，定量判断失效部位，最终输出故障判断结果。本发明能够快速定位机载电路板故障位置，缩短了机载设备排除周期，提升了航空修理企业的快速保障能力。
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本发明公开了一种区域数字集群通信系统抗毁重组方法，包括以下步骤：（1）基站终端一体化设计；（2）终端状态上报；（3）备份基站决策；（4）基站失效监测；（5）备份基站升级策略；（6）移动用户重新注册。本发明反应速度快，即启动条件建立在物理信道的判断上，只要确认已失去基站的时间基准信息，即启动重组过程。由于基站发送时间基准的周期一般在秒级及以下，所以系统一般在基站失效后一分钟以内即可做出反应。同时本发明重组速度快，由于系统在基站失效前已经完成备份基站的选取，基站失效后，备份基站的升级又是自动进行，无需人工干预，所以重组速度很快，退网的终端用户很快即可重新注册入网。
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本发明涉及一种STAR码的编码方法及其解码方法，在确定第二检验列的检验位与第三检验列的校验位后，再确定公共因子，最后将公共因子添加至第二检验列的选定检验位与第三检验列的选定检验位。基于此，不同于传统的STAR码，仅在计算后两个校验列时，会在部分校验位上添加公共因子，有效地提高编码效率和降低更新复杂度。在获取待解码STAR码的校验列擦除情况后，根据校验列擦除情况与公共因子对待解码STAR码进行解码，恢复失效校验列。基于此，根据STAR码的公共因子在选定校验位的添加，提高STAR码的解码效率。
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本实用新型提供了一种铁路计算机联锁系统驱采板动态老化平台，解决了对TYJL‑III型工控机联锁采集板、驱动板仅能采用传统的高温、不全面的老化手段，局限于对元器件老化，无专用全面老化设备的问题，技术方案是：炉外辅助测试架设置有上位机和辅助测试设备；上位机为：用于协调测试流程的工控机；辅助测试设备包括电源模块、通信板通信设备、电源板和扫码枪；炉内老化架内包括四个老化机笼。其提供了动态老化方式，能够使驱动板、采集板出厂前进行更为全面的老化，提高了出厂电路板的可靠性，尽量使设备在出厂后达到失效率较低、且较稳定的偶然失效期。该平台目前已应用于生产一线，取得了很好的效果。
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本实用新型涉及储油柜领域，具体地说是一种立式外油储油柜控制系统，包括测距探头、测距变送器、压力传感器、压力变送器、报警器、波纹芯体、罩体、控制阀、压力源；所述波纹芯体上设有测距探头和压力传感器；所述测距探头分别与报警器与控制阀相连接；所述压力传感器分别与报警器和控制阀相连接；所述压力源与波纹芯体顶端相连接。本实用新型可以实时监控几处的上下盖板间的距离、距离差和内部压力，以防止下盖板与罩体底部相接触而引起超压；防止下盖板过度倾斜，从而引起波纹管变形不均而失效；防止因超压而引起的波纹管失效。
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本实用新型涉及一种抽油机井检泵作业技术领域，特别涉及一种防偏磨泄油器。该装置的油管连接体上端连接直径88.9mm油管，油管连接体下端连接直径73mm油管，油管连接体的台阶下角处侧壁上安装有空心销钉和金属密封圈，异型提环安装在油管连接体内并通过固定螺钉固定，异型提环上开有直径大于空心销钉前端圆形截面直径的锥形圆孔，空心销钉前端插入该锥形圆孔内，异型提环下部设计有台肩。本实用新型实现了有效地杜绝泄油器因偏磨密封失效，彻底消除偏磨产生的振动对空心销钉的疲劳损伤，结构简单，性能可靠，降低加工难度，确保泄油器在井下安全使用。克服了现有剪切环泄油器因偏磨密封失效的不足。
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本实用新型关于一种具有自动补水的安全饮水系统，是将一进水管线、一排水管接设于一生水桶的一侧，而一加热管线、一冷凝管则接至该生水桶及一热水桶之间，且于该生水桶、热水桶内部设有多段水位检知的一第一水位开关及一第二水位开关，据以控制该加热管线自动补充开水于热水桶；若该第二水位开关失效时，该冷凝管导入满出的开水于该生水桶内，又该第一水位开关具有防干烧及满水位紧急断电等多重安全机制，若该第一水位开关亦失效时，则该生水桶会因满出而被该排水管导出，进而营造出无压及无水蒸气的使用环境的安全饮水系统。本实用新型可自动补充开水，并具有防干烧、满水位紧急断电等多重安全机制，防止饮水系统发生爆炸的危险。
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本实用新型公开了一种压延机材料卷送装置的摩擦盘冷却机构，该冷却机构是在材料卷送装置的摩擦盘中设置冷却水腔室，通过腔室流动的冷却水吸收机构的摩擦盘因摩擦产生的热量，从而降低摩擦盘中摩擦片的温度，该冷却机构可保证摩擦片在较低的温度下工作，防止摩擦片因高温烧灼而失效的情况发生。本实用新型具有结构简单，实施容易，不改变压延机原摩擦盘机构的外形和功能，可大幅提高摩擦片的使用寿命，并可明显减少摩擦片因高温失效而进行的更换检修次数，这对延长压延机的正常生产周期，减少维修成本和保证产品质量有重要作用。
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本实用新型公开了一种用于热轧机炉前的接料辊装置，包括底座、接料辊安装座、接料辊和接料辊轴承盖，底座的两侧分别设有接料辊安装座，两侧的接料辊安装座之间经接料辊轴承对应安装有若干根接料辊，各接料辊轴承的外侧分别设有接料辊轴承盖，靠近热轧机炉前出口一侧的各接料辊轴承盖的外侧分别对应设有隔热挡板，隔热挡板内部设有冷却介质通道，冷却介质通道内设有冷却介质。本实用新型可有效避免热轧机炉前出口的高温直接辐射到辊轴承盖上，能很好的起到隔热效果，防止由于温度过高加速渡辊组件内润滑油的消耗，导致接料辊传输失效，避免了轴承烧损，减少了由于接料辊传输失效而导致停机检修的影响，隔热挡板内部设置冷却介质通道可进行自行降温。
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本发明公开了一种基于红外成像定位法的集成电路修补装置及方法。该集成电路修补装置包括红外成像定位单元和集成电路修补单元。红外成像定位单元用于对被测的集成电路进行失效点定位。集成电路修补单元用于对所述失效点进行电路修补。所述基于红外成像定位法的集成电路修补装置及方法能够对集成电路无损伤地进行失效点的快速精准定位且能够观察到集成电路的内部结构，提高失效定位成功率以及修补效率。
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本发明公开了一种轨道机器人自动穿越消防门的冗余控制系统及方法，机器人可以通过隧道无线WIFI覆盖，接入隧道光纤以太网远程监控消防门状态，在通过消防门时，进行消防门的开启关闭控制；如果隧道发生火灾或异常，主干光纤或无线WIFI覆盖设备遭到破坏，巡检机器人在靠近隧道消防门时，可以通过第二条数据链路Zigbee或其它近场通信方式控制消防门开启关闭，避免机器人失去对消防门的控制；如果现场消防门供电系统失效，则消防门的电插锁失效，机器人仍然可以通过前端保险杠顶开方式逃离防火分区。
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