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一种球形羟基氧化镍钴锰及其制备方法，涉及一种锂电池正极材料，本发明的目的是提供一种球形羟基氧化镍钴锰及其制备方法，所制成的锂离子电池正极材料的振实密度大、电化学活性好和体积比容量大，其合成温度低和反应时间短。本发明的技术方案要点是，一种球形羟基氧化镍钴锰，其通式是Ni1－x－yCoxMnyOOH，一种球形羟基氧化镍钴锰及其制备方法，有以下步骤：(1)按Ni∶Co∶Mn＝1∶(1/5－2/5)∶(1/5－2/5)的比值配制镍、钴、锰混合盐溶液；(2)配制2－10mol/L的碱溶液；(3)将混合的镍、钴、锰盐溶液、碱溶液和氨水并流入反应釜；(4)按固液比1∶2－10将上述中间产物加入反应釜中，与氧化剂反应得到本发明产品。本发明用于锂电池正极材料。
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本发明涉及一种电阻焊接领域，尤其涉及一种电池极耳的电阻焊接设备。本发明的目的是提供一种电池极耳的电阻焊接设备。一种电池极耳的电阻焊接设备，包括有焊丝拉扯定位系统等；焊接系统与动力系统相连接。本发明利用电阻焊接的方式对锂电池的极耳进行电线的焊接，做到传统焊接手段无法达到的精准稳定焊接，同时在焊接的过程中对锂电池的温度进行实时监测，避免焊接的过程锂电池温度过高而发生爆炸；对焊丝的融化进行严格定位把控，减少焊丝融化后液体的无规则流动，提高电线的焊接面积使得电池极耳和电线之间的连接紧密，避免焊接的过程中会使得锡片发生掉落。
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本发明公开了一种制备单层2H相二硫化钨/石墨烯复合材料的方法，具体过程为：以硫代钨酸铵和锂盐化合物为原料，通过简单的温度控制可以合成为插锂的2H相硫化钨块体，插锂的2H相硫化钨块体可以在水中水解自行剥离成2H相单层WS2纳米片，再与氧化石墨烯自组装形成单层2H相二硫化钨/石墨烯复合材料。本发明工艺操作简单，反应条件温和，所用试剂价格低廉，绿色环保。
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本发明属于微孔复合膜技术领域，尤其涉及一种多孔聚烯烃复合膜的制备方法及应用，本发明预先对聚烯烃进行纤维改性增强其力学性能，通过提高拉伸比制备高孔隙率基膜；然后对固态电解质材料进行混合酸预处理及二次超声分散，消除固态电解质表面杂质、提供更多的活性官能团，使其与溶剂、有机聚合物以及聚烯烃基膜的络合作用增强，大幅度提高固态电解质分散性，降低溶剂使用量，以此实现复合固态聚合物电解质内部Li+传输性能的提升，所得多孔聚烯烃复合膜产品作为锂电池隔膜、（半）固态电解质膜，在室温电导率高、与金属锂界面相容性好、较高的锂离子迁移数、机械强度高等特点。
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本发明公开了一种高倍率正极材料，所述正极材料是于球形锰酸锂表面包覆F掺杂SnO2薄膜而得到的，其化学结构通式为：x(SnO2‑yFy)/(1‑x)LiMn2O4，其中0≤x≤0.5；0≤y≤0.2。本发明还公开了所述高倍率正极材料的制备方法以及非水系储能器件。本发明的高倍率正极材料，通过在球形锰酸锂上原位生成无机导电薄膜，既可以保持球形锰酸锂较高的克容量，又具有较好的高温性能，同时还具有快速充电和快速放电的能量。
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本发明公开了一种制备单层1T相二硫化钨/石墨烯复合材料的方法，具体过程为：以硫代钨酸铵和锂盐化合物为原料，通过简单的温度控制可以合成为插锂的1T相硫化钨块体，插锂的1T相硫化钨块体可以在水中水解自行剥离成1T相单层WS2纳米片，再与氧化石墨烯自组装形成单层1T相二硫化钨/石墨烯复合材料。本发明工艺操作简单，反应条件温和，所用试剂价格低廉，绿色环保。
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本发明公开了一种制备单层2H相二硫化钼/石墨烯复合材料的方法，具体过程为：以硫代钼酸铵和锂盐化合物为原料，通过简单的温度控制可以合成为插锂的2H相硫化钼块体，插锂的2H相硫化钼块体可以在水中水解自行剥离成2H相单层MoS2纳米片，再与氧化石墨烯自组装形成单层2H相二硫化钼/石墨烯复合材料。本发明工艺操作简单，反应条件温和，所用试剂价格低廉，绿色环保。
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本发明公开了一种多功能夹具式低温充电装置，包括恒温舱，恒温舱的一端固定连接有电路舱，电路舱的顶部通过第一十字槽沉头螺钉固定连接有显示面板部件，电路舱的底部通过第二十字槽沉头螺钉固定连接有底盖板，恒温舱的顶部通过铰链铰接有恒温舱门，本发明一种多功能夹具式低温充电装置，可以实现装置非工频、宽范围的交流输入电压通过电路转换、调理后形成直流电压输出，满足同时为多种型号锂电池进行充电，其加温舱所产生的5℃～+35℃的温度环境为锂电池提供了效率最高的充电环境，适用于特种装备锂电池在低温环境下的高效率充电。
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本发明公开了一种一维纳米形貌LLZO基固态电解质材料的制备方法，该方法以碳纳米管作为模板，与水溶性硝酸盐、表面活性剂混合均匀后干燥煅烧得到一维纳米形貌LLZO基固态电解质材料，制得的固态电解质材料在提高固态锂离子电池电解质膜和固态锂离子电池正极的锂离子电导率方面均具有显著效果。
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本发明公开了一种制备单层1T相二硫化钼/微纳米碳复合材料的方法，具体过程为：以硫代钼酸铵和锂盐化合物为原料，通过简单的温度控制可以合成为插锂的1T相硫化钼块体，插锂的1T相硫化钼块体可以在水中水解自行剥离成单层1T相MoS2纳米片，再与微纳米碳自组装形成单层1T相二硫化钼/微纳米碳复合材料。本发明工艺操作简单，反应条件温和，所用试剂价格低廉，绿色环保。
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本发明属于材料合成及能源利用领域，尤其涉及一种锂离子电池的合成石墨颗粒负极材料的制备方法，将各向异性石墨原材料通过粉碎、分级、筛分处理得到平均粒径为2~10μm的超细石墨粉后，再通过二次造粒技术处理，即混捏、成型、炭化、石墨化、粉碎、分级、球形化、筛分处理来提高石墨颗粒的各向同性及石墨颗粒的端面/基面比例，从而来改善材料在嵌脱锂过程中体积膨胀收缩效应及材料的大电流充放电性能，该种制备工艺安全、可控，且制得的材料各向同性度较高、在嵌脱锂过程中材料体积变化小、循环性能得到明显改善，二次造粒处理使得石墨颗粒的端面比例得到提高，材料表现出较好的大电流充放电性能。
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本实用新型涉及具有电解液泄漏检测功能的电池管理系统，用于对锂离子电池电解液泄漏检测及锂电池管理，有效解决因电解液泄漏或者挥发出的气体将直接影响锂离子电池的寿命及人员、设备安全的问题，其解决的技术方案，上盖置于壳体上口部，壳体内经支柱装有上电路板和下电路板，上电路板和下电路板之间在壳体的一侧上装有气体传感器，气体传感器上有伸出壳体的复位按钮，复位按钮上装有按钮盖，上电路板和下电路板上装有连接在一起的控制电路，本实用新型具有尺寸小、精度高、响应速度快、耐腐蚀等特点，结构简单，新颖独特，安装使用方便，有效防止因电解液泄漏或者挥发出的气体影响锂电池的寿命及人员、设备安全的问题。
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本实用新型公开了一种便携式蓄能小型电焊机，涉及电焊设备技术领域。包括壳体(5)以及安装在壳体(5)内部的锂离子电池组(1)、电池保护电路板(2-1)和充电电路板(2-2)；锂离子电池组(1)由若干个锂离子电池(1-1)串联构成；锂离子电池组(1)的正负极联接电池保护电路板(2-1)、电池保护电路板(2-1)联接充电电路板(2-2)；壳体(5)上还有充电接口(3)和放电接口(4)，充电接口(3)联接充电电路板(2-2)，放电接口(4)联接电池保护电路板(2-1)。本实用新型解决了现有的电焊机无法实现人力搬运，在无电源的户外地区工作不方便问题。
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本实用新型属于一种用于硫基复合肥生产的热量综合利用装置；包括烘干造粒机，复合肥原料料浆管道通过喷浆泵与设在烘干造粒机一侧的进口相连，热空气储罐与设在烘干造粒机一侧顶部的热空气进口相连，烘干造粒机另一侧顶部设有造粒尾气出口，烘干造粒机另一侧的底部设有复合肥颗粒出口，造粒尾气出口通过三通和阀门与造粒尾气洗涤系统相连，三通的第三端通过烟气型溴化锂机组的造粒尾气进口和烟气型溴化锂机组的造粒尾气出口与造粒尾气洗涤系统相连，烟气型溴化锂机组循环冷却水出口通过氯化氢吸收系统的壳程与烟气型溴化锂机组循环冷却水进口相连；具有结构简单，可降低造粒尾气温度，减少为降低洗涤水温度而消耗的能源，提高洗涤效果的优点。
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本实用新型公开了一种用于给充电桩配电的节能环保变电站，包括变电机箱，变电机箱的顶部设置有顶板，顶板的顶部安装有支撑柱，支撑柱的顶部安装有太阳能电池板，变电机箱的一侧连接有外接电源线，变电机箱的另一侧连接有两个输出电源线，变电机箱的内部安装有隔板，变电机箱的内部安装有控制器一、锂电池、控制箱和变压器，且控制器一和锂电池与控制箱与变压器均通过隔板隔离，控制箱的内部安装有控制器二和交直流一体机。本实用新型通过设置的太阳能电池板和逆变器，太阳能电池板能够把太阳能转化成电能，然后通过控制器一输送到锂电池内，通过逆变器使锂电池内的电压升高，能够对变电站提供一定的电量，使得变电站具有节能环保效果。
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本实用新型公开了一种自清洁水族箱，包括前端板、定位柱、防护盖板和定位块，所述前端板的上端面设置有接线口，且前端板的左右两端通过侧板与后端板的左右两端固定连接，所述前端板和后端板上相同位置处均开设有定位孔，所述侧板的上下端均向外延伸有限位板，所述定位柱通过挤压弹簧与侧板的内侧相互连接，且定位柱之间安装有锂电池，所述防护盖板通过固定件与定位孔相互连接，且防护盖板的两侧开设有散热孔，所述定位块粘贴于防护盖板的内侧，且定位块与锂电池贴合连接。该自清洁水族箱，减小了锂电池安装的接触面积，增大了空气流动的空间，有效的提高了散热的速度，从而延长了锂电池的使用寿命。
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本实用新型涉及一种轻型车辆的动能回收装置，包括与车辆车轮相连并由车轮驱动旋转的第一发电机，第一发电机连接有励磁及整流控制器，励磁及整流控制器连接有48V的动力锂电池，动力锂电池包括电池组、电池管理系统、高压控制电路和DC降压电源，车轮上还设有与电池管理系统相连的车速检测传感器；电池管理系统通过控制线束与汽车电子控制系统相连以获取档位、刹车、离合的状态检测结果。本实用新型可在辅助制动的同时实现制动能量回收利用；通过在动力锂电池中集成DC降压电源由动力锂电池直接为车载电子器件供电，可取消传统燃油、燃气车辆中发动机皮带上挂载的发电机，供电电压波动小，提高了车载电子器件的可靠性。
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本发明涉及一种可单用或组合使用的兼容一次电池、二次电池的多池盒。所述多功能通用电池盒,在盒体一侧壁镶嵌安装有正负极端子,盒体池仓容积、形状与一定规格的N个圆柱形电池并排匹配,在电池仓两端的盒体内壁设有同N个圆柱形电池的极性及连接关系匹配的弹性电极连接体,电池仓整体或局部形状及其两端的弹性电极连接体同时与一定规格的锂离子电池包形状、极性对应匹配,和圆柱形电池组以及锂离子电池包输出端对应的弹性电极连接体分别对应连接盒体侧壁的正、负极端子。本发明设计合理,结构简单,实现了一次电池和二次电池的兼容。根据一次电池的只数不同,可以形成不同的电压级别,能够提供与多种电子仪器及设备匹配的供电电源。
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本发明公开了一种燃料电池热电联供电气系统，通过锂电池组上连接器与燃料电池系统部分、离网部分和并网部分连接。燃料电池系统部分输出直流电能和热能，离网部分输出AC220V电能给设备使用，并网部分可以把燃料电池和锂电池组的直流电转换成交流电输送给电网，或把电网的电能转换为直流电给锂电池组充电，通过配电柜可以给燃料电池热电联供系统提供工作电能。具体的叙述了电气部分的组成、电气的安装、供电和配电方式，达到燃料电池系统部分输出直流电能和热能，离网部分输出AC220V电能给设备使用，并网部分可以把燃料电池和锂电池组的直流电转换成交流电输送给电网。满足热水、并网发电和离网用电的需求。
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本实用新型公开了一种多功能的汽车应急启动电源，包括箱体，箱体内设有12V的锂电池组，箱体上设有与锂电池保护模块相连的USB接口和LED灯，箱体的侧壁上开设有透气孔，透气孔内侧固定有与锂电池组相连的空气质量检测模块；箱体内还设有与锂电池组相连的定位模块，箱体上设有与定位模块相连的信号天线。本实用新型通过在汽车应急启动电源的箱体内设置空气质量检测模块和定位模块，在箱体上甚至用于给手机等设备充电的USB接口和电量显示LED灯，该应急电源可以给随身智能设备充电，可以检测并显示控制质量，还可以作为定位设备在紧急情况下使用，满足人们自驾旅游、野外探索的需求，拓展了汽车应急启动电源用途，满足人们日常生活的多种需要。
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本发明涉及电极材料技术领域，尤其涉及一种氟化高镍三元材料及其制备方法和应用。本发明提供的制备方法，包括以下步骤：将失效锂离子电池电解液进行真空精馏，采用氨水对得到的余液进行结晶，得到氟化锂；将氟化锂、硫酸镍、硫酸钴、硫酸锰和水混合，得到混合液；将所述混合液和络合剂混合，陈化，得到前驱体；将所述前驱体和氢氧化锂混合后，煅烧，得到所述氟化高镍三元材料。利用本发明所述的制备方法制备得到的氟化高镍三元材料具有良好的循环稳定性能和高倍率充放电性能。
本发明公开了一种自支撑石墨相氮化碳/导电高分子复合硫正极材料的制备方法，属于锂硫电池正极材料技术领域。本发明将单质硫颗粒均匀的锚定在经石墨相氮化碳修饰过的碳布上，后期用浸润法将导电高分子均匀的包覆在S颗粒上以进一步增强其电荷转移速率和结构稳定性，该体系将硫的高比容量、CC的柔韧性和CP的高导电性紧密的结合在一起，从而获得了一例具有自支撑结构且性能优良的CP@S@g‑C3N4/CC复合电极材料。本发明制备过程简单，所制备的材料具有优秀的锂硫电池性能，有望作为自支撑电极材料应用于柔性、可穿戴电子设备中。
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本发明公开了一种α‑三氢化铝的制备方法，包括以下步骤：(1)无水乙醚精制；(2)甲苯精制；(3)氢化铝锂的精制；(4)无水AlCl3和乙醚混合溶液的配制；(5)催化剂的配制；(6)LiAlH4和无水AlCl3混合溶液的配制；(7)α‑三氢化铝的制备。本发明提供了一种α‑三氢化铝的制备方法，以硼氢化锂作为催化剂，能够得到纯度为99.7％～99.9％的α‑三氢化铝。本发明制备方法，反应温度低，反应时间较短，能耗低，对设备要求低，操作简单，反应条件易于控制，有利于工业化生产。
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本实用新型公开了一种新型电动车应急电源，包括外壳，所述壳体内还设有用于储存电能的锂电池组，所述锂电池组由13节三元软包电芯串联构成，所述锂电池组连接有电源管理模块，所述锂电池组的正极连接有电池输入输出端子，所述电源管理模块连接有电池输入端子和电池输出端子，所述电池输入端子和所述电池输入输出端子通过恒流恒压模块与所述充电接口相连，所述电池输出端子和所述电池输入输出端子连接有放电接口。本实用新型采用由13节三元软包电芯构成的48V锂电池组作为储能模块，能量密度大，电池箱体积小、重量轻，携带方便；在电动车电力不足时，将电动车与该应急电源的放电接口连接为电动车供电，增加续航里程，保证电动车的正常运行。
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本实用新型公开了一种多功能插槽式充电装置，包括箱体，箱体内壁的底部固定设置有绝缘盒，绝缘盒内壁的底部固定安装有电路板组件，电路板组件的顶部固定设置有屏蔽板，屏蔽板的顶部涂设有导电复合胶，导电复合胶的表面设有充电面板组件，充电面板组件包括充电面板主体、第一锂电池充电座、第二锂电池充电座、第三锂电池充电座和第四锂电池充电座，本实用新型一种多功能插槽式充电装置，该充电装置可以将非工频、宽范围的交流输入电压通过电路转换、调理后形成直流电压输出，并配合多种接口，能够满足同时为多种型号锂电池进行充电的需求，而且整体轻便，具有良好的密封性和满足宽温度范围作业的要求，能在严苛的环境下稳定工作。
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本实用新型公开了一种带有盖帽的USB可充可放的五号电池，包括外壳体、锂电池、第一盖帽、充电插座、第二盖帽和放电插座，外壳体的内部安置有锂电池，外壳体的左侧安装有第一盖帽，第一盖帽上安装有充电插座，充电插座通过第一金属板与锂电池的负极电性连接，外壳体的右侧安装有第二盖帽，第二盖帽上安装有放电插座，放电插座通过第二金属板与锂电池的正极电性连接，第一金属板通过第一导电条与放电插座电性连接，第二金属板通过第二导电条与充电插座电性连接。本实用新型通过设置的外壳体、锂电池、第一盖帽、充电插座、第二盖帽和放电插座，解决了只能实现反复的充电使用，不能够对其它的物品进行充电，功能较为单一的问题。
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本实用新型提出一种混合型电池组充放电控制系统，用以解决单独使用超级电容及锂电池造成的电池组体积、重量及成本增加、影响电池的使用寿命且存在较大的安全隐患的问题。本实用新型包括至少3组锂电池，所述3组锂电池依次串联连接，每组锂电池均通过限流电路并联有超级电容组。本实用新型通过采用锂电池先通过限流电路与超级电容组并联，然后再进行串联的方式，有效解决了电容器串联之后造成能量密度严重降低的问题，提高了电容器的能量密度与功率密度，降低了电容器的用量，简化了低能耗保护电路；具有整体体积小、重量轻及成本低的优点。
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本发明公开了废品回收设备技术领域中的一种智能化户外废品回收系统及其应用，包括回收箱、储能模块、控制模块、传动模块，锂电池与太阳能板和控制模块电连接，锂电池与太阳能板电连接，电动机一通过控制模块与所述锂电池电连接，传动单元与卸料单元传动连接，卸料单元可抽拉的设置在回收箱的底部；本发明通过太阳能板收集光能并转化为电能储存到锂电池备用，由控制模块控制锂电池向电动机输送电能，通过电动机带动传动单元来驱动卸料单元或者带动动力轮来驱动回收箱运送，这种智能化户外废品回收系统智能化程度高，减少了大量的劳动力，具有良好的推广应用空间。
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本发明公开了一种便携式蓄能小型电焊机，涉及电焊设备技术领域。包括壳体(5)以及安装在壳体(5)内部的锂离子电池组(1)、电池保护电路板(2-1)和充电电路板(2-2)；锂离子电池组(1)由若干个锂离子电池(1-1)串联构成，锂离子电池(1-1)串联后达到电焊机所需要电压；锂离子电池组(1)的正负极联接电池保护电路板(2-1)、电池保护电路板(2-1)联接充电电路板(2-2)；壳体(5)上还有充电接口(3)和放电接口(4)，充电接口(3)联接充电电路板(2-2)，放电接口(4)联接电池保护电路板(2-1)。本发明解决了现有的电焊机无法实现人力搬运，在无电源的户外地区工作不方便问题。
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本实用新型公开了一种汽车动力电池箱的温度控制装置，包括箱体，锂电池组与电池箱输出端之间设有高压控制模块，所述箱体内还设有温度主控器，所述电池管理模块通过所述温度主控器与铅酸电池相连，所述锂电池组的两端与所述温度控制器相连，所述箱体内还设有温度传感器以检测所述箱体内的温度，所述箱体内设有加热单元，所述箱体上设有散热风扇。该温度控制装置中，温度主控器同时与铅酸电池和锂电池组相连，锂电池组未工作时首先由铅酸电池向温度主控器供电，锂电池组启动后可由锂电池组向温度主控器，由此温度主控器可以根据温度传感器检测的箱体内的温度选择合适的供电方案，保证在极端环境中温度主控器也能控制加热单元或散热风扇运行。
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