本发明公开了新能源汽车技术领域的一种节能多功能电动汽车,包括汽车底盘,所述汽车底盘上固定安装有汽油发电机,所述汽油发电机与蓄电池组电性输出连接,所述蓄电池组与差速电机电性连接,所述差速电机的输出端与差速器联动,所述差速器的两侧输出端与传动轴联动,本发明通过汽油发电机向汽车供电传输动力传动,改变现代汽车采用发动机传动的模式,可节省发动机和变速箱研发的昂贵成本跟制造成本;使用发电机发电传动保证了动力输出的稳定性跟长久性,发电机发电可向电机直接传送动力使汽车行驶,也可向电池充电,电池驱动电机让汽车行驶,实现长久的电流驱动行驶,并能稳定输出。
本发明公开了一种碳化硅生产中的副产品石墨粉的再加工利用方法,该方法是将碳化硅在生产过程中产生的石墨粉装入钳锅中,再放入电阻炉中进行电加热,温度保持在2600℃‑3000℃进行提纯,提纯时间72‑120小时,之后取出即可。经过提纯的石墨粉是新能源动力锂电池的负极材料,锂离子电池是一种环境友好型高性能可再生能源,主要用于IT行业的移动电话、笔记本电脑、摄像机、通讯设备、汽车和机电行业,其中尤以电动车应用为代表的动力电源领域发展最为迅速。本发明可将碳化硅生产中的副产品石墨粉经过冶炼炉电阻炉高温提纯,就成为了新能源动力锂电池负极材料,墨粉利用价值大大提高了,既满足了市场的需求,又减少了对环境造成的污染。
本实用新型公开了一种新能源废弃电池回收装置,包括回收箱体,所述回收箱体的一侧外壁分别开有小电池投入口和大电池投入口,且小电池投入口的底部内壁焊接有导流板,所述导流板的顶部外壁开有等距离分布的通孔,所述回收箱体的底部内壁靠近中间处焊接有竖隔板,且竖隔板的两侧开有凹槽,所述回收箱体靠近底部的两侧内壁上均开有凹槽,且竖隔板和回收箱体的凹槽内分别插接有小电池回收箱和大电池回收箱。本实用新型实用新颖、结构精美、功能多样,便于对电池进行分类回收,能够对回收的电池数量和重量进行统计,能够很好的给回收箱体进行散热和除湿,防止电池腐蚀流失造成污染,环保节约,便于移动。
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