加工铸造巴氏合金轴套

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规格/型号：巴氏合金轴套

品牌：暂无

应用领域：暂无

产地：河南 - 周口

厂家/供应商：河南桦创金属材料贸易有限公司

咨询电话:：暂无（请说明信息源自“中冶有色技术网”）

更新时间：2024-03-08

级别：已认证

加工铸造巴氏合金轴套说明介绍

简介河南桦创金属材料贸易有限公司加工铸造巴氏合金轴套巴氏合金密封轴套，轴套是套在转轴上的筒状机械零件，是滑动轴承的一个组成部分。一般来说，轴套与轴承座采用过盈配合，而与轴采用间隙配合。有色轴承合金巴氏合金锡乌金由于它的强度较低，一般都浇注在钢壳（钢背）上，制成双金属轴套轴衬轴瓦（巴氏合金滑动轴承）。利用钢背材料增强合金的强度。在其范围内合金层越薄承载能力越大。为了使轴承合金巴氏合金与钢壳粘合牢固，在浇注前应把钢背清洗干净并进行挂锡。其工艺过程如下：碱洗；水洗；酸洗；水洗；沸水清洗；凃保护剂；涂溶剂，挂锡。同时模具预热，轴承合金、巴氏合金熔化，及巴氏合金液浇注。 工作原理 河南桦创金属材料贸易有限公司加工铸造巴氏合金轴套
巴氏合金密封轴套，轴套是套在转轴上的筒状机械零件，是滑动轴承的一个组成部分。一般来说，轴套与轴承座采用过盈配合，而与轴采用间隙配合。有色轴承合金巴氏合金锡乌金由于它的强度较低，一般都浇注在钢壳（钢背）上，制成双金属轴套轴衬轴瓦（巴氏合金滑动轴承）。利用钢背材料增强合金的强度。在其范围内合金层越薄承载能力越大。

为了使轴承合金巴氏合金与钢壳粘合牢固，在浇注前应把钢背清洗干净并进行挂锡。其工艺过程如下：碱洗；水洗；酸洗；水洗；沸水清洗；凃保护剂；涂溶剂，挂锡。同时模具预热，轴承合金、巴氏合金熔化，及巴氏合金液浇注。

技术参数 河南桦创金属材料贸易有限公司是一家专业生产巴氏合金铸造锡基合金轴承的厂家，直销产品。我们的公司拥有先进的机械加工设备和完善的检测设备。我们所生产的巴氏合金轴瓦价格优惠，品质优良。我们的产品主要包括锡基巴氏合金（又称锡合金）如【ZCHSnSB11-6、ZCHSnSB4-4、ZCHSnSB8-4】等，适用于大马力涡轮机、压缩机、透平泵、快速内燃机、球磨机和各种选矿设备的轴承。此外，我们也生产铅基巴氏合金产品。巴氏合金的组织由软基体和硬质点组成，当滑动轴承工作时，硬质点支撑轴承并承受摩擦，而软基体则保证轴承与轴颈有良好的配合性。因此，锡基巴氏合金和铅基巴氏合金是常用于浇铸机械轴瓦、轴套和轴衬产品的材料。它们也可用于机械密封、吊索具紧固、机床合金滑动垫块、磨床支架等填充材料。轴承合金又称轴瓦合金，例如【ZCHSnSb8-8、4-4、8-4、11-6适用于制造滑动轴承和轴衬】。轴承合金的组织可以在软相基体上均匀分布着硬相质点，或者在硬相基体上均匀分布着软相质点。
轴承合金具备优异的耐磨和减磨性能，还具有一定的抗压能力和硬度，能够承受足够的疲劳和载荷。此外，它还具备良好的塑性和冲击韧性，能够有效抵抗咬合，并具备良好的顺应性和嵌镶性。此外，轴承合金还具备出色的导热性、耐腐蚀性以及小的热膨胀系数。它适用于各类轴承材料。

选型原则 代号：ZCHSnSb4-4，硬度：28.6熔点：225用途：适用于各种涡轮机、内燃机、高速度轴承轴衬等。
代号：ZCHSnSb15-2-18，硬度：29.6熔点：185用途：适用于中等速度和压力的机器轴承，不耐高温。
代号：ZCHSnSb8-4，硬度：24熔点：200用途：比较适合用于浇注内燃机的高速轴承。
代号：ZCHSnSb7.5-3，硬度：28.3熔点：238用途：适用于一般大型机器轴承及轴衬等。
代号：ZCHSnSb12-4-10，硬度：29熔点：190用途：适用于汽车轴承、拖拉机轴承和一般发动机的主轴承，不适用于高温。
代号：ZCHSnSb11-6，硬度：30熔点：241用途：最硬适用于2000马力以上的高速蒸汽机和500马力的涡轮机、透平压缩机、透平泵和快速内燃机。
代号：ZCHSnSb12-3-10，硬度：29.6熔点：1855用途：适用于一般引擎的主轴承，不耐高温。

应用案例 轴承合金的结构组织是在软相基体上均匀分布着硬相质点，或硬相基体上均匀分布着软相质点。轴承合金应具有良好的耐磨性能和减磨性能；有一定的抗压强度和硬度，有足够的疲劳强度和承载能力；塑性和冲击韧性良好；具有良好的抗咬合性；良好的顺应性；好的嵌镶性；要有良好的导热性、耐蚀性和小的热膨胀系数。轴承材料，要求与轴表面的摩擦因数小，轴颈的磨损少，而能承受足够大的比压、胀系数小、良好的耐腐蚀等。对于一般性能的发动机，用高锡铝合金制成的轴瓦，具有很高的性能价格比。因此它成了内燃机轴瓦的主要材料之一。随着科学技术和汽车工业的不断发展，现代发动机的设计向“高速、高压、大功率、低能耗”的方向发展，科研人员将微纳米技术应用在特种减摩合金材料领域，先后开发出了为满足某些单项性能有特殊需求的微晶合金材料，特种微晶轴承材料不仅填补了减摩材料国内的空白，而且从材料的单项性能方面保持了与世界微晶合金技术的同步发展。

设备结构 巴氏合金材料是制造轴瓦、轴套等零件的材料，这些零件是直接与轴或轴颈配合的摩擦偶件，滑动轴承材料必须具有良好的减摩性、耐磨性、嵌藏性、顺应性、耐腐蚀性及足够的承载能力，以减小摩擦磨损，延长轴承的使用寿命。轴瓦用减摩性良好的滑动轴承材料制造，包括金属材料（如铜合金、铝合金和巴氏合金等）和非金属材料（如塑料、石墨、橡胶和木材等）。有些减摩性较好的金属材料强度低（如巴氏合金），只在材料强度较高的轴瓦表面上浇铸一层，称为轴承衬。支撑轴承衬的部分称为轴承衬背，常用软钢、铸铁或青铜制造。为进一步改善轴承衬表面性能，可在其表面镀上减摩性更好的薄层金属（如铟）。这样由多层不同金属材料制造的轴瓦称为多层金属轴瓦。内孔形状基本不受轴承座孔形状影响的轴瓦称为厚壁轴瓦；内孔形状主要取决于轴承座孔形状的轴瓦称为薄壁轴瓦。在内燃机、空气压缩机等大批量生产的机器中广泛采用薄壁轴瓦。铅基轴承合金是以铅为主要元素，为提高硬度和强度加入少量的锡、铜、锑、常用牌号为zchpbsb16-16-2、20-15-1.5、10-15、15-5、1-16-1等。铅基轴承合金的强度、硬度、耐蚀性和导热性都不如锡基轴合金，但其成本低，高温强度好，有自润滑性。常用于低速、低载条件下工作的设备，如汽车、拖拉机曲轴的轴承.轴瓦;粉碎机、风机轴承.轴瓦;和电梯吊索具钢丝绳紧固、机件空间充填等等。
抗压强度和抗疲劳强度、耐磨性、磨合性、防止与轴颈黏附的摩擦相容性、补偿滑动表面初始配合不良的顺应性、容许硬质颗粒嵌藏以减轻轴颈刮伤的嵌入性、导热性、耐蚀性、加工工艺性、价格等。