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近日，国家铁路局、工业和信息化部、中国国家铁路集团有限公司联合印发了《关于支持新能源商品汽车铁路运输 服务新能源汽车产业发展的意见》(以下简称《意见》)。《意见》聚焦企业反映突出的新能源商品汽车铁路运输需求，明确铁路支持政策，规范铁路运输服务，加强铁路运输管理，强化铁路运输安全监管，充分发挥综合交通运输体系作用和铁路运输绿色低碳优势。
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近日，北京航空航天大学、华中科技大学、北京师范大学、吉林大学、北京大学在国际顶级期刊Nature、Science发表最新研究成果。
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近日，俄罗斯自然科学院(Russian Academy of Natural Sciences，RAEN)院长库兹涅佐夫、首席学术秘书长伊万尼茨卡娅向成都信息工程大学自动化学院院长张葛祥教授发来证书和贺信，祝贺他当选为俄罗斯自然科学院外籍院士。
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1月30日，广东省教育厅官网发布《关于2023年第一批拟申报高校设置事项的公示》，对拟向教育部申报设立深圳理工大学、以深圳职业技术学院为建校基础申报设立深圳职业技术大学2个事项向社会公示。
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2022年，在政策和市场的双重推动下，我国新能源汽车销量继续一路高走，由此也带动上游动力电池产业的高速发展。随着2022年动力电池装车量数据的出炉，行业加速转型已是大势所趋。
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通用汽车(GM.US)将向Lithium Americas(LAC.US)投资6.5亿美元，帮助其开发内华达州的Thacker Pass锂矿项目。据悉，该项目拥有足够的电池金属，这些电池金属每年可支持100万辆电动汽车的生产。
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受益于去年的高景气度，光伏产业链上市企业业绩水涨船高，普遍预喜，尤其是上游硅料企业更是赚得“盆满钵满”。万联证券投资顾问屈放在接受《证券日报》记者采访时表示，“从目前披露的业绩预告看，2022年光伏产业链各环节存在收益不平衡的问题。硅料占据全行业60%以上的利润，但随着去年年底硅料价格开始下跌，今后各环节的利润占比或将趋于合理，这有利于行业的健康发展。”。
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1月31日，据韩联社报道称，三星电子当天披露初步核实数据，按合并财务报表口径，公司去年第四季度营业利润为4.31万亿韩元(约合人民币237亿元)，同比下滑68.95%至8年来最低点。此外，三星电子2022年全年实现营业利润为43.3766万亿韩元，同比下滑15.99%。
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为促进新能源汽车消费和绿色低碳发展，税务部门落实新能源汽车免征车辆购置税政策。2022年10月，财政部、国家税务总局、工业和信息化部联合发布公告，明确将2022年底到期的新能源汽车免征车辆购置税政策，延续实施至2023年年底。各地税务部门积极落实免税政策，为新能源汽车产业发展赋能加速，进一步激活汽车消费市场。
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按照封装形式，锂电池主要分为圆柱电池、方形电池、软包电池三种类型。圆柱电池是一种容量高、循环寿命长、使用环境温度宽广的电池。产品应用于太阳能灯具、草坪灯具、后备能源、电动工具、玩具模型上、光伏能源上。
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1月30日，媒体称，菲律宾正在考虑效仿印尼，对镍矿石出口征税，以推动产业逐渐向下游发展，增加镍加工投资规模，从出口国转变为镍矿加工国。
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近日，陕西省汉中市自然资源局组织召开全市绿色矿山建设推进会，与相关企业及县区自然资源局签订绿色矿山建设“军令状”，推动全市矿产资源保护和开发利用工作高质量发展。
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1月30日，广西壮族自治区人民政府印发《广西壮族自治区碳达峰实施方案》，其中针对有色金属及钢铁行业，提出如下要求： 推动钢铁、有色金属、建材等重点用煤行业减煤和使用清洁能源替代。
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“宁王”新春放大招！在春节假期刚过便火速斥巨资加码电池回收业务。近日，宁德时代(300750.SZ)公布了2023年首个大项目——计划投资不超过238亿元建设新材料项目，直指锂电材料及回收业务。公告称，为了推动公司锂电池材料及回收业务发展，并保障锂电池原材料的供应，公司拟由控股子公司广东邦普循环科技有限公司(邦普循环)在广东省佛山市佛北战新产业园大塘新材料产业园投资建设一体化新材料产业项目，项目投资总金额不超过238亿元。
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春节后上班前两天，全国多省市印发“一号文件”，聚焦全年重点工作。 消费是经济稳定运行的“压舱石”，多省市宣布将消费列为全年重点任务。 上海市人民政府29日发布《上海市提信心扩需求稳增长促发展行动方案》，提出了十大方面的稳经济新政策。在恢复和提振消费行动方面，上海将延续实施新能源车置换补贴，2023年6月30日前个人消费者报废或转出名下在上海市注册登记且符合相关标准的小客车，并购买纯电动汽车的，给予每辆车10000元的财政补贴。
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近日，刚果民主共和国财政部长Nicolas Kazadi在接受路透采访时表示，刚果民主共和国预计今年将与中国投资者达成一项60亿美元的基础设施换矿产协议。
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近日，宁德时代通过官微以及互动平台公布最新三大技术的面世时间点！麒麟电池预计将于2023年一季度量产；公司正致力推进钠离子电池在2023年实现产业化; 首款搭载CIIC的车型最快将于2024年底面世。
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日前，《自然通讯》公布了美国能源部下属阿贡国家实验室成功开发并测试了全新锂硫电池。研究人员表示，其开发出的电池原型拥有700次的充放电循环次数，且能量密度有机会做到2600Wh/kg，这一电池的能量密度是当前4680电池的10倍左右。
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钛金属产业实力较强，产业结构不断改善，我国海绵钛产量占世界产量比例超50%。2001-2021年我国海绵钛产量复合增速20.24%，海绵钛产量保持快速增长。2021年我国海绵钛产量约14万吨，占全球海绵钛产量的比重约57%。
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沙特阿拉伯矿业公司（Ma'aden）于当地时间周三（1月11日）宣布，已与沙特主权财富基金“公共投资基金”（PIF）签署协议，共同组建一家合资企业以投资国际矿业资产。
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近日，记者从新疆维吾尔自治区近日，记者从新疆维吾尔自治区自然资源厅获悉，新疆和田地区和田县超大型铅锌矿—火烧云铅锌矿，日前以招标方式公开出让探矿权。自然资源厅获悉，新疆和田地区和田县超大型铅锌矿—火烧云铅锌矿，日前以招标方式公开出让探矿权。
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芬兰sensement公司宣布推出一项提高锂生产效率的新技术。在一份新闻稿中，这家总部位于奥卢的公司解释说，传统上，电池金属制造商不得不依靠批量取样和实验室分析来控制他们的过程，但这是昂贵的，劳动密集型的，通常会导致4-10小时的延迟。
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益于锂电池产业持续高景气，截至1月3日，A股已有容百科技、帕瓦股份、长远锂科三家锂电正极材料上市公司披露2022年年度业绩预告，盈利均有较大幅度增长。根据公告，三家公司报告期内均实现产能与产品出货量的大幅提升，目前正积极布局锂电材料领域的新产品和新技术。
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近日，在广州车展上，多家车企宣布加速布局固态电池。东风汽车表示，目前正在研发的第二代固态电池，预计将在2024年上半年实现量产搭载，届时整车续航里程可达1000公里以上;长安深蓝也表示，开始加速半固态电池研发，目前已经进入工程化研发阶段，2025年将搭载整车应用。
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1月5日，四川省人民政府印发《四川省碳达峰实施方案》，其中提出，“十四五”期间，产业结构和能源结构调整优化取得明显进展，重点行业能源利用效率大幅提升，煤炭消费持续下降，加快构建以水电为主，水风光多能互补的可再生能源体系，形成以清洁能源为主体的新型电力系统。到2025年，全省非化石能源消费比重达到41.5%左右，水电、风电、太阳能发电总装机容量达到1.38亿千瓦以上。
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随着全球新能源汽车需求增长，新能源电池关键材料锂正在成为澳大利亚的“新黄金”。据西班牙《公众》日报网站报道，澳大利亚是全球锂开采量最多的国家和第一大出口国，该国2022-2023财年锂的出口收入是2021年的3倍多，目前锂已成为澳大利亚出口的第六大原料，出口额超过原油但位于黄金之后。
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在过去的一年，汽车行业飞速发展，全面迎来爆发增长。在汽车行业所有热门话题中，锂电池行业凭借高热度，始终吸引着人们的目光。下面我们一起来看看2022锂电行业的八大现象。
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