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近日，中色正元（安徽）新能源科技有限公司年产6万吨锂电正极材料前驱体项目（一期工程）进入收尾阶段，即将投产。该项目位于安徽省铜陵市经开区，总投资高达100亿元，是中国有色集团和厦门钨业在铜陵投资布局的首个项目。项目生产的锂电正极材料前驱体产品将广泛应用于新能源汽车、储能电池、消费电子等领域，预计将为当地带来显著的经济效益和产业协同效应。
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2025年青海省政府工作报告提出，加快建设哇让、同德、南山口、德令哈4座抽水蓄能电站，推动新型储能超500万千瓦，清洁能源装机突破8200万千瓦。这一系列举措将有效提升青海电网的灵活性和稳定性，助力青海打造国家清洁能源产业高地，推动“双碳”目标的实现。
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沈阳市发展和改革委员会发布《沈阳市建设东北亚国际化中心城市行动纲要（2025—2035年）（征求意见稿）》，提出深化产业对接合作，推动军工、航空、汽车、机械装备等产业集群协同发展，谋划建设“哈尔滨—长春—沈阳—大连”氢能高速走廊。同时，沈阳将以铁西氢能装备制造基地为核心，加快建设氢能技术中心和氢能专业产业园，推动氢能全产业链发展。
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山东省在推动绿色低碳高质量发展方面迈出了坚实步伐。2025年，山东将通过开展源网荷储一体化试点、建设绿电产业园等措施，构建新能源消纳体系，加速经济社会全面绿色转型。这一系列举措不仅有助于山东在全国发展大局中发挥更大作用，也为其他地区提供了可借鉴的经验。
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澳大利亚昆士兰州的Dugald River锌矿在经历了一场逼近的草地火灾后，矿业巨头MMG Ltd迅速采取行动并成功控制了火势。公司预计在确保安全的前提下恢复矿山运营，并表示此次事件预计不会对全年生产目标产生重大影响。作为全球十大锌矿之一，Dugald River锌矿的快速恢复运营对于稳定全球锌市场供需关系具有重要意义。
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1月19日晚，金诚信公告拟投资约7.51亿美元建设刚果（金）Lonshi铜矿东区采选工程。金诚信作为行业领先企业，海外业务突出。该项目有资源支撑，基建工期4.5年，投产后将完善其产业布局，推动持续发展。
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本周碳酸锂库存增加，价格下跌。年初以来，锂价走低致四座矿山停产，若价格持续弱势，产能或进一步出清。不过此次矿山暂停运营重启速度快，压制锂盐价格。同时，此前涉纠纷的Manono矿预计2026年一季度投产，或提升全球锂供给预期。
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2025年1月18日，西安合容新能源科技有限公司研发的25MW60s超级电容储能系统从西安发往甘肃省嘉峪关市的500MW/1000MWh独立储能项目现场。该项目是国内最大配置超级电容的独立储能电站，采用混合储能设计。超容系统含20套储能舱，采用合容新能源自主研发的标准化非步入式设计方案，技术成熟、集成度高，具备高安全性和可靠性。项目投运后，将大幅提升甘肃省新能源电力消纳能力，改善电网安全和频率特性，对当地电力系统发展意义重大。
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随着制造业需求增长，有色金属行业发展向好。2024年深市有色金属企业业绩突出，借并购重组整合资源、提升实力。2025年行业机遇多，深市相关上市公司凭借优势积极布局，在绿色发展、资源储备等方面发力。
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湖南省政协委员金卉，针对有色金属行业关键环节依赖进口的困境，带领团队加大研发投入。历经努力实现自主芯片研发应用，完成核心产品国产替代。企业在湘江新区的研发总部也将投入使用，她还将持续为行业绿色创新贡献力量。
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本周电力设备与新能源板块表现亮眼，整体上涨3.66%，新能源汽车指数涨幅最大达5.57%。固态电池产业化进程加速，恩捷股份与北京卫蓝新能源等合作推动产业链完善，辉能科技等技术突破提升电池性能。新能源发电领域，2024年光伏组件定标超300GW，产业链价格回升，M型技术组件市场占比大增。电力设备及工控方面，预计2025年国家电网投资将首次超6500亿元，今年将推进多项重点工程，带动产业链发展。
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1月16日，宜昌高新区与洛阳联创锂能科技有限公司签署合作协议，总投资10亿元的年产1万吨硅碳负极新材料项目正式落户湖北宜昌。该项目一期占地50亩，建设2000吨硅碳负极材料及相关设施，全部建成后预计年销售收入达30亿元，年缴税约1亿元。联创锂能由前军工科研院所材料专家创建，专注于高比能锂电负极材料，是少数能批量生产沉积法硅碳负极材料的企业。项目落地将推动宜昌新能源产业升级，助力区域经济高质量发展。
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近日，全球首条第8.6代金属掩膜版生产线在黄石经济技术开发区开工，项目由黄石全洋光电科技有限公司打造，总投资5亿元。该生产线投产后经济效益可观，全洋光电凭借技术成果获众多面板企业信赖，此项目将支撑我国显示面板产业升级。
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在废旧锂电池及极片回收领域，一种先进工艺及其装置受到关注。该工艺通过多步骤对废旧锂电池及极片进行破碎、热解、分选、研磨等处理，高效回收金属。同时，配套完善的环保处理流程，兼顾环保与资源可持续利用。
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近日，中国汽车动力电池产业创新联盟公布的数据显示，2024年，我国锂电池产业迎来太瓦时时代，产销成绩亮眼。但产业也面临产能过剩问题，尤其是结构性过剩，优质产能稀缺。磷酸铁锂电池市场份额持续扩大，超越三元锂。企业通过技术创新和降本优化应对挑战，如赣锋锂业、比亚迪、宁德时代等纷纷推出新品，提升续航、充电等性能。同时，海外市场需求增长，中国电池企业积极海外投资布局，开拓储能市场。2025年，动力电池产能增速有望放缓，宁德时代、比亚迪等主要厂商产能占比提升。
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当下中国新能源汽车市场繁荣，磷酸铁锂电池装机量攀升，退役量也随之增加。回收废旧磷酸铁锂电池意义重大，既环保又具经济价值。行业现有多种回收方法，如破碎分选得黑粉，还有先进的全组分回收法，为产业发展提供有力支持。
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伴随科技发展，锂电池广泛应用后废弃量增多，回收迫在眉睫。一款新型废弃锂电池破碎分选机崭露头角，能高效破碎、分选电池，具有自动化程度高的优势，为锂电池回收利用提供新思路，有望推动行业绿色发展。
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2025 年锂电池带电破碎分选技术研究成果丰硕。在安全环保、高效分选等方面取得显著进步，不仅提升资源回收率，还深化自动化与智能化应用。政策与市场推动下，该技术为废旧电池回收及资源循环利用带来新变革。
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1月18日，安徽宜车新能源汽车创新城在合肥市包河区正式亮相，成为安徽首座新能源汽车主题商业综合体。该项目是包河区打造全链条、全生态体系的重要布局，旨在推动产业升级和消费升级。2024年，包河区新能源汽车产业规模突破110亿元，2025年将深化全链条发展体系。宜车城提出“共生共创共享共赢”理念，探索新能源汽车后市场新模式，目标是两年内成为全国有重要影响力的汽车消费与服务中心。
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信质集团的年产40万套新能源汽车三合一及五合一电机生产项目厂房于1月17日落成，这是其首个电机整机生产项目，对集团加速新能源汽车集成发展意义重大，也为浙江省乃至全国新能源汽车产业发展注入新活力。该项目位于江北眼镜科创园东侧，占地59669平方米，总投资10亿元，厂房内将购置先进设备，建成后年产40万套电机。得益于椒江政府支持，项目从立项到开工仅45天，半年厂房落成，预计两个月后投产。信质集团正从传统汽车产业向新能源汽车产业转型，向集成化方向发展。
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1月13日和14日，葫芦岛市和丹东市分别发布了海上风电项目的竞争配置公告。葫芦岛市的项目位于东南部海域，离岸11到22公里，水深17到20米，总规模80万千瓦。丹东市的项目分为DD1和DD2，分别为150万千瓦和200万千瓦，总容量350万千瓦。1月2日，辽宁省发改委发布了2024年度海上风电建设方案，总规模700万千瓦，其中大连市200万千瓦，丹东市350万千瓦，营口市70万千瓦，葫芦岛市80万千瓦。1月6日，大连市发布了2024年度海上风电项目的竞争配置方案，总装机容量200万千瓦。
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南宁振兴站所采用的低温高效氨分解催化剂及氨分解-氢气纯化一体化工艺，不仅大幅降低了氨分解制氢的反应温度，还有效降低了能耗，设计氢气回收率高达96%以上。同时，加氢系统主要设备的撬装化、单元模块化设计，实现了装置的整体运输、实时数据采集及云端监控等智能化操作，显著提升了安全性和经济性。
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该生产基地的建设内容涵盖了铜箔钛阳极、铝箔钛阳极及制氢特种阳极的生产车间厂房建设，以及钢结构厂房、办公楼、配套道路、给排水系统和绿化工程等。这些设施的建设将为生产基地提供全面的支持和保障，确保生产流程的顺畅和产品质量的稳定。
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GE Vernova在日本的陆上风电业务取得了显著进展。最近，它获得了为日本青森县的Iwaya和Shitsukari风电场提供14台4.2MW-117m风电机组的订单，这使得其在日本的陆上风电机组装机总容量达到了1.8GW。这份订单是2024年以来GE Vernova在日本获得的第四次确认订单，预计相关项目将在2028年投入商业运营。这些项目将助力日本实现到2030年将可再生能源电力占比从36%提高到38%的目标。而从全球范围来看，GE Vernova的陆上风电业务已安装超过56000多台风电机组，装机容量接近120GW。
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根据公示内容，制氢设备采购合同部分，卖方明确为山东奥氢动力科技有限公司。该公司将为渤海湾港潍坊港区提供一套200Nm³/h电解水制氢系统及压缩系统相关设备，以满足港区对氢能源的需求。这份合同的金额高达4840300元，充分展现了山东奥氢动力在氢能源设备领域的专业实力和市场竞争力。
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宝鸡盛世东荣金属材料有限公司此次打造的TC4合金材料结构件生产基地，不仅将提升公司在钛合金材料生产领域的竞争力，也将为航空航天等高端制造领域提供更加优质、可靠的钛合金结构件产品。
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钠美新能源科技有限公司自主研发的NAMEY1#钠离子电池产品，凭借其大倍率、长循环、低成本、高安全等多方面优势，在轻型动力、启停电源、工程机械、储能设备等多个领域得到了广泛应用。这款产品的成功推出，不仅满足了市场的多样化需求，也进一步提升了公司的市场竞争力。
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该项目主要聚焦于钛及钛合金带箔材和棒线材的生产线建设。这些生产线将专门用于生产3C电子、新能源等高端领域所需的金属钛及钛合金带材、箔材、棒线材等产品。这不仅有助于满足市场对高品质钛材的需求，还将进一步提升我市在钛产业链上的竞争力。
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该应急电源系统由华阳股份公司、集团产业技术研究总院等多家单位合作完成，，该系统不仅创新研发了多种新型材料和工艺，提高了钠离子电芯的一致性、安全性和能量密度，还开发了高安全储能系统，有效提高了应急电源系统的安全性。
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日本曾是充电电池领域的领头羊，但如今已被韩国和中国超越，其在汽车电池市场的份额已跌至5%以下。不过，日本正试图通过新一代全固态电池重振雄风。日本拥有全球最多的全固态电池相关专利，且政府大力支持，计划到2030年恢复20%的电池市场份额。目前，日本在全固态电池商业化方面仅微弱领先中韩，而中韩企业也有望在2027年实现商业化。未来，随着全球多国在该领域的竞争加剧，日本能否长期保持领先地位仍是未知数。
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