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为促进新能源汽车消费和绿色低碳发展，税务部门落实新能源汽车免征车辆购置税政策。2022年10月，财政部、国家税务总局、工业和信息化部联合发布公告，明确将2022年底到期的新能源汽车免征车辆购置税政策，延续实施至2023年年底。各地税务部门积极落实免税政策，为新能源汽车产业发展赋能加速，进一步激活汽车消费市场。
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按照封装形式，锂电池主要分为圆柱电池、方形电池、软包电池三种类型。圆柱电池是一种容量高、循环寿命长、使用环境温度宽广的电池。产品应用于太阳能灯具、草坪灯具、后备能源、电动工具、玩具模型上、光伏能源上。
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1月30日，媒体称，菲律宾正在考虑效仿印尼，对镍矿石出口征税，以推动产业逐渐向下游发展，增加镍加工投资规模，从出口国转变为镍矿加工国。
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近日，陕西省汉中市自然资源局组织召开全市绿色矿山建设推进会，与相关企业及县区自然资源局签订绿色矿山建设“军令状”，推动全市矿产资源保护和开发利用工作高质量发展。
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1月30日，广西壮族自治区人民政府印发《广西壮族自治区碳达峰实施方案》，其中针对有色金属及钢铁行业，提出如下要求： 推动钢铁、有色金属、建材等重点用煤行业减煤和使用清洁能源替代。
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“宁王”新春放大招！在春节假期刚过便火速斥巨资加码电池回收业务。近日，宁德时代(300750.SZ)公布了2023年首个大项目——计划投资不超过238亿元建设新材料项目，直指锂电材料及回收业务。公告称，为了推动公司锂电池材料及回收业务发展，并保障锂电池原材料的供应，公司拟由控股子公司广东邦普循环科技有限公司(邦普循环)在广东省佛山市佛北战新产业园大塘新材料产业园投资建设一体化新材料产业项目，项目投资总金额不超过238亿元。
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春节后上班前两天，全国多省市印发“一号文件”，聚焦全年重点工作。 消费是经济稳定运行的“压舱石”，多省市宣布将消费列为全年重点任务。 上海市人民政府29日发布《上海市提信心扩需求稳增长促发展行动方案》，提出了十大方面的稳经济新政策。在恢复和提振消费行动方面，上海将延续实施新能源车置换补贴，2023年6月30日前个人消费者报废或转出名下在上海市注册登记且符合相关标准的小客车，并购买纯电动汽车的，给予每辆车10000元的财政补贴。
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近日，刚果民主共和国财政部长Nicolas Kazadi在接受路透采访时表示，刚果民主共和国预计今年将与中国投资者达成一项60亿美元的基础设施换矿产协议。
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近日，宁德时代通过官微以及互动平台公布最新三大技术的面世时间点！麒麟电池预计将于2023年一季度量产；公司正致力推进钠离子电池在2023年实现产业化; 首款搭载CIIC的车型最快将于2024年底面世。
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日前，《自然通讯》公布了美国能源部下属阿贡国家实验室成功开发并测试了全新锂硫电池。研究人员表示，其开发出的电池原型拥有700次的充放电循环次数，且能量密度有机会做到2600Wh/kg，这一电池的能量密度是当前4680电池的10倍左右。
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钛金属产业实力较强，产业结构不断改善，我国海绵钛产量占世界产量比例超50%。2001-2021年我国海绵钛产量复合增速20.24%，海绵钛产量保持快速增长。2021年我国海绵钛产量约14万吨，占全球海绵钛产量的比重约57%。
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沙特阿拉伯矿业公司（Ma'aden）于当地时间周三（1月11日）宣布，已与沙特主权财富基金“公共投资基金”（PIF）签署协议，共同组建一家合资企业以投资国际矿业资产。
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近日，记者从新疆维吾尔自治区近日，记者从新疆维吾尔自治区自然资源厅获悉，新疆和田地区和田县超大型铅锌矿—火烧云铅锌矿，日前以招标方式公开出让探矿权。自然资源厅获悉，新疆和田地区和田县超大型铅锌矿—火烧云铅锌矿，日前以招标方式公开出让探矿权。
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芬兰sensement公司宣布推出一项提高锂生产效率的新技术。在一份新闻稿中，这家总部位于奥卢的公司解释说，传统上，电池金属制造商不得不依靠批量取样和实验室分析来控制他们的过程，但这是昂贵的，劳动密集型的，通常会导致4-10小时的延迟。
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益于锂电池产业持续高景气，截至1月3日，A股已有容百科技、帕瓦股份、长远锂科三家锂电正极材料上市公司披露2022年年度业绩预告，盈利均有较大幅度增长。根据公告，三家公司报告期内均实现产能与产品出货量的大幅提升，目前正积极布局锂电材料领域的新产品和新技术。
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近日，在广州车展上，多家车企宣布加速布局固态电池。东风汽车表示，目前正在研发的第二代固态电池，预计将在2024年上半年实现量产搭载，届时整车续航里程可达1000公里以上;长安深蓝也表示，开始加速半固态电池研发，目前已经进入工程化研发阶段，2025年将搭载整车应用。
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1月5日，四川省人民政府印发《四川省碳达峰实施方案》，其中提出，“十四五”期间，产业结构和能源结构调整优化取得明显进展，重点行业能源利用效率大幅提升，煤炭消费持续下降，加快构建以水电为主，水风光多能互补的可再生能源体系，形成以清洁能源为主体的新型电力系统。到2025年，全省非化石能源消费比重达到41.5%左右，水电、风电、太阳能发电总装机容量达到1.38亿千瓦以上。
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随着全球新能源汽车需求增长，新能源电池关键材料锂正在成为澳大利亚的“新黄金”。据西班牙《公众》日报网站报道，澳大利亚是全球锂开采量最多的国家和第一大出口国，该国2022-2023财年锂的出口收入是2021年的3倍多，目前锂已成为澳大利亚出口的第六大原料，出口额超过原油但位于黄金之后。
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在过去的一年，汽车行业飞速发展，全面迎来爆发增长。在汽车行业所有热门话题中，锂电池行业凭借高热度，始终吸引着人们的目光。下面我们一起来看看2022锂电行业的八大现象。
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近年来锰在电池市场中的地位也越来越高，硫酸锰是广泛运用于电动汽车和电子产品的电池阴极的重要稳定成分。 随着美国和欧洲的电动汽车行业不断增长，并且两地都寻求建立自己的电池供应链，高纯硫酸锰作为电池关键材料之一最早可能会在2024年面临短缺。
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2020年9月22日，我国明确提出力争2030年前实现碳达峰与2060年前实现碳中和的目标。“碳达峰”“碳中和”一时成为高频热词。如今，“双碳”工作已开展两年有余，“碳达峰”“碳中和”热度不减。回眸2022年，在国家顶层设计统领下，在千行百业的合力行动中，我国碳达峰碳中和“1+N”政策体系已经建立，“双碳”工作锚定目标，稳中求进，久久为功。
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矿产资源在世界各国的工业化进程中，是必不可少的一种资源，只不过从各类矿产资源的分布来看，却十分的不均衡，而我国一些矿石资源的对外依赖程度非常的高。
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近日，国内媒体援引知情人士消息称，中创新航已经正式向法院提起诉讼，起诉宁德时代“滥用专利权恶意维权和肆意诋毁的不正当竞争行为”。据报道，中创新航有关人士表示，上述消息属实，详情目前不便透露。宁德时代暂未就此消息进行回应。
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2015 年以来，在新能源汽车产业迅速发展和“双碳”目标等的带动下，我国动力电池产业取得了快速的发展，并在全球电池市场占据领先地位。在全球电池市场中，中国、韩国、日本三个国家占据了90%以上的市场份额，形成了三足鼎立的局面。
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临近年底，国内大型储能电站迎来一轮集中并网热潮。国家能源局11月29日发布《国家能源局综合司关于积极推动新能源发电项目应并尽并、能并早并有关工作的通知》。进入12月以来，各央企、国企加紧储能项目并网进程。
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