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陈科,上海交通大学材料学院教授、博导,国家“万人计划”青年拔尖人才。2009年博士毕业于美国俄亥俄州立大学。主要研究方向为:1)金属与高分子界面成键机理及调控策略,2)异种金属的固相连接及相变行为。主持国家自然科学基金面上项目2项、青年基金1项,以及省部级及重要行业企业项目20余项;发表论文60余篇,授权发明专利11项;美国TMS等国内外重要学术会议邀请报告20余次。
2015年入职鞍钢钢铁研究院汽车与家电用钢研究所,主要研发方向为冷轧汽车用钢。
魏恺文,华中科技大学武汉光电国家研究中心副教授,主要从事金属零件激光增材制造技术、设备及应用研究。近5年主持**局**配套项目、工信部**专项专题任务、航天科技一院**研制项目、**装备发展部**预研项目等各类科研项目10余项,以通讯/第一作者发表SCI论文近30篇,授权发明专利15项,获湖北省技术发明二等奖1项。
重庆大学教授,国家海外高层次青年人才,英国特许工程师。 长期从事车辆/航空领域轻量化铸造技术开发工作,于海外主持研发项目十余项,累计经费5000余万人民币,主持开发业内多个知名产品,其中包括特斯拉Model Y一体化前底舱的砂型原型铸件、梅赛德斯F1车队冠军车型缸盖等。回国后负责镁合金一体化压铸件的工艺及模具改进工作。
冯毅,毕业于重庆大学,教授级高级工程师。从2013年至今,就职于中国汽车工程研究院股份有限公司检测工程事业部,一直从事汽车轻量化EVI、汽车新材料新工艺技术研发及应用推广工作。先后参与汽车轻量化领域国家级、省部级科研课题10余项,行业横向合作项目50余项,发表科研论文90篇、授权专利12项、牵头或参与10项行业、团体标准制定、7部学术专著编撰。先后荣获相关省部级、行业级科技荣誉奖项20余项。
标题:王琪
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