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陈科,上海交通大学材料学院教授、博导,国家“万人计划”青年拔尖人才。2009年博士毕业于美国俄亥俄州立大学。主要研究方向为:1)金属与高分子界面成键机理及调控策略,2)异种金属的固相连接及相变行为。主持国家自然科学基金面上项目2项、青年基金1项,以及省部级及重要行业企业项目20余项;发表论文60余篇,授权发明专利11项;美国TMS等国内外重要学术会议邀请报告20余次。
中钢集团鞍山热能研究院研发工程师,从事焦炭及沥青等炭材料研发工作。
秦简,任职于魏桥(苏州)轻量化研究院,基础研究部部长,高级工程师。目前主要从事铝合金和铝基复合材料等研究工作。曾任职Rio Tinto Alcan - CRDA,担任研究员。先后主持/参与国家自然科学基金重点项目和山东省重点专项项目。以一作或通讯作者身份先后在MMTA、JMST、JAC、MSEA、JMRT等SCI期刊发表学术论文二十余篇,申请国家发明专利二十余项,获得授权发明专利5项。作为研制人员注册合金牌号6D10,并申请注册商标WQAL。
丁立鹏,南京工业大学,长期从事铝合金成分设计及强韧化的表征和控制研究。提出了新的Al-Mg-Si-Cu合金析出序列,并开发出一系列具有优异性能的新型汽车车身用铝合金板材及新型热处理工艺。
李韶林,副教授,工学博士/博士后。长期从事高性能金属材料微结构调控及服役特性方面的基础理论和技术开发研究工作。
标题:陈利萍
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