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李韶林,副教授,工学博士/博士后。长期从事高性能金属材料微结构调控及服役特性方面的基础理论和技术开发研究工作。
2023年毕业于北京科技大学材料科学与工程学院,授予材料科学与工程博士学位。 现就职于浙江久立金属材料研究院有限公司,负责高温合金的生产研发工作。 主要研究方向:高温合金的组织调控分析,塑形加工数值仿真等领域。 国内外累计发表SCI论文8篇,专利3项。
陈科,上海交通大学材料学院教授、博导,国家“万人计划”青年拔尖人才。2009年博士毕业于美国俄亥俄州立大学。主要研究方向为:1)金属与高分子界面成键机理及调控策略,2)异种金属的固相连接及相变行为。主持国家自然科学基金面上项目2项、青年基金1项,以及省部级及重要行业企业项目20余项;发表论文60余篇,授权发明专利11项;美国TMS等国内外重要学术会议邀请报告20余次。
北京市交通与能源用特殊钢工程技术研究中心主任,北京科技大学钢铁共性技术协同创新中心先进金属材料研究所副所长,汽车用钢首席教授、博士生导师,中国金属学会轧钢分会委员,中国汽车工程学会汽车材料分会委员。主要从事高性能汽车用钢研发与应用研究,发表学术论文200余篇,授权专利40余项,获省部级奖励10项。
目前就职于苏州大学高性能金属结构材料研究院,主要研究方向是高服役高强韧铝合金成分设计、加工、组织性能调控。主持国自然青年基金、博士后科学基金项目、国家重点实验室开放基金各一项,产学研合作三项,参与国自然联合基金、山东省重点研发计划等多项项目,发表30余篇SCI,专利10项,2022年入选江苏省“卓越博士后计划”。
标题:张猛
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