1.本实用新型属于脱硫渣处理技术领域，尤其涉及一种脱硫渣用带罐打水循环系统及脱硫渣处理线。
背景技术：
2.我国作为全球最大的钢铁生产国和消费国，钢铁生产过程中产生的固体废弃物也已成为我国环保产业总体发展中不可忽视的一环。根据目前的钢铁冶炼技术每生产1t钢约产生100kg的钢渣。脱硫渣是钢厂在炼钢以及钢液炉外精炼过程中，脱除硫、硅等有害杂质等产生的钢渣。
3.目前国内大部分钢厂脱硫渣处理工艺采用的是：在喷淋房内带罐打水一定时间后，倒入专门的渣池中醒渣。在打水过程中，渣罐中的高温液态渣遇水冷却，产生大量蒸汽和粉尘，现有技术中，采用冷却模块对带罐打水的渣罐进行降温除尘。然而，由于带罐打水工序中，通常是先对一批渣罐进行带罐打水完毕后，然后把这一批渣罐转移，再重新补给一批新的渣罐以进行带罐打水。因此，由于尚无法实现渣罐的循环补给，导致该工序中，存在耗时时间长。
技术实现要素：
4.本实用新型的目的在于提供一种脱硫渣用带罐打水循环系统及脱硫渣处理线，可实现渣罐的循环补给和脱硫渣的循环处理。为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：
5.一种脱硫渣用带罐打水循环系统，包括：一基板，所述基板包括对称设置的打水冷却区和空冷醒渣区；所述打水冷却区的上方设置脱硫渣冷却模块；所述打水冷却区内放置一组沿所述打水冷却区长度方向分布的循环台车模块，所述循环台车模块包括若干沿互相平行的循环台车；每个所述循环台车上均可拆卸地放置渣罐组；
6.位于长度方向上的所述基板的首端处设置第一移动导轨和第一液压推缸机，所述第一移动导轨位于所述基板和第一液压推缸机之间；所述第一移动导轨位于所述基板的外侧；所述第一移动导轨沿所述基板的宽度方向设置；所述第一液压推缸机的输出端沿所述基板的长度方向移动；所述第一液压推缸机高于第一移动导轨和基板；所述第一移动导轨上设置第一移动渡车，所述第一移动渡车上设置送料台车，所述送料台车上设置渣罐组；所述送料台车和循环台车的结构相同；
7.位于长度方向上的所述基板的尾端处设置第二移动导轨和第二液压推缸机，所述第二移动导轨位于所述基板和第二液压推缸机之间；所述第二移动导轨位于所述基板的外侧；所述第二移动导轨沿所述基板的宽度方向设置；所述第二液压推缸机的输出端沿所述基板的长度方向移动；所述第二液压推缸机高于第二移动导轨和基板；所述第二液压推缸机和第一液压推缸机位于所述
声明：
“脱硫渣用带罐打水循环系统及脱硫渣处理线的制作方法” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究，如用于商业用途，请联系该技术所有人。
我是此专利(论文)的发明人(作者)
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编辑：中冶有色网
来源：江苏沙钢集团有限公司
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2025年06月06日 ~ 08日 
