本实用新型具体涉及危险废弃物暂存车间负压循环通风系统。
背景技术：
危险废弃物会破坏生态环境，随意排放、贮存的
危废在雨水地下水的长期渗透、扩散作用下，会污染水体和土壤，降低地区的环境功能等级，影响人类健康。危险废物通过摄入、吸入、皮肤吸收、眼接触而引起毒害，或引起燃烧、爆炸等危险性事件，长期危害包括重复接触导致的长期中毒、致癌、致畸、致变等，制约可持续发展。危险废物不处理或不规范处理处置所带来的大气、水源、土壤等的污染也将会成为制约经济活动的瓶颈。当危险废弃物在车间内堆放收存时，不仅会产生异味，而且还会散发较严重的有害气体，因此，车间会配备危险废弃物暂存车间负压循环通风系统。
现有的危险废弃物暂存车间负压循环通风系统，大都是直接将车间内的空气排放至外界，不仅会对环境造成污染，而且排放的有害气体还会危害到人体健康。
技术实现要素：
本实用新型的目的是为了解决以上现有技术的不足，提出了危险废弃物暂存车间负压循环通风系统，具有可对车间内的空气净化后排放，保证车间内循环通风的特点。
危险废弃物暂存车间负压循环通风系统，包括支撑架，所述支撑架的顶部设置有处理箱，所述处理箱设置有进气管、排气管、蓄水箱、消毒液箱、挡板和收集斗，所述进气管位于处理箱左端内侧，进气管的内部设置有负压风机，所述排气管位于处理箱的右端内侧，所述蓄水箱位于处理箱的顶部左侧，蓄水箱的一侧设置有第一水泵，所述消毒液箱位于处理箱的顶部右侧，消毒液箱的一侧设置有第二水泵，所述挡板位于处理箱的内部中央位置处，挡板的内侧贯穿设置有节气嘴，所述收集斗位于处理箱的底端内侧，收集斗的数量为两个，收集斗呈挡板左右对称设置，收集斗的底部均设置有连接管，所述连接管的另一端均设置有收集箱，所述收集箱均固定连接于支撑架，收集箱的底部均设置有排污管。
优选地，所述第一水泵的输出端与第二水泵的输出端均通过水管连通有雾化喷头。
优选地，所述挡板的一侧设置有活性炭过滤网，所述活性炭过滤网的另一侧固定连接于处理箱的内部左端面。
优选地，所述挡板的另一侧设置有连接板，所述连接板的个数为四个，连接板为两个一组分别固定连接于挡板与处理箱的内部右端面。
优选地，所述收集箱的内部底端设置有支撑杆，所述支撑杆的另一端设置有弹簧，所述弹簧的另一端设置有连接球，所述连接球的直径与连接管的内径的尺寸相匹配。
有益效果：
1、本实用新型在处理车间内的空气时，利用雾化喷头进行喷洒液体，一方面可增加喷洒面积，另一方面可减少液体的浪费。
2、与车间空气接触后的液体，由于与水和消毒液混合溶解程度不同，分别由左右两侧的收集斗收集，此设置不仅能够有效的区分污染液，而且利于后续处理工作的进行，能有效的降低工作人员的劳动强度。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图；
图2是本实用新型中图1的a处的结构示意图；
图中：1、支撑架；2、处理箱；3、进气管；4、负压风机；5、排气管；6、蓄水箱；7、消毒液箱；8、第一水泵；9、第二水泵；10、雾化喷头；11、挡板；12、节气嘴；13、活性炭过滤网；14、连接板；15、收集斗；16、连接管；17、收集箱；18、排污管；19、支撑杆；20、弹簧；21、连接球。
具体实施方式
为了加深对本实用新型的理解，下面将结合实施例和附图对本实用新型作进一步详述，该实施例仅用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型保护范围的限定。
如图1-2所示，本实用新型的目的是为了解决以上现有技术的不足，提出了危险废弃物暂存车间负压循环通风系统。
危险废弃物暂存车间负压循环通风系统，包括支撑架1，支撑架1的顶部设置有处理箱2，处理箱2设置有进气管3、排气管5、蓄水箱6，消毒液箱7、挡板11和收集斗15，进气管3位于处理箱2左端内侧，进气管3的内部设置有负压风机4，排气管5位于处理箱2的右端内侧，蓄水箱6位于处理箱2的顶部左侧，蓄水箱6的一侧设置有第一水泵8，消毒液箱7位于处理箱2的顶部右侧，消毒液箱7的一侧设置有第二水泵9，第一水泵8的输出端与第二水泵9的输出端均通过水管连通有雾化喷头10，挡板11位于处理箱2的内部中央位置处，挡板11的内侧贯穿设置有节气嘴12，挡板11的一侧设置有活性炭过滤网13，活性炭过滤网13的另一侧固定连接于处理箱2的内部左端面，挡板11的另一侧设置有连接板14，连接板14的个数为四个，连接板14为两个一组分别固定连接于挡板11与处理箱2的内部右端面，收集斗15位于处理箱2的底端内侧，收集斗15的数量为两个，收集斗15呈挡板11左右对称设置，收集斗15的底部均设置有连接管16，连接管16的另一端均设置有收集箱17，收集箱17均固定连接于支撑架1，收集箱17的内部底端设置有支撑杆19，支撑杆19的另一端设置有弹簧20，弹簧20的另一端设置有连接球21，连接球21的直径与连接管16的内径的尺寸相匹配，收集箱17的底部均设置有排污管18。
处理箱2的底端内侧设置有两个收集斗15，收集斗15呈挡板11左右对称设置，本实用新型使用时，利用负压风机4与进气管3将车间内的空气抽进处理箱2内，使用第一水泵8从蓄水箱6内抽水，然后利用雾化喷头10进行喷洒，可净化一部分空气；污水在左侧的收集斗15内收集，利用活性炭过滤网13吸附车间空气中的异味，随后经节气嘴12流通至处理箱2内侧右方，然后使用第二水泵9从消毒液箱7内抽取消毒液，使用雾化喷头10喷洒，且在连接板14的作用下，增加空气流通的行程，利于空气净化消毒；经排气管5排放，且污染的消毒液由右侧的收集斗15收集，当左右两个收集斗15内的液体收集到一定程度后，在液体的重力作用下，连接球21下压弹簧20，并且开通连接管16，液体流入收集箱17内收集，随后可经排污管18排放。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
技术特征：
1.危险废弃物暂存车间负压循环通风系统，包括支撑架，其特征在于，所述支撑架的顶部设置有处理箱，所述处理箱设置有进气管、排气管、蓄水箱、消毒液箱、挡板和收集斗，所述进气管位于处理箱左端内侧，进气管的内部设置有负压风机，所述排气管位于处理箱的右端内侧，所述蓄水箱位于处理箱的顶部左侧，蓄水箱的一侧设置有第一水泵，所述消毒液箱位于处理箱的顶部右侧，消毒液箱的一侧设置有第二水泵，所述挡板位于处理箱的内部中央位置处，挡板的内侧贯穿设置有节气嘴，所述收集斗位于处理箱的底端内侧，收集斗的数量为两个，收集斗呈挡板左右对称设置，收集斗的底部均设置有连接管，所述连接管的另一端均设置有收集箱，所述收集箱均固定连接于支撑架，收集箱的底部均设置有排污管。
2.根据权利要求1所述的危险废弃物暂存车间负压循环通风系统，其特征在于，所述第一水泵的输出端与第二水泵的输出端均通过水管连通有雾化喷头。
3.根据权利要求1所述的危险废弃物暂存车间负压循环通风系统，其特征在于，所述挡板的一侧设置有活性炭过滤网，所述活性炭过滤网的另一侧固定连接于处理箱的内部左端面。
4.根据权利要求1所述的危险废弃物暂存车间负压循环通风系统，其特征在于，所述挡板的另一侧设置有连接板，所述连接板的个数为四个，连接板为两个一组分别固定连接于挡板与处理箱的内部右端面。
5.根据权利要求1所述的危险废弃物暂存车间负压循环通风系统，其特征在于，所述收集箱的内部底端设置有支撑杆，所述支撑杆的另一端设置有弹簧，所述弹簧的另一端设置有连接球，所述连接球的直径与连接管的内径的尺寸相匹配。
技术总结
本实用新型公开了危险废弃物暂存车间负压循环通风系统，包括支撑架，所述支撑架的顶部设置有处理箱，所述处理箱设置有进气管、排气管、蓄水箱、消毒液箱、挡板和收集斗，收集斗的底部均设置有连接管，所述连接管的另一端均设置有收集箱，所述收集箱均固定连接于支撑架，收集箱的底部均设置有排污管。本实用新型在处理车间内的空气时，利用雾化喷头进行喷洒液体，一方面可增加喷洒面积，另一方面可减少液体的浪费，此设置不仅能够有效的区分污染液，而且利于后续处理工作的进行，能有效的降低工作人员的劳动强度，在给车间空气消毒时，在连接板的作用下增加了车间空气的流通行程，对车间空气消毒工作的进行提供了极大的方便。
技术研发人员：殷亚星;王享林;蒋杰
受保护的技术使用者：镇江新宇固体废物处置有限公司
技术研发日：2020.03.31
技术公布日：2020.12.11
声明：
“危险废弃物暂存车间负压循环通风系统的制作方法” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究，如用于商业用途，请联系该技术所有人。
我是此专利(论文)的发明人(作者)
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编辑：中冶有色技术网
来源：镇江新宇固体废物处置有限公司
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2024年12月27日 ~ 29日 
