本实用新型公开了一种适用于不良地质的高速铁路制梁台座结构,包括:地基、加强板、套管、插杆、地基板、垫层基础和连续墙,其中,所述加强板水平设置于所述地基的内部,所述套管为多个,垂直且间隔连接于所述加强板的上方,所述插杆与所述套管一一对应且配合插入于所述套管内,所述地基板与所述插杆的顶部固定连接,所述垫层基础固定于所述地基板上方,所述连续墙为三个,间隔且平行固定于所述垫层基础的上方。该适用于不良地质的高速铁路制梁台座结构,在地基中设置加强板,并且通过插杆和套管连接地基和地基板,可有效防止不良地质影响连续墙的形状,保障高速铁路梁台的制造质量。
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