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编辑：中冶有色技术网
来源：河北钢铁集团矿业有限公司
权利要求
1.露天矿山运输车辆的喷水抑尘装置，其特征在于：它包括冲洗槽体（1）、冲水管（5）、喷水管（6），冲洗槽体（1）位于露天采场出口处，冲洗槽体（1）由槽体底面（2）和两侧挡墙（3）组成，槽体底面（2）和两侧挡墙（3）为长方形，槽体底面（2）的上平面与露天采场出口处的道路路面齐平，两侧挡墙（3）垂直连接在槽体底面（2）的两侧，两侧挡墙（3）的长度方向沿着槽体底面（2）的长度方向，槽体底面（2）和挡墙（3）分别由钢筋混凝土浇筑，槽体底面（2）的中间有向下的凹槽（4），凹槽（4）在槽体底面（2）的长度方向上为圆弧形，凹槽（4）的两端与槽体底面（2）连接处为圆角过渡，在两侧挡墙（3）的下部和顶部上方分别安装有多个冲水管（5）和喷水管（6），多个冲水管（5）和喷水管（6）上分别有冲水孔（8）和喷水孔（9），冲水孔（8）和喷水孔（9）沿着冲水管（5）和喷水管（6）面向冲洗槽体（1）中间的管体上均布，在槽体底面（2）的凹槽（4）底部设置有排水口（10）。
2.根据权利要求1所述的露天矿山运输车辆的喷水抑尘装置，其特征在于：所述多个冲水管（5）和喷水管（6）垂直放置，多个冲水管（5）和喷水管（6）沿着两侧挡墙（3）的长度方向顺序间隔排列，冲水管（5）和喷水管（6）分别通过供水管与高压水泵（7）相连接。
3.根据权利要求1所述的露天矿山运输车辆的喷水抑尘装置，其特征在于：所述喷水管（6）的喷水孔（9）为雾化水孔，喷水孔（9）与运输车辆的车体中部和上部相对。
4.根据权利要求1所述的露天矿山运输车辆的喷水抑尘装置，其特征在于：所述冲洗槽体（1）的槽体底面（2）内布设有纵向主筋（11）和横向辅筋（12），主筋（11）和辅筋（12）双层配筋方式设置。
说明书
技术领域
本实用新型涉及一种对露天矿山运输车辆进行喷水抑尘的装置，属于露天矿山环保设施技术领域。
背景技术
环保检查是露天矿山重点关注问题之一。露天矿山在生产过程中，需要将采场剥岩通过运输车辆外运，因而每天都要大量的空、重运输车辆从露天采场道路到外部运输公路之间频繁通行。一般情况下，露天采场道路由细石渣铺垫而成，运输车辆通过勾机将岩土装卸车斗内，必须采取苫盖通过采场道路由底部爬坡到顶部，再经过露天采场出口后进入公路运至卸料点。由于运输车辆在勾机装卸和爬坡过程中，车辆表面及轮胎沾满灰尘，在公路上行驶极易造成扬尘问题，随着环境治理力度加大，如何减少运输车辆造成的扬尘成为露天矿山必须解决的问题。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种露天矿山运输车辆的喷水抑尘装置，这种装置可以在出露天采场出口前对运输车辆轮胎进行冲洗和对车身实施喷水抑尘处理，避免运输车辆将露天采场的灰尘带入外部公路中，彻底解决露天采场外部公路的扬尘问题。
解决上述技术问题的技术方案是：
一种露天矿山运输车辆的喷水抑尘装置，它包括冲洗槽体、冲水管、喷水管，冲洗槽体位于露天采场出口处，冲洗槽体由槽体底面和两侧挡墙组成，槽体底面和两侧挡墙为长方形，槽体底面的上平面与露天采场出口处的道路路面齐平，两侧挡墙垂直连接在槽体底面的两侧，两侧挡墙的长度方向沿着槽体底面的长度方向，槽体底面和挡墙分别由钢筋混凝土浇筑，槽体底面的中间有向下的凹槽，凹槽在槽体底面的长度方向上为圆弧形，凹槽的两端与槽体底面连接处为圆角过渡，在两侧挡墙的下部和顶部上方分别安装有多个冲水管和喷水管，多个冲水管和喷水管上分别有冲水孔和喷水孔，冲水孔和喷水孔沿着冲水管和喷水管面向冲洗槽体中间的管体上均布，在槽体底面的凹槽底部设置有排水口。
上述露天矿山运输车辆的喷水抑尘装置，所述多个冲水管和喷水管垂直放置，多个冲水管和喷水管沿着两侧挡墙的长度方向顺序间隔排列，冲水管和喷水管分别通过供水管与高压水泵相连接。
上述露天矿山运输车辆的喷水抑尘装置，所述喷水管的喷水孔为雾化水孔，喷水孔与运输车辆的车体中部和上部相对。
上述露天矿山运输车辆的喷水抑尘装置，所述冲洗槽体的槽体底面内布设有纵向主筋和横向辅筋，主筋和辅筋双层配筋方式设置。
本实用新型的有益效果是：
本实用新型在露天采场出口处设置冲洗槽体，冲洗槽体内安装冲水管和喷水管，可以对运输车辆的轮胎和车体进行喷水除尘；冲洗槽体的中间为圆弧形凹槽，可以将冲洗水汇集，对轮胎底面进行洗涤，并可防止污水乱流；冲洗槽体的底部有排水口，可以将污水排出。
本实用新型结构简单、使用方便，可以在出露天采场出口前对运输车辆轮胎进行冲洗和对车身实施喷水抑尘处理，避免运输车辆将露天采场的灰尘带入外部公路中，彻底解决了露天采场外部公路的扬尘问题，有利于露天矿山的环境保护工作的开展。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图中标记如下：冲洗槽体1、槽体底面2、挡墙3、凹槽4、冲水管5、喷水管6、高压水泵7、冲水孔8、喷水孔9、排水口10、主筋11、辅筋12。
具体实施方式
本实用新型由冲洗槽体1、冲水管5、喷水管6、高压水泵7组成。
图中显示，冲洗槽体1位于露天采场出口处，冲洗槽体1由槽体底面2和两侧挡墙3组成，槽体底面2和两侧挡墙3为长方形，槽体底面2的上平面与露天采场出口处的道路路面齐平，两侧挡墙3垂直连接在槽体底面2的两侧，两侧挡墙3的长度方向沿着槽体底面2的长度方向，槽体底面2和挡墙3分别由钢筋混凝土浇筑。
图中显示，冲洗槽体1的槽体底面2内布设有纵向主筋11和横向辅筋12，主筋11和辅筋12双层配筋方式设置，保证冲洗槽体1的槽体底面2的浇筑强度能够适应重载的矿石运输车辆的碾压。
图中显示，在两侧挡墙3的下部安装有多个冲水管5，冲水管5垂直放置，冲水管上有冲水孔8，冲水孔8朝向运输车辆的轮胎，对车辆轮胎侧面进行冲洗，将轮胎上的泥土冲洗下来。
图中显示，在挡墙3的顶部上方有喷水管6，喷水管6垂直放置，喷水管6上有喷水孔9，喷水孔9为雾化水孔，喷水孔9与运输车辆的车体中部和上部相对，将运输车辆车身进行降尘处理，同时保持湿润状态。
图中显示，多个冲水管5和喷水管6沿着两侧挡墙3的长度方向顺序间隔排列，冲水管5和喷水管6分别通过供水管与高压水泵7相连接。
图中显示，槽体底面2的中间有向下的凹槽4，凹槽4在槽体底面2的长度方向上为圆弧形，凹槽4的两端与槽体底面2连接处为圆角过渡。凹槽4可以将冲洗水汇集，对轮胎底面进行洗涤，并可防止污水乱流。凹槽4底部设置有排水口10，待凹槽4底部存水中泥土多时进行人工冲洗排污。
本实用新型的一个实施例如下：
冲洗槽体1的槽体底面2内铺设的主筋φ12mm，辅筋φ6mm，间距为15mm × 15mm；
冲洗槽体1的槽体底面2采用混凝土的标号为C25，厚度500mm,长度为20m；
冲洗槽体1的挡墙3的长度为15000mm，高度为1500mm；
冲水管5的直径为35mm，高度1500mm，间距500mm；
喷水管6的直径为35mm，高度2000mm，间距500mm。
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