本发明涉及热再生钢渣沥青混合料,所述热再生钢渣沥青混合料包括按照以下重量份计的组分:废旧沥青混合料80‑90份,新钢渣沥青混合料10‑20份;所述废旧沥青混合料为原沥青路面上面层铣刨料,所述新钢渣沥青混合料包括按照以下重量份计的组分:钢渣粗集料50‑75份,玄武岩细集料15‑45份,填料5‑10份,沥青4.5‑5.5份。由本发明热再生钢渣沥青混合料铺筑的沥青路面具有良好的抗渗水性、抗滑性和抗车辙性。本发明为固体废弃物钢渣和废旧沥青混合料的资源化利用提供了有效途径,同时还解决了当前公路建设与优质天然石料的供需矛盾,降低了公路建设成本,具有显著的经济效益和社会效益。
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