本申请涉及具有复合型态电池输出的交通载具
储能装置。交通载具储能装置同时设置了具有功率型电池芯以及能量型电池芯的电池模块,且电池模块均是
锂电池模块。当电动车需要短时间的大动力输出时,由具有功率型电池芯的动力输出电池模块提供大功率电力输出,当电动车需要长时间长距离的巡航时,则由具有较大能量密度的能量型电池芯的储能电池模块提供较小功率,且供电时间长的电力输出。本实用新型的交通载具储能装置兼具功率型与能量型电池芯的优点,同时改善功率型与能量型的缺点,并可应付快慢兼容的充电方式。
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“具有复合型态电池输出的交通载具储能装置” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究,如用于商业用途,请联系该技术所有人。
我是此专利(论文)的发明人(作者)