抑制用于车载用电源装置的车载用电池的成本上升,以及实现车载用电池的小型化和轻量化。车载用电池(11)具备
铅蓄电池(13)和第二蓄电池(14)。第二蓄电池(14)与铅蓄电池(13)并联连接。第二蓄电池(14)具有正极和负极。正极含有尖晶石型锂镍锰氧化物作为正极活性物质。负极含有选自石墨、软碳、
硬碳、以及含有Si元素的合金类材料中的至少一种作为负极活性物质。
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