本发明是纯电动汽车车载蓄电池充电装置,本装置具有小型汽油交流发电机和交流市电两种供电方式,行车中可由小型汽油交流发电机供电,驻车时由市电供电。本装置充电电路由两组交替充放电的超级电容
储能器形成低频大电流连续充电脉冲,因此能够满足电动汽车大容量电池大电流充电的要求。通过对一个实施例的测试说明,充电脉冲电压和脉冲电流分别为125V、32A的两组电容储能器交替充放电可以对16kwh
磷酸铁锂电池组进行可靠充电,电池组从极限低电压至充电完毕的充电时间为9.5小时,供电电压和电流分别为220V、2A,即本充电装置功率仅为440W,耗电约4.2度,可以使用家庭电度表供电,具有显著的节能特点。
声明:
“纯电动汽车车载蓄电池充电装置” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究,如用于商业用途,请联系该技术所有人。
我是此专利(论文)的发明人(作者)