本发明公开了一种基于模型预测的多电飞机混合能源能量管理系统及方法,用于解决常用能量管理策略对于以三级式发电机作为主电源的混合能源系统具有局限性和适用性差的问题。技术方案是建立由三级式发电机、锂离子电池、超级电容器、AC/DC变换器和双向DC‑DC变换器组成的混合能源系统架构,将各分布式单元的功率及SOC接口作为模型预测控制算法的前端输入。当负载突变时,控制算法通过在线求解获得系统当前采样时刻的最优控制增量序列,从而控制系统优化运行。本发明保证了发电机输出电压波动小、输出功率平稳,并且
锂电池和超级电容的SOC均处于安全运行的区间,使模型具有较强的实用性。
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