本发明公开了一种基于随机模型预测的多电飞机混合能源能量管理方法,用于解决常用能量管理策略对于混合能源系统具有局限性和适用性差的问题,由三级式发电机、锂离子电池、超级电容器、AC/DC变换器和双向DC‑DC变换器组成的混合能源系统架构,在滚动优化计算中,采用动态规划与多步实时差分相结合,对时间步长进行加权,保证了发电机输出电压波动小、输出功率平稳,并且
锂电池和超级电容的SOC均处于安全运行的区间,使模型具有较强的实用性。
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