本发明公开了一种船舶微电网中混合
储能系统容量配置方法,涉及多目标优化与船舶微电网领域,以带有储能系统的直流电网模型作为船舶微电网模型;基于船舶微电网模型,建立以储能系统成本、
锂电池损耗和能量供求平衡为目标,储能系统输出功率大小、荷电状态为约束的多目标优化数学模型;利用多目标优化算法来直接求解多目标优化数学模型,得到帕累托非劣解;再利用基于性价比概念的综合评价方法对得到帕累托非劣解进行综合评价,得到船舶微电网中混合储能系统的锂电池和超级电容配置容量的大小。本发明能够减少人为偏好在方案选择中的影响,提高了容量配置的客观性。
声明:
“船舶微电网中混合储能系统容量配置方法” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究,如用于商业用途,请联系该技术所有人。
我是此专利(论文)的发明人(作者)