本申请公开了一种供电系统和一种电力系统,其中,供电系统包括:
锂电池、燃料电池、微处理器、第一传感器、第二传感器;锂电池通过第一传感器与微处理器连接;微处理器通过第一传感器获得锂电池的状态参数;燃料电池通过第二传感器与微处理器连接;微处理器通过第二传感器获得燃料电池的状态参数;微处理器用于,依据状态参数,控制锂电池和燃料电池的输入和/或输出功率。通过本申请实施例,可以克服燃料电池系统存在续航里程低,加速爬坡能力不足,以及能量回馈上不足的缺点。
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我是此专利(论文)的发明人(作者)