一种改进的矿井铁轨道路,其包括至少两铁轨、数枕木以及一调高垫片,其中所述调高垫片位于所述枕木之间的位置,以确保铺设在所述枕木上的所述铁轨在使用过程中的平稳性,并且所述调高垫片由玻璃纤维增强环氧树脂基材料制成,其包括20%-30%的树脂基以及70%-80%的玻璃纤维,其中树脂基与玻璃纤维加热复合形成所述玻璃纤维增强环氧树脂基材料。从而,在所述改进的矿井铁轨道路被使用的过程中,在其上运行的矿车的煤矿的产生的煤尘能够大幅度的减少,进而,不仅方便使用,而且有利于确保
采矿作业的安全性。
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