本发明涉及一种用于汽车
锂离子电池系统的线性高压接触器的对偶双极磁场。通过产生邻近继电器中开关机构的接触器部分的对偶双极磁场,用于促进灭弧的磁场被移动,其继而减小了作为磁场副产物形成的洛伦磁力。这样的配置具有同时地保持灭弧能力和改进短路承受能力的潜力,同时减小了洛伦磁力与螺线管或其它开关致动机构相干涉的趋势。提供了操作汽车电池系统继电器和相关开关的装置和方法。这种装置和方法可以与混合动力车辆以及电动车辆结合使用。
声明:
“用于汽车锂离子电池系统的线性高压接触器的对偶双极磁场” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究,如用于商业用途,请联系该技术所有人。
我是此专利(论文)的发明人(作者)