本实用新型公开了一种电动轿车锂电右舵,现有的电动轿车锂电右舵安装和拆卸困难,且不具有减震功能的问题,其包括轮圈、轮辐、轮毂、减震机构和连接机构,所述轮毂的四周通过轮辐与轮圈连接,轮毂的底部中心处通过螺栓固定有减震机构,减震机构的底部通过螺栓固定有连接机构,所述连接机构包括旋钮、支撑弹簧、定位螺帽、螺杆、压片、支撑座、紧固螺钉、方形定位座和轴承,支撑座通过螺栓固定在减震机构的底部,支撑座焊接固定在方形定位座的顶部。本实用新型结构新型,通过设置的减震机构,具有良好的减震功能,从而有效的减轻撞击后对驾驶者的伤害,通过设置的连接机构,不仅保证了连接的稳定性,而且便于拆卸,更换方便。
声明:
“电动轿车锂电右舵” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究,如用于商业用途,请联系该技术所有人。
我是此专利(论文)的发明人(作者)