本实用新型公开了一种车用
锂电池的中心管结构,包括中心管本体,所述中心管本体的下方设置有第二连接管,所述第二连接管的下方设置有底座,所述底座的上方中间位置处安装有支柱,所述中心管本体的上方设置有第一连接管,且中心管本体的外部通过胶水固定粘贴有绝缘层,所述绝缘层的前表面开设有第一散热孔、第二散热孔和第三散热孔,本实用新型设置了绝缘层和胶水,绝缘层通过胶水粘贴在中心管本体的外部,绝缘层采用硅橡胶材质,能够起到很好的绝缘作用,解决了中心管绝缘的效果不够好的问题,支柱可起到加固中心管本体的作用,避免电芯受力时,中心管本体会产生缝边割破隔膜,导致电池正负极直接接触造成锂电池内部短路的安全问题。
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