本实用新型公开了一种用于动力机车锂离子电池动力系统的减震装置,壳体与顶盖的侧面之间通过螺栓固定连接,所述壳体内部的中间设置有隔板组件,所述壳体内壁的侧面粘接有气囊组件,本实用新型涉及锂离子电池技术领域。该用于动力机车锂离子电池动力系统的减震装置,通过在壳体内部设置隔板组件,可将其内空间分成多个,用处放置多组电池,而在壳体内壁设置第一胶管和第二胶管,其本身便具有缓冲效果,而利用束口扣和隔板组件挤压约束胶管中间段的直径后,即可将胶管分成至少两段,其中一段受力较大时即可将空气挤压至另一段,而由于连接部分口径较小,空气流动受阻,流动性差,可避免出现快速回弹而使电池剧烈晃动的问题。
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