本实用新型公开了一种铁路线路的加固机构,包含一组相对设置的支承桩,多个工字钢横抬梁和一组相应的吊轨梁组,所述一组支承桩上方分别设置有相应的钢筋砼纵冠梁,所述工字钢横抬梁横向铺设于所述钢筋砼纵冠梁之间,工字钢横抬梁设置于铁路钢轨的木枕下方,所述工字钢横抬梁通过相应的第一U型螺栓固接于所述钢筋砼纵冠梁上;所述吊轨梁组设于所述工字钢横抬梁上方,吊轨梁组包含设于铁路钢轨两侧的两个侧吊轨梁,铁路钢轨的中间设有一个中间吊轨梁,所述吊轨梁钢轨与其下方的枕木、工字钢横抬梁通过相应的第二U型螺栓联结在一起。本实用新型性能可靠、操作方便,对地质复杂的既有线下大跨度框构桥施工具有良好的推广应用前景。
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