本实用新型涉及一种适用于高压的软硬管连接系统,包括:由芯管与波纹管连接构成,外部设有包胶的软管、硬管、连接软管及硬管的过渡接头、扣压在软管及过渡接头外的扣套。与现有技术相比,本实用新型能够大大提升软硬管之间的密封性能,解决了软硬管连接处的无法承压、耐高低温的问题,从而使得本申请能够在高低温及高压工况下使用,进而可以在
新能源汽车的空调管路中使用。
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