本实用新型公开了一种新能汽车高压线束用分线结构,包括外壳体和设在外壳体两端部的进线端尾夹和出线端尾夹,所述出线端尾夹上设有两个或两个以上的出线孔,还包括设在外壳体内的绝缘壳体和屏蔽壳体,所述绝缘壳体位于屏蔽壳体内,所述屏蔽壳体包括相配合的两半结构,所述外壳体内对应每端的尾夹设有端封线体,端封线体上设有用于线束穿过的通孔。通过屏蔽、绝缘、密封结构的设计,完成满足高压电气绝缘、环境防护、屏蔽连续性的高压电缆桥接结构,其结构紧凑,占用空间和重量小,适用于
新能源汽车应用。
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