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四轮独立驱动电动汽车转向工况下的力矩分配方法

601   编辑:管理员   来源:中冶有色技术网  
2023-03-18 20:31:42
四轮独立驱动电动汽车转向工况下的力矩分配方法,属于新能源汽车控制领域,为了解决FWID‑EV在转向下的动力性和稳定性的问题,模糊控制器以模糊控制算法进行车辆转向角、转角变化量的模糊分类,得到调整驱动力矩;由调整驱动力矩对初始驱动力矩进行调整,得到修正的驱动力矩;修正的驱动力矩作为最优力矩分配控制器的输入,且最优力矩分配控制器执行最优力矩分配算法,以确定分配给四个车轮的力矩;效果是能够实现更符合转弯实际车轮力矩分配。
声明:
“四轮独立驱动电动汽车转向工况下的力矩分配方法” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究,如用于商业用途,请联系该技术所有人。
我是此专利(论文)的发明人(作者)
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