本发明公开了电力电子技术领域的一种电动汽车用母线电容器的放电方法。该方法通过控制功率模块的开关,将母线电容器存储的电荷快速消耗在功率模块上.不增加任何额外零件,在降低成本的前提下,能够快速完成母线电容放电;同时,在放电过程中,三个下半桥臂处于开通的状态,此时电机的状态是三相短路,不会在直流母线上产生反相电动势,解决了新能源车辆的永磁同步电机在旋转过程中会对母线电容器进行充电的问题。
声明:
“电动汽车用母线电容器的放电方法” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究,如用于商业用途,请联系该技术所有人。
我是此专利(论文)的发明人(作者)