本发明涉及一种双动力系统客车及其充电方法,属于新能源客车充电技术领域。充电方法包括:获取第一
动力电池组和第二动力电池组的电量、电压;比较第一动力电池组和第二动力电池组的电量大小;若第一动力电池组和第二动力电池组的电量差大于等于设定阈值,则控制电量较低的动力电池组进行外部充电;直至两个动力电池组的电量差小于设定阈值;当两个动力电池组的电量差小于设定阈值时,若第一动力电池组和第二动力电池组的电压不相等,则开启两个动力电池组之间的双向DCDC进行电压均衡;当两个动力电池组的电压相等时,关闭双向DCDC,为两个动力电池组同时进行外部充电。本发明实现了两个动力电池组同时充电的可靠性,提高充电效率。
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