本发明公开了一种车辆充电无线控制系统及方法,涉及一种
新能源汽车充电控制技术,包括电池管理系统、
动力电池组、车身控制器、集电器、CAN网络、第一无线收发模块、正极充电继电器、负极充电继电器、电流传感器、电量仪表、充电机、第二无线收发模块和授电弓,本发明采用集电弓充电方式,由电池管理系统通过无线网络控制充电机实现自动控制,其系统显著的提高了充电过程的自动化程度,减少了人工操作的风险和成本,使充电过程更加安全与可靠。
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