本发明公开了一种车用电池集成冷却系统及控制方法,该系统包括温度调节组件、空气调节组件、电池冷却器和电池冷却组件,温度调节组件分别与空气调节组件、电池冷却器串接,形成冷却介质传输回路,分别向空气调节组件和电池冷却器传输冷却介质,电池冷却器、电池冷却组件和车用电池依次串接,形成电池冷却液传输回路,电池冷却液与冷却介质在电池冷却器进行热交换,使电池冷却液对车用电池进行冷却。本发明通过将空气调节和电池冷却集成,极大的节省空间,相对于传统冷却方式节省了成本,并能够同时或分别执行空调指令与电池冷却,解决了目前电池集成冷却系统在新能源商用车范围内不适用,导致
动力电池续航能力低、降温控制效果差的技术问题。
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