本发明涉及
新能源汽车领域,具体公开了一种纯电动汽车的电气系统,包括水冷电机、电机控制器、高压蓄电池组、电池管理系统、发电装置和低压负荷,所述发电装置利用氧化还原产生电压为电气系统的低压部分供电,并且将发电装置分别与水冷电机和电机控制器外部的冷却液管道连接,电解质溶液进行氧化还原的同时,也作为冷却液在冷却液管道内流动,实现对水冷电机以及电机控制器的冷却。另外本发明还公布了一种纯电动汽车电气系统的工作方法。本发明能够减轻汽车重量,节约成本,增加蓄电池系统的当量能量密度,提高纯电动汽车的续航里程。
声明:
“纯电动汽车的电气系统及其工作方法” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究,如用于商业用途,请联系该技术所有人。
我是此专利(论文)的发明人(作者)