本发明涉及一种结合随车冷却与停车冷却的电动汽车电池冷却系统及方法,属于
新能源汽车热管理领域,包含停车冷却与随车冷却两部分。停车冷却主要包括外置冷却液箱、电动隔板、冷却液出回水管和出回水水泵。随车冷却主要包括均热板、热管绝热段、热管冷凝段和翅片。当汽车长时间行驶时,利用随车冷却装置对电池进行冷却。当电池温度升高时,均热板内充入的水蒸发带走热量,通过热管将热量传递至外界环境。车辆停驶时,在停车位上新增冷却液箱和其配套散热器,使得电动汽车能在停车充电时进行冷却液的更新与降温,通过输送新冷却液提升冷却系统运行效果,尽可能地避免因冷却液温度过高散热不足导致的电动汽车电池故障。
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