本发明涉及新能源车辆技术领域,具体地,涉及一种重卡换电电池箱的减振结构,包括安装在重型卡车上的车载底托框架以及安装在电池箱上的电池箱框架,其中,车载底托框架的上表面铺设有缓冲垫,缓冲垫位于车载底托框架与电池箱框架之间的水平向接触面位置;车载底托框架上设置有侧向支柱,侧向支柱靠近电池箱框架一侧的侧面设置有具有一定弹性的弹性体,弹性体位于侧向支柱与电池箱框架之间的竖直向接触面位置。本发明通过在车端底托与电池箱之间设置缓冲垫及弹性体,可以很好的减少重卡在行驶中对电池箱的冲击,对电池箱起到减振的作用。
声明:
“重卡换电电池箱的减振结构” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究,如用于商业用途,请联系该技术所有人。
我是此专利(论文)的发明人(作者)