本实用新型涉及一种冲沟地段桥隧重叠衔接体系,包括隧道段、桥隧重叠段和桥梁段,所述隧道段和桥隧重叠段之间设有伸缩缝,所述桥隧重叠段包括扩宽明洞段、洞口、台座和桥梁段端部。本实用新型的有益效果是:本实用新型合理地解决了隧道与桥梁之间连接宽度的分歧以及桥台设置困难的问题;同时克服了冲沟地段不利的地质条件以及外部荷载带来的问题,避免了后期运营过程可能发生的错台和跳车现象,有效提升了行车安全。
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