本发明公开了一种电机壳体的铸造工艺,首先将管材弯曲并熔接成水道芯,然后向水道芯的空腔内填充耐压、耐高温的填充物;再组装模具和水道芯;最后向模具内浇注金属溶液,对金属溶液施加压力并保压。本发明的工艺利用管材提前制成水道芯,并且在管材内部填充耐压、耐高温的填充物,相比于传统铸造中使用的泥芯水道芯具有更强的耐压能力,使得整个电机壳体在铸造的过程中能够长期承受高压,实现高压铸造;高压铸造出来的电机壳体具有更优异的品质和机械性能;在满足电机壳体性能要求的前提下,本发明工艺生产出来的产品能够降低大约20%的重量,有利于
新能源汽车的轻量化需求。
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