本实用新型涉及插电式混合动力客车用复合能源系统,包括功率型能源和能量型能源,该能量型能源通过IGBT充电连接功率型能源,充电接口通过整流模块、DC/DC变换器充电连接所述能量型能源;本实用新型所提供的主电路拓扑结构,能够改善电动汽车系统总成部件多、质量大,安装与调整不便的不足,便于对
新能源汽车进行一体化综合控制,最大可能地改善新能源汽车的使用性能、燃油经济性和排放,且由于减少了动力总成部件,使得电动汽车系统更加紧凑,并且降低了系统成本。
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