本发明涉及可再生、清洁环保的新能源领域,旨在提供一种基于温升与能耗控制的
加氢站氢气优化加注方法及其系统。该方法包括:建立内置于可编程控制器中的数据库,用于记录相应加注初始条件及针阀开度值对应关系;可编程控制器根据加注的初始条件,查询得到从不同压力级别储氢罐取气时的针阀开度值;根据可编程控制器查询到的数据,将针阀设置为相应标定位置,进行加注操作。本发明能以较低的冷却装置能耗运行,并保证车载储氢容器的温度严格控制在要求的范围内,且显著地缩短加注时间;从而使整个系统能够快速有效、安全可靠地为车辆加注高压氢气,并具有高取气率和低能耗等优点。
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“基于温升与能耗控制的加氢站氢气优化加注方法及其系统” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究,如用于商业用途,请联系该技术所有人。
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