本申请涉及一种汽车的
动力电池充电系统及其控制方法,所述系统包括新能源电能滤波单元、市电电能整流滤波单元和充电柜降压单元。所述新能源电能滤波单元用于将新能源电能进行滤波处理;所述市电电能整流滤波单元用于将市电电能进行整流滤波处理;所述充电柜降压单元用于将所述新能源电能滤波单元或所述市电电能整流滤波单元输送至充电柜的电能进行降压处理,当新能源电量不能满足所述待充电的汽车动力电池所需的电量时,利用整流滤波处理后的市电进行电量补偿。基于本申请的技术方案,实现新能源和市电双电源供电,大大缓解了交流电网的供电压力。
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我是此专利(论文)的发明人(作者)