本实用新型属于叉车驱动系统的技术领域,具体涉及一种新能源叉车减速器集成机构,包括减速器壳体、输入齿轮和电机总成,电机总成包括电机轴,输入齿轮的齿轮轴轴向贯穿开设有轴孔,且轴孔内插设有电机轴,并通过花键配合传动;减速器壳体的法兰连接部贯通开设有安装孔;减速器壳体的法兰连接部对应电机总成的输出端,且法兰连接部通过安装孔套设在输入齿轮的齿轮轴外,且安装孔一端通过第一轴承和电机轴安装,安装孔另一端通过第二轴承和输入齿轮的齿轮轴安装,本实用新型的减速器集成机构集成度高,缩小叉车减速器的轴距使得结构紧凑,满足小轮距的售后拆装需求。
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