本实用新型公开了一种
新能源汽车电池液冷板结构,包括由底板、顶板以及外边框相互连接组成的板体,底板的顶面固定安装有若干交错分布的隔板,相邻隔板之间隔离形成散热流道,且若干隔板之间由外边框围绕形成一循环散热流道,顶板一侧设置有与循环散热流道进液端连通的进液口,另一侧设置有与循环散热流道出液端连通的出液口,顶板由与散热流道一一对应的若干导热条组成,且导热条四边通过弹性防水带与外边框以及相应隔板密封连接;本实用新型液冷板与电池包的接触散热面由若干导热条连接组成,且导热条与散热流道通过弹性带密封连接,使接触面各导热条相对独立,并受水压影响紧贴在电池包上,从而保证液冷板的导热散热效果。
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